605は、1989年に登場し日本では1990年から販売が開始された、当時としては最上級セダンのモデルとなります。ピニンファリーナが施したデザインは、先代である604とは一線を画す、非常に先駆的なものでした。エンジンは3.0L V型6気筒で、販売当初から1997年モデルまでは170馬力仕様と200馬力が主流でしたが、1998年モデルからは190馬力仕様に変更になりました。マイナーチェンジ毎に装備も充実しており、エアコンはフルオート、シートベルトプリテンショナー、ABSも標準装備になりました。
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プジョー 5008 2019年式
買取時期2021年06月神奈川県 K様
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プジョー 205 GTI 1992年式
買取時期2021年11月神奈川県 T.N様
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プジョー 307SW 2 2002年式
買取時期2019年10月埼玉県 Y.K様
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プジョー 106 S16リミテッド 2003年式
買取時期2019年08月埼玉県 S.K様
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プジョー 106 ラリー16V 2002年式
買取時期2022年02月神奈川県 M.K様
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プジョー 309 GTI 1991年式
買取時期2019年05月埼玉県 H.I様
お客様満足度
プジョー 308SW 2015年式
買取時期2021年06月神奈川県 E.M様
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プジョー リフター パートナー RANCHO 2007年式
買取時期2021年02月徳島県 F様
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外車王からのお約束
外車王では、お客様に安心してご売却いただくため、査定員は「出社前の検温チェック・お客様接客時のマスク着用・査定前後の手の消毒」の安全対策を実施しています。
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![監修 日本自動車購入協会]()
プジョー 605の買取相場の傾向
605は約10年と長期間の間販売されたものの、流通量が少なく、なかなか見かけることのできないレア車両です。具体的に相場がどれくらいかを述べることはできませんが、あまり見られない車両ということで、高価査定が出る可能性もあります。まずはご検討ください。
買取査定時のプジョー 605のセールスポイント
605はデザインのほか、足回りにもこだわりが。サスペンションはフロントがマクファーソンストラット式、リアがダブルウィッシュボーン式を採用し、非常に快適な乗り心地を実現しています。グレードは「SV3.0」「SV24」「V6」、1991年に販売された特別仕様車の「SV3.0 リミテッドエディション」の4つがありますが、そのグレードによって差が出るということは少なそうです。現在「6」シリーズはもう売られていないので、なかなかのレア車となりつつあります。売却は今がチャンスかもしれません。
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プジョーの
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106
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