フォルクスワーゲン アルテオンは、2017年10月25日に発売となった5ドアグランツーリズモです。モデル系統としてはフォルクスワーゲン CCの後継にあたると考えられます。日本仕様のグレードは「R-Line 4MOTION」と「R-Line 4MOTION Advance」の2つで、パワートレインはどちらも、最高出力280psを発生する2L直4ターボ+4モーション(四輪駆動)+7速DSGという組み合わせです。
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※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします
2019 年
〜 2,394,000 円
2018 年
〜 2,036,000 円
2017 年
〜 1,895,000 円
2019 年
〜 2,287,000 円
2018 年
〜 2,042,000 円
2017 年
〜 1,904,000 円
2019 年
〜 2,241,000 円
2018 年
〜 1,994,000 円
※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません
フォルクスワーゲン アルテオンは、2017年10月25日に発売となった5ドアグランツーリズモです。モデル系統としてはフォルクスワーゲン CCの後継にあたると考えられます。日本仕様のグレードは「R-Line 4MOTION」と「R-Line 4MOTION Advance」の2つで、パワートレインはどちらも、最高出力280psを発生する2L直4ターボ+4モーション(四輪駆動)+7速DSGという組み合わせです。
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2017年10月デビューということもあって、フォルクスワーゲン アルテオンの中古車はまだほとんど流通していません。そのため買取相場は現時点では不明ですが、アルテオンの新車価格と、前身にあたるフォルクスワーゲン CCの買取相場などから総合的に類推すると、おおむね以下のような水準になると思われます。
「R-Line 4MOTION」でも装備内容は十分以上ですが、渋滞時追従支援システムや駐車支援システム、アラウンドビューカメラ、ヘッドアップディスプレイ、デジタルメータークラスターなどが標準で装備される「R-Line 4MOTION Advance」のほうが査定時は当然有利です(もちろん、その分だけ新車価格も高いわけですが)。ボディカラーに関しては、テーマ色は有償オプションの「ターメリックイエローメタリック」ですが、実際の売れ筋は「ディープブラックパールエフェクト」となりそうな気配です。
2025.04.14
2024.04.09
2023.11.28
2023.11.22
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