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7月は輸入車売却の穴場、今がチャンス!

7月は輸入車売却の狙い目。例年輸入車を売却するユーザーが減るため、お店は在庫確保に必死なため買取価格が上がることが期待できます。少しでも高く売りたいなら、7月中での売却を!

輸入車
納得の高価買取実績

※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします

【5月最新】

アウディ A8の 買取相場一覧表

年式
グレード名
相場価格

2017 年

2017 年

3.0TFSIクワトロ

178.7 万円

2017 年

3.0TFSIクワトロコンフォートパッケージ

164.7 万円

2017 年

4.0TFSIクワトロ

128.0 万円

2017 年

4.0TFSIクワトロスポーツエディション

132.6 万円

2016 年

2016 年

3.0TFSIクワトロ

160.1 万円

2016 年

3.0TFSIクワトロコンフォートパッケージ

147.2 万円

2016 年

4.0TFSIクワトロ

105.3 万円

2016 年

4.0TFSIクワトロスポーツエディション

109.5 万円

2015 年

2015 年

3.0TFSIクワトロ

143.2 万円

2015 年

3.0TFSIクワトロコンフォートパッケージ

131.5 万円

2015 年

4.0TFSIクワトロ

86.6 万円

2015 年

4.0TFSIクワトロスポーツエディション

89.9 万円

2014 年

2014 年

3.0TFSIクワトロ

71.6 万円

2014 年

3.0TFSIクワトロコンフォートパッケージ

79.0 万円

2014 年

4.0TFSIクワトロ

108.4 万円

2013 年

2013 年

3.0TFSIクワトロ

64.4 万円

2013 年

3.0TFSIクワトロコンフォートパッケージ

70.6 万円

2013 年

4.0TFSIクワトロ

97.7 万円

2012 年

2012 年

4.0TFSIクワトロ

85.8 万円

2012 年

4.2FSIクワトロ

85.3 万円

2012 年

L4.2FSIクワトロ

172.5 万円

2011 年

2011 年

3.0TFSIクワトロ

47.7 万円

2011 年

3.0TFSIクワトロコンフォートパッケージ

61.7 万円

2011 年

4.2FSIクワトロ

79.9 万円

2011 年

L4.2FSIクワトロ

144.0 万円

2010 年

2010 年

4.2FSIクワトロ

34.3 万円

2010 年

4.2FSIクワトロコンフォートパッケージ

30.2 万円

2010 年

4.2FSIクワトロスポーツパッケージ

35.2 万円

2009 年

2009 年

3.2FSIクワトロ

12.9 万円

2009 年

3.2FSIクワトロコンフォートパッケージ

9.7 万円

2009 年

4.2FSIクワトロ

26.6 万円

2009 年

4.2FSIクワトロコンフォートパッケージ

31.2 万円

2009 年

4.2FSIクワトロスポーツパッケージ

27.4 万円

2008 年

2008 年

4.2FSIクワトロ

20.2 万円

2008 年

4.2FSIクワトロコンフォートパッケージ

23.9 万円

2008 年

4.2FSIクワトロスポーツパッケージ

20.9 万円

2007 年

2007 年

3.2FSIクワトロ

3.9 万円

2007 年

3.2FSIクワトロコンフォートパッケージ

2.1 万円

2007 年

4.2FSIクワトロ

15.4 万円

2007 年

4.2FSIクワトロコンフォートパッケージ

18.4 万円

2006 年

2006 年

4.2FSIクワトロ

11.4 万円

2006 年

4.2FSIクワトロコンフォートパッケージ

13.8 万円

2006 年

4.2クワトロ

0.9 万円

2006 年

4.2クワトロコンフォートパッケージ

3.7 万円

2005 年

2005 年

3.2FSIクワトロ

8.6 万円

2005 年

3.2FSIクワトロコンフォートパッケージ

7.6 万円

2004 年

2004 年

4.2クワトロ

8.8 万円

2004 年

4.2クワトロコンフォートパッケージ

1.6 万円

※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません

愛車の買取価格に満足していますか?アウディ A8とは

アウディ A8は、同社のフラッグシップ(旗艦)となるフルサイズの超プレミアムサルーン。初代は1995年登場で、その当時からアルミ素材をふんだんに使うかなり贅沢な作りでした。その後2回のフルモデルチェンジが行われ、現在は2010年登場の第3世代が現行モデルとして販売されていますが、東京モーターショー2017では新型A8が発表され、そちらは「レベル3」の自動運転が可能とのこと。ただし日本での発売時期や価格などはまだアナウンスされていません。

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  • 監修 日本自動車購入協会
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