プジョーの買取相場は、新車購入価格と買取額の差が大きい傾向にあります。猫足と言われる足回りやBMW・シトロエンにも搭載されているエンジンなどが中古車市場において評価されない状況があり、ある一定に時期を過ぎると大きな値落ちとなってしまうため早めの売却がおすすめです。
また、近年のSUVシリーズの2008・3008・5008に関しては、SUVブームと相まって高値安定の相場傾向と言えるでしょう。また、プジョーと言えばブルーが最も似合うクルマとして有名ですが、近年のモデルは一般的なホワイトパールやブラックが買取相場では人気となっています。
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プジョー
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【5月最新】 プジョー 人気車種の買取相場一覧表
年式
グレード
相場価格
207
2012年〜2012年
207アーバンムーブ
~6.0万円
2010年〜2012年
207スポーティアム
~6.1万円
2010年〜2011年
207シエロ200th
~5.1万円
2010年〜2011年
207エンヴィ
~5.2万円
2010年〜2011年
207ミレジム
~5.3万円
2009年〜2011年
207プレミアム
~5.4万円
2009年〜2009年
207フェリーヌ
~5.1万円
2008年〜2012年
207スタイル
~6.0万円
2008年〜2009年
207ナビプラス
~5.5万円
2007年〜2012年
207シエロ
~7.6万円
2007年〜2009年
207
~5.1万円
207CC
2012年〜2012年
207CCローランギャロス
~20.4万円
2010年〜2012年
207CCグリフ
~27.3万円
2008年〜2010年
207CCナビプラス
~5.4万円
2007年〜2012年
207CCプレミアム
~21.9万円
2007年〜2010年
207CC
~4.4万円
2007年〜2009年
207CC GT
~15.7万円
207SW
2012年〜2012年
207SWアーバンムーブ
~5.3万円
2012年〜2012年
207SWスポーティアム
~5.0万円
2011年〜2012年
207SWスタイル
~5.1万円
2010年〜2012年
207SWプレミアム
~5.5万円
2009年〜2010年
207SWナビライト
~5.0万円
2008年〜2010年
207SW GTi
~15.6万円
2008年〜2010年
207SW
~5.1万円
208
2017年〜2018年
208ファーストセレクション
~33.3万円
2017年〜2018年
208アリュールシエロプラス
~33.9万円
2016年〜2017年
208スタイルプラス
~38.4万円
2016年〜2017年
208GTラインアイスエディション
~38.0万円
2015年〜2019年
208アリュール
~39.2万円
2015年〜2018年
208スタイル
~37.1万円
2015年〜2016年
208GTライン
~38.3万円
2014年〜2015年
208エンヴィ
~10.3万円
2014年〜2015年
208ローランギャロス
~20.5万円
2013年〜2014年
208アーバンヴィンテージ
~13.9万円
2012年〜2015年
208シエロ
~16.1万円
2012年〜2015年
208プレミアム
~11.3万円
307
2006年〜2007年
307オキシゴ
~5.0万円
2005年〜2008年
307フェリーヌ
~5.3万円
2005年〜2007年
307フェリーヌ2.0
~5.1万円
2005年〜2007年
307フェリーヌ2.0S
~5.1万円
2005年〜2005年
307スタイル
~5.0万円
2004年〜2008年
307グリフ
~7.0万円
2004年〜2005年
307Xライン
~5.0万円
2001年〜2005年
307XS
~5.4万円
2001年〜2005年
307XSi
~6.3万円
2001年〜2002年
307XT
~5.0万円
307CC
2005年〜2008年
307CC2.0
~9.9万円
2005年〜2006年
307CCスポーツ
~34.1万円
2004年〜2007年
307CCプレミアム
~7.4万円
2004年〜2005年
307CC
~5.0万円
2004年〜2005年
307CC S16
~12.2万円
2004年〜2005年
307CCプレミアムAVN
~5.0万円
307SW
2006年〜2008年
307SW1.6
~5.1万円
2005年〜2008年
307SW2.0
~5.1万円
2005年〜2005年
307SW XSi
~5.0万円
2004年〜2005年
307SWグリフ
~5.6万円
2004年〜2005年
307SWローランギャロス
~6.5万円
2003年〜2005年
307SW ETC・ナビパッケージ
~6.9万円
2003年〜2005年
307SW AVNパッケージ
~7.1万円
2002年〜2005年
307SW
~5.3万円
308
2018年〜2018年
308アリュールスペシャルエディション
~42.6万円
2018年〜2018年
308アリュールブルーHDiテックパックEd
~42.6万円
2018年〜2018年
308アリュールブルーHDiスペシャルエディション
~46.0万円
2017年〜2019年
308GTi byプジョースポール
~183.7万円
2016年〜2019年
308GTブルーHDi
~88.5万円
2016年〜2018年
308アリュールブルーHDi
~42.1万円
2016年〜2017年
308GTi250 byプジョースポール
~156.5万円
2016年〜2017年
308GTi270 byプジョースポール
~174.3万円
2015年〜2018年
308GTライン
~43.7万円
2014年〜2018年
308アリュール
~35.6万円
2012年〜2014年
308スポーティアム
~7.1万円
2011年〜2011年
308エンヴィ
~5.1万円
2009年〜2010年
308ヴォワヤージュ
~5.0万円
2009年〜2010年
308プレミアムナビプラス2
~5.0万円
2009年〜2010年
308シエロナビプラス2
~5.0万円
2009年〜2009年
308プレミアムナビプラス
~5.1万円
2008年〜2015年
308シエロ
~37.1万円
2008年〜2015年
308プレミアム
~32.3万円
308CC
2012年〜2014年
308CCローランギャロス
~81.0万円
2011年〜2014年
308CCグリフインテグラルレザー
~77.5万円
2010年〜2010年
308CCプレミアム200th
~33.5万円
2009年〜2014年
308CCグリフ
~75.2万円
2009年〜2013年
308CCプレミアム
~70.4万円
308SW
2018年〜2018年
308SWアリュールブルーHDiスペシャルEd
~80.6万円
2018年〜2018年
308SWアリュールスペシャルエディション
~69.4万円
2016年〜2018年
308SWアリュールブルーHDi
~73.8万円
2015年〜2018年
308SWアリュール
~68.8万円
2015年〜2017年
308SW GTライン
~62.4万円
2014年〜2015年
308SWシエロ
~41.2万円
2012年〜2014年
308SWスポーティアム
~10.2万円
2010年〜2010年
308SWグリフ200th
~6.4万円
2009年〜2010年
308SWプレミアムナビプラス2
~5.1万円
2009年〜2010年
308SWグリフナビプラス2
~5.1万円
2009年〜2009年
308SWプレミアムナビプラス
~5.1万円
2008年〜2015年
308SWプレミアム
~33.2万円
2008年〜2010年
308SWグリフ
~5.1万円
508
2013年〜2014年
508プレミアム
~12.4万円
2012年〜2014年
508 1stアニバーサリー
~14.6万円
2011年〜2014年
508グリフ
~18.1万円
2011年〜2014年
508アリュール
~11.9万円
508SW
2016年〜2018年
508SW GTブルーHDi
~118.7万円
2012年〜2014年
508SW1stアニバーサリー
~45.5万円
2011年〜2017年
508SWアリュール
~72.2万円
2011年〜2017年
508SWグリフ
~77.8万円
2008
2016年〜2019年
2008GTライン
~77.7万円
2016年〜2019年
2008アリュール
~75.1万円
2015年〜2020年
2008クロスシティ
~82.7万円
2015年〜2016年
2008レザーエディション
~34.6万円
2014年〜2016年
2008プレミアム
~34.5万円
2014年〜2016年
2008シエロ
~37.1万円
3008
2019年〜2020年
3008GTラインブルーHDi
~177.6万円
2019年〜2019年
3008ブルーHDiクリーンエディション
~167.1万円
2018年〜2018年
3008クロスシティ
~124.1万円
2017年〜2020年
3008GTブルーHDi
~181.9万円
2017年〜2018年
3008GTライン
~135.8万円
2017年〜2018年
3008ブルーHDiスペシャルエディション
~169.8万円
2017年〜2018年
3008アリュールLEDパッケージ
~137.1万円
2017年〜2017年
3008アリュールデビューエディション
~150.2万円
2017年〜2017年
3008GTラインデビューエディション
~136.0万円
2016年〜2016年
3008アリュール
~23.5万円
2014年〜2016年
3008シエロ
~30.3万円
2013年〜2014年
3008ナパピリ
~15.8万円
2013年〜2014年
3008スタイル
~9.8万円
2012年〜2014年
3008ローランギャロス
~19.8万円
2012年〜2014年
3008ファミリーパック
~16.3万円
2011年〜2014年
3008オキシゴ
~17.2万円
2010年〜2016年
3008プレミアム
~31.2万円
2010年〜2014年
3008グリフ
~23.1万円
RCZ
2015年〜2016年
RCZ GTライン
~187.0万円
2015年〜2016年
RCZ Rファイナルバージョン
~322.7万円
2014年〜2015年
RCZレッドカーボン
~79.1万円
2014年〜2015年
RCZ R
~294.4万円
2013年〜2014年
RCZマグネティック
~140.9万円
2012年〜2013年
RCZオニキス
~56.6万円
2012年〜2013年
RCZブラウンストーン
~98.2万円
2011年〜2013年
RCZブラックエディション
~110.9万円
2011年〜2013年
RCZアスファルト
~120.9万円
2010年〜2016年
RCZ
~154.0万円
2010年〜2015年
RCZカーボンルーフ・インテグラルレザー・パック
~158.1万円
2010年〜2015年
RCZカーボンルーフ・パック
~73.9万円
2010年〜2015年
RCZインテグラルレザー・パック
~75.4万円
※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません
輸入車
納得の高価買取実績
※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします
プジョーの買取相場の特徴
プジョー買取の
口コミ・評判
総合満足度
4.6
お客様満足度
プジョー 106 ラリー16V 2002年式
買取時期2022年02月 神奈川県 M.K様
お客様満足度
プジョー 205 GTI 1992年式
買取時期2021年11月 神奈川県 T.N様
お客様満足度
プジョー 308SW 2015年式
買取時期2021年06月 神奈川県 E.M様
お客様満足度
プジョー 5008 2019年式
買取時期2021年06月 神奈川県 K様
お客様満足度
プジョー リフター パートナー RANCHO 2007年式
買取時期2021年02月 徳島県 F様
お客様満足度
プジョー 307SW 2 2002年式
買取時期2019年10月 埼玉県 Y.K様
お客様満足度
プジョー 106 S16リミテッド 2003年式
買取時期2019年08月 埼玉県 S.K様
お客様満足度
プジョー 309 GTI 1991年式
買取時期2019年05月 埼玉県 H.I様
外車王からのお約束
-
二重査定一切なし
専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。
-
JPUCに加盟
買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。
プジョーに強い買取専門店とは
プジョーに強い買取専門店は、プジョーならではの個性的デザインや猫足に象徴される走りの良さを理解している買取店です。乗った人にしかわからないプジョー独自の世界を適正に評価出来るのは、輸入車を専門に取り扱いプジョーの個性までしっかりと見極めることができる買取店です。
日本の中古車市場でフランスの道路事情(フランスの高速の制限速度は時速130キロなど)や車作りに対する考え方まで理解して査定することが出来るのは、輸入車に特化した買取を長きに渡り行ってきた外車王に違いありません。
プジョーの下取りの実情について
プジョーの下取りは二極化します。プジョーをはじめとしたフランス車の下取りを得意としているディーラーでは高い評価を受けることができるでしょう。しかし、日本では馴染みのうすい輸入車のひとつであるプジョーは、国産ディーラーなどで下取りを苦手とする傾向が強く、厳しい売却価格が提示される可能性が高いと言えます。
下取りに出す場合は、輸入車やフランス車を得意としているかどうかがポイントとなりますが、その分野では買取専門店に一日の長があると言えるでしょう。
プジョーを高く売るポイント
プジョーの高価買取のポイントは、5年を過ぎてからの下落率が大きい傾向がありますので、売却の適切なタイミングの見極めです。また、グレードごとのわずかな差を適切に評価してもらえるかどうかも重要となってきます。
日本へ輸入される際に多数のグレードを用意することが出来ないプジョーは、グレードごとの装備の差はごくわずかです。この差をきっちりと評価してもらえることが、高く売るために大切な要素といえます。プジョーは、魅力的な装備の限定車やGTIなどのスポーツモデルもラインナップしていますので、マニュアルミッションやその希少性をしっかりとアピールしていきましょう。
その他、国産車では起きにくいマイナートラブルが起きる可能性が高いため、不具合箇所が少ない状態で売却するのもPRできるポイントのひとつです。
プジョー
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メーカーごとの
買取相場・市場動向はこちら
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