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競い合うから高価買取・売却

下期の始まりは在庫確保で高額査定に期待！

10月は上期決算後の在庫補充シーズン。多くの買取店が仕入れを強化しているため、査定額が高くなりやすい傾向にあります。高値での売却を狙っているなら、10月中に動くのがおすすめです！

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【9月最新】
アバルト人気車種の買取相場一覧表

年式

グレード

相場価格

124スパイダー

2017年〜2018年

124スパイダー1イヤーアニバーサリー

~294.5万円

2016年〜2021年

124スパイダー

~264.6万円

500

2012年〜2013年

500グリージョレコード

~76.5万円

2009年〜2017年

500

~74.8万円

500C

2010年〜2013年

500C

~60.4万円

595

2018年〜2019年

595ツーリズモMTリミテッド

~219.9万円

2018年〜2019年

595コンペティツィオーネパフォーマンスパッケ2

~264.0万円

2017年〜2023年

595

~166.7万円

2017年〜2018年

595コンペティツィオーネパフォーマンスパッケ

~186.8万円

2015年〜2016年

595コンペティツィオーネスコルピオ

~99.3万円

2014年〜2014年

595 50thアニバーサリー

~131.6万円

2013年〜2023年

595コンペティツィオーネ

~227.2万円

2013年〜2023年

595ツーリズモ

~167.7万円

2013年〜2014年

595ツーリズモリミテッド

~78.2万円

595C

2013年〜2016年

595Cツーリズモ

~79.6万円

プントエヴォ

2010年〜2012年

プントエヴォ

~75.4万円

※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません

輸入車
納得の高価買取実績

※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします

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アバルトの買取相場の特徴

アバルトの買取相場は、他のイタリアメーカーに比べ高い水準を維持しているのが特徴です。フィアットのチューニングメーカーとして知られ、現在ではフィアットオートモービルグループ社のもとAbarth & C. S.p.A.が再結成され、パフォーマンスに優れたモデルをリリースしています。

アバルトのラインナップはフィアット500ベースの500・595・695とマツダとの技術協力によって誕生した124スパイダーです。主力車種である500・595・695は、基本的には数字が大きくなるごとにパフォーマンス性能が高くなりますが、どのモデルにもそれぞれの特徴や魅力があり、買取相場の高さがそのことを証明しています。124スパイダーは、ベースのマツダロードスター以上の性能という声も多く、ある一定の市場規模にて高値安定の相場傾向で続くことが予想されます。