このたびの「令和6年能登半島地震」により被害にあわれた皆様に謹んでお見舞い申しあげますとともに、
被災地の一日も早い復旧を、心よりお祈り申しあげます。
BMW 5シリーズツーリングイメージ

BMW

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どこよりも高く売却・買取

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輸入車
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※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします

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外車王がお客様に選ばれる
3つの理由

1

輸入車専門だから高く売れる

上場企業が運営する外車王は20年以上の培ってきた専門知識があるから、仕様・装備などはもちろん、一台一台の個体差まで評価し査定価格に反映できるノウハウがあります。また外車王独自の販売ネットワークも踏まえた高額査定で、お客様の“高く売りたい”に応えます。

2

簡単かつ安心の売却体験を実現

外車王の厳格な基準をクリアした買取店がエリア1社限定で丁寧に対応しているほか、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求する二重査定は一切ありません。輸入車の査定数年20,000件以上と実績も豊富で、契約後の書類等のサポートもあるため安心してご利用いただけます。

3

素早い全国出張査定・最短即日買取

日本全国どこでもスピーディーに。最短当日、無料で専門スタッフが出張査定にお伺いします。ディーラーや中古車販売店・整備工場と違い、買取専門だからできる専門スタッフによる素早いフットワークで、査定から契約後のご入金まで対応スピードに自信があります。

外車王と他社の比較

外車王
A社
査定社数
1社
(エリア1社単独査定)
10〜20社
(一括査定)
電話回数制限
あり
なし
しつこい営業
なし
あり
買取後の減額
なし
あり
不当な
キャンセル
なし
あり
ポイント
・外車王の基準をクリアした輸入車専門店の単独査定
・買取後の書類サポートあり
・複数店に一括で査定依頼できる
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BMW・5シリーズツーリングの買取相場の傾向

5シリーズツーリングは、5シリーズのステーションワゴンで、サイズ感、使い勝手の良さから高い人気を誇ります。ツーリングワゴン自体は、5シリーズの3代目から導入されており、1992年が最初のモデルです。現行は7代目のG31型で、2017年に登場しました。ここでは、G31型の買取相場について解説していきます。2017年の登場ですが、2020年にはビッグマイナーチェンジが実施されており、フロントフェイスの変更や最先端の運転支援システム、Apple Car Playに対応した「コネクテッド・ドライブ・プロフェッショナル」が全車標準装備になりました。買取相場もマイナーチェンジを挟んだ前期と後期で異なることがあり、初期のモデルは少し相場が落ち着いてきています。また、グレードによっても違いますが、人気が高いのは「523d xDriveツーリング Mスポーツ」で、燃費の良いクリーンディーゼルを搭載しているため、昨今のエコ思考にも合っているからこその人気でしょう。ただし、ガソリンモデルの「530iツーリング Mスポーツ」も人気があります。現行で販売が続いてることから価格変動の兆しはありませんが、今後フルモデルチェンジなどがあれば、価格が下降していくかもしれません。

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外車王からのお約束

外車王では、お客様に安心してご売却いただくため、査定員は「出社前の検温チェック・お客様接客時のマスク着用・査定前後の手の消毒」の安全対策を実施しています。

  • 二重査定一切なし
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    専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。

  • JPUCに加盟

    買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

  • 監修 日本自動車購入協会

なぜBMW・5シリーズツーリングを高く買い取ることができるのか

5シリーズは販売期間が長いため、世代によっては高く買い取れない場合があります。ここでは、現在最も評価されている現行のG31型について解説していきます。新車では800万円を超える高級車であり、状態の良い中古車は新車から大きく価格を落とさず取引されています。ただし、上記で解説した通り人気のグレードが最も高くなる傾向です。また、中古車ではオプションの装着も重要になります。運転の快適性や安全性を高めた「イノベーション・パッケージ」や、サンルーフなどの高級装備がセットになった「セレクト・パッケージ」を装着している場合には評価が高くなります。基本的には後期で高年式の車両が高値になりますが、前期モデルでも中古車の需要は高く、程度が良ければ十分、高値買取になります。外車王はBMWの買取実績が多く、相場だけに左右されない適正価格での買取が可能です。

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BMW 5シリーズツーリングの
買取相場一覧表

グレード
年式
相場価格
523dツーリング

2018 年

〜 2,042,000 円

2017 年

〜 1,903,000 円

2016 年

〜 1,098,000 円

2015 年

〜 1,086,000 円

2014 年

〜 992,000 円

2013 年

〜 930,000 円

523dツーリングEdミッションインポッシブル

2018 年

〜 2,490,000 円

523dツーリングMスポーツ

2019 年

〜 2,097,000 円

2018 年

〜 1,957,000 円

2017 年

〜 1,828,000 円

2016 年

〜 1,124,000 円

2015 年

〜 1,111,000 円

2014 年

〜 1,014,000 円

2013 年

〜 1,011,000 円

523dツーリングMスポーツザピーク

2017 年

〜 1,302,000 円

2016 年

〜 1,228,000 円

523dツーリングモダン

2014 年

〜 931,000 円

2013 年

〜 874,000 円

523dツーリングラグジュアリー

2019 年

〜 2,246,000 円

2018 年

〜 2,099,000 円

2017 年

〜 1,960,000 円

2016 年

〜 1,193,000 円

2015 年

〜 1,169,000 円

2014 年

〜 1,055,000 円

2013 年

〜 990,000 円

523dブルーPFツーリング

2013 年

〜 732,000 円

2012 年

〜 651,000 円

523dブルーPFツーリングMスポーツパッケ

2013 年

〜 736,000 円

2012 年

〜 747,000 円

523dブルーPFツーリングエクスクルーシブ・SP

2013 年

〜 856,000 円

523dブルーPFツーリングハイラインパッケージ

2013 年

〜 728,000 円

2012 年

〜 645,000 円

523iツーリング

2019 年

〜 1,850,000 円

2018 年

〜 1,643,000 円

2017 年

〜 1,455,000 円

2015 年

〜 541,000 円

2014 年

〜 527,000 円

2013 年

〜 456,000 円

2012 年

〜 381,000 円

2011 年

〜 409,000 円

2010 年

〜 346,000 円

523iツーリングEdミッションインポッシブル

2018 年

〜 1,992,000 円

523iツーリングMスポーツ

2019 年

〜 2,008,000 円

2018 年

〜 1,785,000 円

2017 年

〜 1,580,000 円

2016 年

〜 1,152,000 円

2015 年

〜 887,000 円

2014 年

〜 859,000 円

2013 年

〜 751,000 円

523iツーリングMスポーツパッケージ

2013 年

〜 491,000 円

2012 年

〜 479,000 円

2011 年

〜 472,000 円

2010 年

〜 403,000 円

523iツーリングエクスクルーシブ・スポーツ

2013 年

〜 795,000 円

523iツーリングハイラインパッケージ

2013 年

〜 545,000 円

2012 年

〜 530,000 円

2011 年

〜 454,000 円

2010 年

〜 313,000 円

523iツーリングモダン

2014 年

〜 835,000 円

2013 年

〜 727,000 円

523iツーリングラグジュアリー

2019 年

〜 1,906,000 円

2018 年

〜 1,691,000 円

2017 年

〜 1,499,000 円

2016 年

〜 1,141,000 円

2015 年

〜 874,000 円

2014 年

〜 850,000 円

2013 年

〜 744,000 円

525iツーリング

2010 年

〜 131,000 円

2009 年

〜 106,000 円

2008 年

〜 105,000 円

2007 年

〜 76,000 円

2006 年

〜 83,000 円

2005 年

〜 72,000 円

2004 年

〜 59,000 円

525iツーリング25thアニバーサリーEd

2007 年

〜 63,000 円

2006 年

〜 29,000 円

525iツーリングMスポーツパッケージ

2010 年

〜 184,000 円

2009 年

〜 154,000 円

2008 年

〜 151,000 円

2007 年

〜 110,000 円

2006 年

〜 13,000 円

2005 年

〜 80,000 円

2004 年

〜 64,000 円

525iツーリングハイラインパッケージ

2010 年

〜 141,000 円

2009 年

〜 116,000 円

2008 年

〜 114,000 円

2007 年

〜 81,000 円

2006 年

〜 84,000 円

2005 年

〜 74,000 円

2004 年

〜 60,000 円

528iツーリング

2015 年

〜 828,000 円

2014 年

〜 727,000 円

2013 年

〜 706,000 円

2012 年

〜 646,000 円

2011 年

〜 535,000 円

2010 年

〜 474,000 円

528iツーリングMスポーツ

2016 年

〜 1,278,000 円

2015 年

〜 1,146,000 円

2014 年

〜 1,024,000 円

2013 年

〜 997,000 円

528iツーリングMスポーツパッケージ

2013 年

〜 880,000 円

2012 年

〜 719,000 円

2011 年

〜 686,000 円

2010 年

〜 570,000 円

528iツーリングラグジュアリー

2016 年

〜 1,080,000 円

2015 年

〜 967,000 円

2014 年

〜 858,000 円

2013 年

〜 834,000 円

530iツーリング

2010 年

〜 372,000 円

2009 年

〜 367,000 円

2008 年

〜 285,000 円

2007 年

〜 218,000 円

2006 年

〜 95,000 円

530iツーリングMスポーツパッケージ

2010 年

〜 554,000 円

2009 年

〜 411,000 円

2008 年

〜 396,000 円

2007 年

〜 308,000 円

2006 年

〜 9,000 円

530iツーリングハイラインパッケージ

2007 年

〜 21,000 円

2006 年

〜 94,000 円

530xiツーリング

2009 年

〜 699,000 円

2008 年

〜 551,000 円

2007 年

〜 427,000 円

530xiツーリングMスポーツパッケージ

2009 年

〜 707,000 円

2008 年

〜 557,000 円

2007 年

〜 433,000 円

535i xDriveツーリング

2014 年

〜 2,594,000 円

2013 年

〜 2,331,000 円

2012 年

〜 1,947,000 円

535i xDriveツーリングMスポーツ

2016 年

〜 3,232,000 円

2014 年

〜 2,579,000 円

2013 年

〜 2,314,000 円

535i xDriveツーリングMスポーツパッケ

2013 年

〜 2,133,000 円

2012 年

〜 1,844,000 円

535i xDriveツーリングラグジュアリー

2016 年

〜 2,553,000 円

2014 年

〜 1,916,000 円

2013 年

〜 1,721,000 円

535iツーリング

2014 年

〜 1,442,000 円

2013 年

〜 1,276,000 円

2012 年

〜 1,035,000 円

2010 年

〜 762,000 円

535iツーリングMスポーツ

2016 年

〜 2,606,000 円

2014 年

〜 1,957,000 円

2013 年

〜 1,755,000 円

535iツーリングMスポーツパッケージ

2013 年

〜 1,524,000 円

2012 年

〜 1,296,000 円

2010 年

〜 964,000 円

535iツーリングモダン

2014 年

〜 1,981,000 円

2013 年

〜 1,777,000 円

535iツーリングラグジュアリー

2016 年

〜 2,800,000 円

2014 年

〜 2,251,000 円

2013 年

〜 2,021,000 円

550iツーリング

2010 年

〜 629,000 円

2009 年

〜 520,000 円

2008 年

〜 427,000 円

2007 年

〜 347,000 円

2006 年

〜 76,000 円

550iツーリングMスポーツパッケージ

2010 年

〜 755,000 円

2009 年

〜 625,000 円

2008 年

〜 515,000 円

2007 年

〜 424,000 円

2006 年

〜 85,000 円

※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません

BMWの
車種別買取相場

1シリーズ 1シリーズ M 1シリーズカブリオレ 1シリーズクーペ 1シリーズ ハッチバック 2シリーズ 2シリーズアクティブツアラー 2シリーズ アクティブツアラー プラグインハイブリッド 2シリーズカブリオレ 2シリーズクーペ 2シリーズ グラン クーペ 2シリーズグランツアラー 3.0CS 3シリーズ 3シリーズ Ti 3シリーズカブリオレ 3シリーズクーペ 3シリーズグランツーリスモ 3シリーズコンパクト 3シリーズ セダン 3シリーズ セダン ハイブリッド 3シリーズ セダン プラグインハイブリッド 3シリーズツーリング 4シリーズ 4シリーズカブリオレ 4シリーズクーペ 4シリーズグランクーペ 5シリーズ 5シリーズグランツーリスモ 5シリーズ セダン 5シリーズ セダン ハイブリッド 5シリーズ セダン プラグインハイブリッド 5シリーズツーリング 6シリーズ 6シリーズカブリオレ 6シリーズグランクーペ 6シリーズグランツーリスモ 7シリーズ 7シリーズ セダン 7シリーズ セダン ハイブリッド 7シリーズ セダン プラグインハイブリッド 8シリーズ 8シリーズ カブリオレ 8シリーズ クーペ 8シリーズ グラン クーペ 2000CS 2002 3200CS M1 M2クーペ M2コンペティション M3 M3 カブリオレ M3セダン M4 カブリオレ M4クーペ M5 M5 セダン M5コンペティション M6 M6 カブリオレ M6 グランクーペ M8 カブリオレ M8 クーペ Mシリーズ X1 X2 X3 X3 M X4 X4 M X5 X5 M X5 プラグインハイブリッド X6 X6 M X6 ハイブリッド X7 XM Z1 Z3 Z3 Mクーペ Z3 Mロードスター Z3クーペ Z4 Z4 Mクーペ Z4 Mロードスター Z4クーペ Z8 i3 i8 i8ロードスター iX iX1 iX3 イセッタ