外車の買取価格納得度No.1の外車王
※2018年8月〜9月 Fastask調べ 外車の買取価格 納得度第一位 (実査委託先:株式会社ジャストシステム)
外車王の利用者に聞きました!
外車王の利用者に聞きました!
利用者の95%以上が
「また外車王を利用したい」
と答えました。
※2019/1 ~ 2019/9 利用者アンケートより
すぐに出張査定 してくれたから |
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HPの記載内容が良く 信頼できそうだったから |
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電話や査定時の対応が 良かったから |
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金額が高かったり、 価値が分かってくれたから |
ミドルサイズのクーペである先代アウディ A5に、アウディのハイパフォーマンスモデルを手がけるクワトロGmbH(当時。現在はAudi Sport GmbH)がチューンを施した超スポーツモデルがRS5です。搭載エンジンは最高出力450psを発生させる高回転型の4.2L V8で、トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニック。駆動方式はフルタイム4WDのクワトロで、路面状況に応じて前後輪のトルク配分を最大で前輪に70%、後輪に85%と大きく変化させることができるシステムを採用しています。
他店の査定価格
450万円
外車王査定価格
480万円
その売却買取額の差は30万円!
他店の査定価格
380万円
外車王査定価格
400万円
その売却買取額の差は20万円!
アウディ RS5の中古車流通量は少なめです。しかし「探せば見つかる」ぐらいの流通量はほぼ常にありますので、「市場の流動性が低いない高額査定になりにくい」ということはないはずです(ただしオープンモデルのRS5カブリオレは本当に希少です!)。2010年から2012年7月までの初期型よりも、それ以降の内外装デザインが変更された世代のほうが基本的には買取相場も高めですが、それと同時に中古車としてのコンディションとオプション装備の内容も、アウディ RS5の買取相場を大きく左右するでしょう。
買取相場:約250万円~約510万円(RS5カブリオレを含む)
アウディ RS5は希少ハイパフォーマンスモデルですから、基本的には(コンディションが良い限りは)まずまず高額な査定となることは間違いありません。しかし若干希少すぎるきらいもあるため、ハマらない販売店やユーザーにはとことんハマらないクルマでもあります。そのため、RS5の高値売却を狙うのであればディーラーや専門店など1箇所の決め打ち的な下取りではなく、幅広いチャネルで売り先を検討するのが得策でしょう。どこかの誰かがちょうどRS5的なクルマを探している場合は、一般的な下取りよりも高値となるでしょう。
100 | 100アバント | 80 | 80アバント | 90 | A1 | A1スポーツバック | A2 | A3 | A3スポーツバック | A3セダン | A4 | A4アバント | A4オールロードクワトロ | A4カブリオレ | A5 | A5カブリオレ | A5スポーツバック | A6 | A6アバント | A6オールロードクワトロ | A7スポーツバック | A8 | Q2 | Q3 | Q4 | Q5 | Q7 | R8 | R8スパイダー | RS3スポーツバック | RS3セダン | RS4 | RS4アバント | RS5 | RS5カブリオレ | RS6 | RS6アバント | RS7スポーツバック | RSQ3 | S1 | S1スポーツバック | S3 | S3スポーツバック | S3セダン | S4 | S4アバント | S5 | S5カブリオレ | S5スポーツバック | S6 | S6アバント | S7スポーツバック | S8 | SQ5 | TT | TT RSクーペ | TT RSプラスクーペ | TT RSロードスター | TTSクーペ | TTロードスター | V8 | アウディカブリオレ | アウディクーペ | オールロードクワトロ