それまでのミドルサイズサルーンであるアルファロメオ156に代わって2006年2月に登場したのがアルファロメオ159です。基本となる4ドアセダンのほかに、ステーションワゴンの「アルファロメオ159スポーツワゴン」もラインナップされていました。当初は2.2L直4直噴の左ハンドル6MTのみという設定でしたが、その後は右ハンドルも追加され、セミATの「セレスピード」が加わるとともに、3.2LのV6エンジンを搭載するグレードも追加されました。
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アルファ ロメオ アルファ159の
買取相場一覧表
グレード
年式
相場価格
2.2JTS
2006 年
〜 110,000 円
2.2JTSセレスピードTI
2011 年
〜 337,000 円
2010 年
〜 261,000 円
2009 年
〜 201,000 円
2008 年
〜 151,000 円
2.2JTSセレスピードエレガント
2011 年
〜 264,000 円
2010 年
〜 203,000 円
2009 年
〜 152,000 円
2008 年
〜 116,000 円
2.2JTSセレスピードクアドリフォリオ
2008 年
〜 95,000 円
2.2JTSセレスピードコレクション
2011 年
〜 180,000 円
2010 年
〜 131,000 円
2.2JTSセレスピードセレクティブ
2011 年
〜 238,000 円
2010 年
〜 181,000 円
2009 年
〜 138,000 円
2008 年
〜 103,000 円
2007 年
〜 74,000 円
2.2JTSセレスピードディスティンクティブ
2008 年
〜 105,000 円
2007 年
〜 70,000 円
2006 年
〜 46,000 円
2.2JTSセレスピードトゥーリズモ2
2011 年
〜 177,000 円
2010 年
〜 128,000 円
2009 年
〜 89,000 円
2008 年
〜 56,000 円
2.2JTSセレスピードフレッチャ・ドーロ2
2011 年
〜 210,000 円
2010 年
〜 158,000 円
2009 年
〜 115,000 円
2008 年
〜 81,000 円
2.2JTSセレスピードプログレッション
2008 年
〜 84,000 円
2007 年
〜 52,000 円
2006 年
〜 24,000 円
2.2JTSセレスピードヴィラ・デステ2
2011 年
〜 259,000 円
2010 年
〜 196,000 円
2009 年
〜 149,000 円
2008 年
〜 113,000 円
2.2JTSディスティンクティブ
2008 年
〜 170,000 円
2007 年
〜 122,000 円
2006 年
〜 84,000 円
2.2JTSトゥーリズモ
2011 年
〜 159,000 円
2010 年
〜 115,000 円
2009 年
〜 78,000 円
2008 年
〜 50,000 円
2.2JTSフレッチャ・ドーロ
2011 年
〜 323,000 円
2010 年
〜 329,000 円
2009 年
〜 254,000 円
2008 年
〜 195,000 円
3.2JTS Q4
2010 年
〜 730,000 円
2009 年
〜 591,000 円
2008 年
〜 474,000 円
2007 年
〜 374,000 円
2006 年
〜 391,000 円
3.2JTS Q4 QトロニックTI
2010 年
〜 492,000 円
2009 年
〜 391,000 円
2008 年
〜 303,000 円
2007 年
〜 331,000 円
3.2JTS Q4 Qトロニックセレクティブ
2010 年
〜 464,000 円
2009 年
〜 366,000 円
2008 年
〜 383,000 円
2007 年
〜 314,000 円
3.2JTS Q4 Qトロニックディスティンクティブ
2008 年
〜 307,000 円
2007 年
〜 251,000 円
3.2JTS Q4 Qトロニックフレッチャ・ドーロ2
2010 年
〜 439,000 円
2009 年
〜 345,000 円
2008 年
〜 368,000 円
3.2JTS Q4 Qトロニックヴィラ・デステ2
2010 年
〜 376,000 円
2009 年
〜 394,000 円
2008 年
〜 323,000 円
3.2JTS Q4ディスティンクティブ
2008 年
〜 411,000 円
2007 年
〜 323,000 円
2006 年
〜 347,000 円
3.2JTS Q4ヴィラ・デステ
2010 年
〜 472,000 円
2009 年
〜 373,000 円
2008 年
〜 389,000 円
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アルファ ロメオ アルファ159の買取相場の傾向
アルファロメオ159は年式的にもやや古くなってきており、なおかつ159が開発された時期のアルファロメオはアメリカのGMと提携していたため、エンジンの下半分（シリンダーブロック）とプラットフォームはGMとの共用品。それゆえイタリア車愛好家からの人気はさほど高くはないため、買取相場も基本的には安値傾向です。大まかなものではありますが、アルファロメオ159の買取相場は以下のとおりです。
買取査定時のアルファ ロメオ アルファ159のセールスポイント
相場的には安値傾向といえるアルファロメオ159ですが、すべての159の査定額が安いというわけでもありません。代表的なところでは、途中から追加された上級仕様（ディスティンクティブ ヴィラ・デステ）などのコンディション良好な低走行物件であれば、まだまだそれなりの査定額は期待することができるでしょう。そして歴然とした差ではありませんが、どちらかと言えば2.2L直噴よりも3.2L V6搭載グレードのほうが高値が付く可能性は高く、流通量がやや少ない6MT版は、セレスピード版以上の希少価値が認められて高査定につながるケースもあります。
アルファ ロメオ
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