このたびの「令和6年能登半島地震」により被害にあわれた皆様に謹んでお見舞い申しあげますとともに、
被災地の一日も早い復旧を、心よりお祈り申しあげます。
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輸入車
納得の高価買取実績

※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします

クラシックモデルの
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外車王がお客様に選ばれる
3つの理由

1

輸入車専門だから高く売れる

上場企業が運営する外車王は20年以上の培ってきた専門知識があるから、仕様・装備などはもちろん、一台一台の個体差まで評価し査定価格に反映できるノウハウがあります。また外車王独自の販売ネットワークも踏まえた高額査定で、お客様の“高く売りたい”に応えます。

2

簡単かつ安心の売却体験を実現

外車王の厳格な基準をクリアした買取店がエリア1社限定で丁寧に対応しているほか、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求する二重査定は一切ありません。輸入車の査定数年20,000件以上と実績も豊富で、契約後の書類等のサポートもあるため安心してご利用いただけます。

3

素早い全国出張査定・最短即日買取

日本全国どこでもスピーディーに。最短当日、無料で専門スタッフが出張査定にお伺いします。ディーラーや中古車販売店・整備工場と違い、買取専門だからできる専門スタッフによる素早いフットワークで、査定から契約後のご入金まで対応スピードに自信があります。

外車王と他社の比較

外車王
A社
査定社数
1社
(エリア1社単独査定)
10〜20社
(一括査定)
電話回数制限
あり
なし
しつこい営業
なし
あり
買取後の減額
なし
あり
不当な
キャンセル
なし
あり
ポイント
・外車王の基準をクリアした輸入車専門店の単独査定
・買取後の書類サポートあり
・複数店に一括で査定依頼できる
ご相談・お問い合わせは通話料無料
受付時間 9:00~22:00(年中無休)
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アウディ Q3の買取相場の傾向

Q3は、比較的コンパクトなSUVとして2011年に初代が登場しました。2018年には2代目となる現行のF3型が登場しており、フラッグシップモデルのQ8と共通のデザインを採用しています。初代の初期は登場から10年ほどが経過しているため、買取価格の低い車両も出てきました。ここでは、中古車市場でも中心的な存在になりつつあるF3型の買取相場を解説していきます。F3型ではクリーンディーゼルとガソリンエンジンがあり、人気が高いのはクリーンディーゼルエンジンを搭載したモデルです。クリーンディーゼルのグレードは、「35 TDI クワトロ アドバンスド」と「35 TDI クワトロ Sライン」の2つであり、どちらも買取相場に大差はありません。また、基本はクリーンディーゼルのクワトロが人気が高いと考えてください。ただし、ガソリンエンジンのFFに需要がないわけではなく、人気は少し下がるものの、十分に高い価格帯です。日本では販売を開始したばかりのため、現状はマイナーチェンジも行われておらず、しばらくの間は買取相場に大きな変動はないと予想されます。

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外車王からのお約束

外車王では、お客様に安心してご売却いただくため、査定員は「出社前の検温チェック・お客様接客時のマスク着用・査定前後の手の消毒」の安全対策を実施しています。

  • 二重査定一切なし
  • 二重査定一切なし

    専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。

  • JPUCに加盟

    買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

  • 監修 日本自動車購入協会

なぜアウディ Q3を高く買い取ることができるのか

引き続き、現行のF3型に絞って解説していきます。新車でも比較的高額なQ3は、中古車になっても大きく価格を落としていません。高価買取になる要因としては、高年式と低走行です。まず、昨今は世界的な半導体不足の影響が大きく、車の製造に時間がかかっています。そのため、長い納期を待てないユーザーは程度の良い中古車を検討しますが、当然のことながら高年式と低走行を兼ね備えた車両は高値で取り引きされます。また、人気の高いオプションを装着している場合にも価値が高くなります。オプションの中でも新車時にしか選べないような、「パノラマサンルーフ」や快適装備が付いた「ベーシックパッケージ」などの装着車は評価がプラスになります。Q3は現在も販売が続いている車種のため、マイナーチェンジなどによって買取価格は変動するかもしれません。外車王はアウディを含む輸入車の買取実績が豊富にあり、市場の値動きにも柔軟に対応した適正価格での買取が可能です。

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アウディ Q3の
買取相場一覧表

グレード
年式
相場価格
1.4TFSI

2016 年

〜 923,000 円

2015 年

〜 905,000 円

2014 年

〜 740,000 円

1.4TFSIスポーツ

2016 年

〜 1,041,000 円

2015 年

〜 1,020,000 円

2.0TFSIクワトロ170PS

2015 年

〜 861,000 円

2014 年

〜 769,000 円

2012 年

〜 699,000 円

2.0TFSIクワトロ170PS Sラインパッケージ

2015 年

〜 991,000 円

2014 年

〜 894,000 円

2012 年

〜 712,000 円

2.0TFSIクワトロ180PS

2019 年

〜 1,863,000 円

2018 年

〜 1,747,000 円

2016 年

〜 1,236,000 円

2015 年

〜 1,008,000 円

2.0TFSIクワトロ180PS Sラインパッケージ

2019 年

〜 2,182,000 円

2018 年

〜 2,055,000 円

2016 年

〜 1,381,000 円

2015 年

〜 1,135,000 円

2.0TFSIクワトロ211PS

2012 年

〜 724,000 円

2.0TFSIクワトロ211PS Sラインパッケージ

2012 年

〜 748,000 円

Sラインコンペティション

2014 年

〜 1,171,000 円

カラーセレクション

2015 年

〜 779,000 円

※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません