ジャガーEタイプは、1961年から1975年の間に販売され、流麗なデザインと卓越した性能、それでいてライバル車よりも安価でEタイプは大きな人気を博し、特にアメリカでは大ヒットとなりました。空力を意識したロングノーズ、ショートデッキは後のスポーツカーに大きな影響を与え、ボディタイプはオープン2シーターのロードスターとクーペの2種類がありました。ボディは全モデルを通じてモノコックとチューブラーフレームが併用され、エンジンは3,781ccの直列6気筒DOHC、後に4,235ccへと排気量が引き上げられ、最終的には5,343ccのV型12気筒SOHCが搭載されました。14年の歴史の中で、大きなモデルチェンジを3回行い、アメリカの安全基準を満たすためシリーズ2・シリーズ3へとモデルチェンジを行ったが、当初の美しいデザインは次第に失われたとされているものの、大排気量のEタイプも独特の存在感を示しています。
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