シトロエン クサライメージ

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輸入車
納得の高価買取実績

※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします

愛車の買取価格に満足していますか?シトロエン クサラとは

1997年から2006年まで生産されていたZXの後継車として発売されたシトロエン クサラ。小型車で3ドアハッチバックのクーペ、5ドアハッチバック、5ドアステーションワゴンのブレークの3種があり、日本には1,600cc、1,800cc、2,000ccの直列4気筒が輸入されていましたが、本地ヨーロッパではターボディーゼルが主流でした。1999年にはコンパクトMPVとしてクサラ・ピカソが発売されました。クサラとクサラ・ピカソで大きく分けられていることが多いです。

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外車王がお客様に選ばれる
3つの理由

1

外車王公認の買取店が

競い合うから高額に!

仕様や装備などはもちろん、一台一台の評価を適切にできる、外車王の厳格な基準をクリアした買取店が、入札上位を目指して競い合うから高額になります。

2

入札の中から、
自分が依頼したい買取店を選択可能

入札締め切り後のご連絡時、自分が現車確認をしたい買取店をお選びいただけます。
高額入札の一社、地域密着の一社、またはその両方と自由にお選びいただくことが可能です。

3

連絡は外車王の
担当コンシェルジュが主に対応

お申し込み後の対応や買取店をお選びいただくまでの対応は、外車王のコンシェルジュのみが対応いたします。
しつこい電話やご不明点への不安もなく、安心してご依頼いただけます。

外車王と他社の比較

外車王
A社
查定方式
事前入札査定
一括査定
連絡社数
外車王&選択した買取店
10社
査定社数
1社~複数社(選定自由)
複数社
しつこい営業
なし
あり
買取後の減額
なし
あり
ポイント
・外車王の基準をクリアした輸入車専門店が入札
・電話で査定額を聞いて選べる
・複数店に一括で査定依頼できる
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お客様満足度

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シトロエン C4  2011年式

シトロエン C4 2011年式

買取時期2021年02月東京都 F.U様

カレントテックで2回車検を実施していただき、対応の誠実さに信頼がおける会社だと思っているので、車を売る時にはこの会社の関係先でと考えていました。今回、売却するにあたりカレントテックへTELをしてお願いした所すぐ指定した通り次の日にTEL下さり、その日の内に来宅してくださり手配を順序よくして下さったので、一貫したグループ会社の信頼性を感じたのでgreat company!と思って、他の先にも紹介しようと思いました。トップの方の考え方が反影されている会社だと考えた次第です。

お客様満足度

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シトロエン DS  1971年式

シトロエン DS 1971年式

買取時期2021年06月兵庫県 K様

Facebookの広告を見て買取依頼させていただきました。スタッフの方が早速出向いて頂き、親切でていねいに対応していただけました。車の価値を最大限評価してくださり、大満足の結果となりました。減算式の査定ではなく、加点式で査定額を算出していただけたので納得の出来るものでした。

お客様満足度

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シトロエン 2CV  1986年式

シトロエン 2CV 1986年式

買取時期2019年07月千葉県 S.K様

てきぱきと動いていただいて助かりました。古い車ですが動きが最後悪くなるみたいでいろいろご苦労かけ、ありがとうございました。 手作りでやっきてました。いつまでも愛していましたがやむなく

お客様満足度

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シトロエン 2CV  1988年式

シトロエン 2CV 1988年式

買取時期2020年12月群馬県 M.Y様

査定がとてもていねいで安心。

外車王からのお約束

  • 二重査定一切なし
  • 二重査定一切なし

    専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。

  • JPUCに加盟

    買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

  • 監修 日本自動車購入協会

シトロエン クサラの買取相場の傾向

シトロエン クサラは古い車なので修理歴や事故歴がある人も多いと思われそれらも大きく影響し、買取価格にはかなりの差があるようです。15年以上乗ってると1万円台も免れないかと思われます。また、走行距離や日々のメンテナンスによっても大きく違ってくるきます。是非一度、外車王でご相談ください。

買取査定時のシトロエン クサラのセールスポイント

世間的には不人気車という位置づけのシトロエン クサラですが、大きさも一般的な核家族では十分で荷物も載せられますし、高速では安定した走りを見せシートも心地よい座り心地です。燃費もシトロエンにしては良くエクステリアも程よい釣り目がかっこよくスマートなモデルです。日本ではあまり5ドアは見かけませんが、非常に便利で5ドアに慣れたら5ドア以外考えられないくらいとても使い勝手が良いです。サイズも日本で走らせるにはほどよい大きさでどれをとってもびっくりするような特徴はないのですが、それが逆に心地よく使っていけると言えるのかもしれません。ヨーロッパでは人気があったため今でも見かけますが、日本では今見かけることもめったにないので、目立つようなマニアックな車は苦手だけどみんなと違う車に乗ってみたいという方にはぴったりです。

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