アメリカのビッグスリーの一角、ゼネラル・モーターズ（GM）。ゼネラル・モーターズの上級ブランドとして、世界の高級車の代名詞的存在となっているのが、キャデラックです。キャデラックの中でも、特に高級なパーソナルクーペとして設定されていたのが、今回ご紹介するエルドラド。1952年の初代登場から、10代目モデルの2002年の生産終了まで、長きに渡り高級クーペモデルの代名詞的存在として君臨していました。アメリカのみならず、世界中の富裕層に愛されたモデルとしても知られています。

キャデラックの
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前述の通り、キャデラック・エルドラドは半世紀の長きにわたって生産が続けられてきました。1986年〜1991年生産の9代目モデルや、1992年〜2002年生産の10代目モデルについては、年式や走行距離相応に値段が下がってきているものの、それ以前のモデルについてはすでに希少価値によるプレミア価格がついています。どのモデルにしろ、専門知識がないと正確な査定をすることは難しい車種なので、査定に出す際はキャデラックに強い中古車専門店を探して依頼するようにしましょう。

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キャデラック・エルドラドは、その時代におけるデザイントレンドをリードするような、美しいデザインを提示し続けました。特に初代から1970年代の7代目モデルにかけては、キャデラックの絶頂期を支えたクルマのひとつ、ということができるでしょう。かつては8リッターものV8エンジンを搭載していましたが、時代の流れで排気量は徐々に縮小。それでも最終モデルの10代目では4.9リッターのV8を搭載し、大排気量V8時代の終わりを飾りました。

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