キャデラックの買取なら外車王。キャデラックはアメリカで長く本格的に売られてきた車なので、アメ車のロマンにあこがれる人の車と言ってもいいでしょう。キャデラックの中古車を探している人は多く、買取をしてもらいまた愛好家に大事にしてもらえると思います。丁寧に買取査定いたしますのでお気軽にご相談ください。
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キャデラック
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競い合うから高価買取・売却
売るなら今！6月は輸入車の買取強化月間
【5月最新】 キャデラック 人気車種の買取相場一覧表
年式
グレード
相場価格
ATS
2017年〜2018年
シルバームーンライトエディション
~128.2万円
2016年〜2017年
ホワイトエディション
~129.1万円
2014年〜2014年
クリスマススペシャル
~73.6万円
2014年〜2014年
ダイヤモンドスペシャル
~81.4万円
2013年〜2018年
プレミアム
~136.0万円
2013年〜2018年
ラグジュアリー
~116.2万円
2013年〜2016年
パフォーマンス
~105.0万円
CT6
2016年〜2018年
プラチナム
~359.1万円
CTS
2016年〜2017年
CTSブルーエディション
~164.5万円
2015年〜2018年
CTSプレミアム
~163.0万円
2015年〜2016年
CTSスポーティブラックエディション
~128.4万円
2014年〜2016年
CTSラグジュアリー
~110.1万円
2014年〜2015年
CTSエレガンス
~120.6万円
2013年〜2014年
CTSホワイトエレガンス
~42.6万円
2011年〜2014年
CTS3.0プレミアム
~55.1万円
2011年〜2012年
CTS3.0ラグジュアリー
~35.2万円
2010年〜2014年
CTS3.6プレミアム
~52.5万円
2009年〜2010年
CTS2.8
~18.8万円
2009年〜2010年
CTS3.6
~36.4万円
SRX
2009年〜2010年
SRX3.6スポーツ
~13.0万円
2009年〜2010年
SRX3.6コンフォート
~12.8万円
2007年〜2009年
SRX3.6Lスポーツパッケージ
~16.9万円
2007年〜2009年
SRX3.6Lコンフォートパッケージ
~3.5万円
2007年〜2009年
SRX4.6Lアクティブパッケージ
~36.3万円
2007年〜2009年
SRX4.6Lスポーツパッケージ
~28.9万円
2004年〜2009年
SRX4.6L
~30.1万円
2004年〜2009年
SRX3.6L
~9.6万円
2004年〜2004年
SRX
~14.8万円
SRXクロスオーバー
2015年〜2015年
ラグジュアリーアーバンセレクション
~114.9万円
2015年〜2015年
プレミアムアーバンセレクション
~119.1万円
2014年〜2015年
プレミアムブリリアントスポーツ
~134.3万円
2014年〜2015年
ラグジュアリーブリリアントスポーツ
~98.5万円
2010年〜2017年
ラグジュアリー
~115.6万円
2010年〜2017年
プレミアム
~151.6万円
※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません
輸入車
納得の高価買取実績
※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします
あなたは愛車キャデラックの買取り価格に満足していますか？
キャデラック買取の
口コミ・評判
総合満足度
4.6
お客様満足度
キャデラック エスカレードEXT 2013年式
買取時期2023年08月 山梨県 K.K様
お客様満足度
キャデラック エスカレード 2010年式
買取時期2023年08月 岐阜県 N様
お客様満足度
キャデラック エスカレード プラチナム 2011年式
買取時期2023年02月 神奈川県 W様
お客様満足度
キャデラック エスカレード 2006年式
買取時期2022年03月 静岡県 K.S様
お客様満足度
キャデラック エスカレード 2007年式
買取時期2021年05月 新潟県 K様
お客様満足度
キャデラック エスカレード ESV 2008年式
買取時期2021年04月 岐阜県 H.N様
お客様満足度
キャデラック エスカレード ESV 2007年式
買取時期2021年02月 茨城県 F.T様
お客様満足度
キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 2013年式
買取時期2019年05月 東京都 T.U様
外車王からのお約束
-
二重査定一切なし
専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。
-
JPUCに加盟
買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。
キャデラックの買取相場の特徴
歴史が非常に長いメーカーであり日本へも長きにわたり輸入されているため中古車市場に出回っている台数は多くあります。キャデラックの代表車「エスカレード」、セダンやクーペシリーズの「CT」系列、SUVの「XT」シリーズ、その他「デビル」「セビル」などSUVやセダンを中心にラインナップが多数あります。
正規輸入車両はもちろん出回っていますが、正規ディーラー未導入の車両も出回っています。正規ディーラー未導入の並行輸入車両であっても最新モデルの場合にはかなりの買取額が提示されています。長年の歴史に裏付けされた信頼と日本への導入が本国よりも遅れることから新しい車両の場合には高価買取が見込めると分析できます。ただし、並行輸入の場合には正規ディーラーでの整備やディーラー保証が付かないこともあるのでアフターサービスが充実している買取店を選ぶ必要があります。外車王であれば外車に特化して20年以上の経験と実績があるため安心して相談や整備をすることができます。
キャデラックの買取や売却のポイント
アメリカの富の象徴とも言われるキャデラックの歴史は長く、「キャデラック」としての1号車は1900年初期まで遡ります。100年以上の歴史の中で初期の頃から一貫している思想が「高品質」と「最先端」です。精密加工技術者がキャデラックの指揮を務め品質の高い車を作ることができました。また部品互換性の悪さをいち早く改善したのもキャデラックです。品質の良い車を作るにあたり、最先端の技術を投入し自動車業界全体に影響を与えたのもキャデラック。セルフスターター、V8エンジン、V16エンジン、ダブルウィッシュボーン式サスペンション、パワーステアリング、ヘッドライトの自動調光システム、エアコンなどを世界で初めて実用化し量産することに成功した自動車メーカーなのです。今となっては当たり前の技術を世界に広めたのはキャデラックの最先端技術の開発と採用があったからこそなのです。
その後は時代の波に揉まれながらも生き残ってきたキャデラックですが、1999年にキャデラック初のSUV「エスカレード」を投入すると大ヒット。高級車としての名誉を取り戻し人気を復活させることに成功。そんなキャデラックは高級ハイヤーとして使用されることが多く、アメリカでは大統領専用車である「プレジデンシャルリムジン」やキャデラックワンこと「ビースト」は""動く要塞""と呼ばれるほど厳重な装備が整った車両です。
2000年代に入るとブランドの再構築として車名の変更をしています。小型セダンの「ATS」、ミドルセダンの「CTS」、ミディアムSUVの「XT5」、フルサイズSUVでキャデラックを代表する大ヒット作「エスカレード」などをラインナップしています。「エスカレード」の人気は衰えず現在でも高価格で取引されています。セダンである「ATS」「CTS」「CT6」も出回っていますが「エスカレード」と比較をすると数は少ないようです。また、「XT6」が受注開始されたことによるさらなる躍進にも期待したいところです。
キャデラックの車両で人気のカラーはブラックです。キャデラックの特徴でもある堂々とした構えのフロントグリルなどのメッキパーツを際立たせ独特な存在感を放ちます。ブラックの次に人気のあるカラーはホワイト。カラー別で人気を見ると定番のブラックとホワイトが高価格帯に位置しています。その他オプションなどはバックカメラやフルセグテレビチューナー、リアエンターテイメントが充実している車両や安全装備が充実している車両の買取額は良い傾向にあります。アフターパーツを装着している車両や大径ホイールを履いている車両も予想以上の価格になることもあります。一般的な買取店やディーラーでの買取は純正品を好む傾向がありますが、外車王は一点ものの買取も得意としています。世界にひとつだけの車両も適正な価格を提示させていただくことが可能ですのでお気軽にお問い合わせください。
キャデラック
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