アウディのなかでももっとも過激なシリーズが「RS」ですが、現行世代からはプレミアムコンパクトのカテゴリーでもRSモデルが誕生。それが、2015年10月から販売されているアウディ RS3 スポーツバックです。搭載エンジンは367psを発生する2.5Lの直5直噴ターボで、フルタイム4WDのクワトロシステムにも専用の制御プログラムが採用され、スーパースポーツカー並みの動力性能とハンドリングを実現しています。
※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします
アウディのなかでももっとも過激なシリーズが「RS」ですが、現行世代からはプレミアムコンパクトのカテゴリーでもRSモデルが誕生。それが、2015年10月から販売されているアウディ RS3 スポーツバックです。搭載エンジンは367psを発生する2.5Lの直5直噴ターボで、フルタイム4WDのクワトロシステムにも専用の制御プログラムが採用され、スーパースポーツカー並みの動力性能とハンドリングを実現しています。
仕様や装備などはもちろん、一台一台の評価を適切にできる、外車王の厳格な基準をクリアした買取店が、入札上位を目指して競い合うから高額になります。
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買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。
アウディ RS3の中古車としての流通量はまだきわめて少なく、明確な買取相場の形成には至っていない状況です。しかし少数ながら販売されている中古車の買取相場は、走行1万km未満または1万km台の物件についてはなかなかお高い模様。ただ、走行2万kmを超えた個体については若干安くなってしまう傾向もあるようです。
アウディ RS3の場合、現状の買取相場から考えた場合の得策は「売るなら距離が浅いうちにとっとと売る。そうでないならば長く乗る」ということになります。どちらのスタイルを採用するかは人ぞれぞれの価値観次第ですが、「1万km台前半まで」を目安とする時点で売却すれば、比較的少ない追金で次の一台が狙えそうです。その際、純正オプションの19インチホイールやBang & Olufsenオーディオシステムなどの人気オプションが充実している個体であれば、さらなる高査定も期待することができるでしょう。
2023.11.22
2023.07.30
2023.06.27
2023.05.20
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