ルノー スポールスパイダーイメージ

ルノー

スポールスパイダー特化
どこよりも高く売却・買取

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外車王がお客様に選ばれる
3つの理由

  • 輸入車専門店のノウハウ

    輸入車専門だから高く売れる

    輸入車の専門知識があるから、仕様・装備などはもちろん、一台一台の個体差まで細かく評価し売却価格に反映できるノウハウがあります。また外車王独自の販売ネットワークも踏まえた高額査定で、お客様の“高く売りたい”に応えます。

  • 査定件数年間 15,000件以上

    手間なく安心の売却体験を実現

    外車王の厳格な基準をクリアした買取店がエリア1社限定で丁寧に対応しているほか、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求する二重査定は一切ありません。輸入車の査定数年間15,000件以上と実績も豊富で、安心してご利用いただけます。

  • 即日買取可能なフットワーク

    素早い出張査定、即日買取可能

    日本全国どこでもスピーディーに。最短当日、無料で専門スタッフが出張査定にお伺いします。ディーラーや中古車販売店・整備工場と違い、買取専門だからできる専門スタッフによる素早いフットワークで、査定から契約後のご入金まで対応スピードに自信があります。

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愛車の買取価格に満足していますか?ルノー スポールスパイダーとは

ルノースポールスパイダーは1996年から1999年まで生産されたスポーツカーです。全長3,785mm全幅1,835mm全高1,220mmでレーシングカーを公道用にした車。コンパクトで軽量、ミッドシップに積んだエンジンによってクイックな走りを実現しています。レーシングカーのようなヘッドライト、丸型4灯のテールランプ、タイヤハウス分程度しかない低く薄いボディ、むき出し状態の車内など走るために生まれてきたような車です。グレードは「ソートバン」と「パラブリーズ」の2グレード展開。ソートバンはフロントスクリーンすらありません。パラブリーズはフロントスクリーンがあります。エンジンは2L直列4気筒自然吸気で5速MTが組み合わされます。ルノースポールブランドとしてリリースしたスパイダーは最初で最後のオリジナルスポーツカーとなりました。

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外車王からのお約束

外車王では、お客様に安心してご売却いただくため、査定員は「出社前の検温チェック・お客様接客時のマスク着用・査定前後の手の消毒」の安全対策を実施しています。

  • 二重査定一切なし
  • 二重査定一切なし

    専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。

  • JPUCに加盟

    買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

  • 監修 日本自動車購入協会

ルノー スポールスパイダーの買取相場の傾向

日本にも輸入されたルノースポールスパイダーは現在も高価格で取引されています。ここまでストイックな車は後にも先にも出てこないでしょう。

買取査定時のルノー スポールスパイダーのセールスポイント

一般道を走れるレーシングカーと表現される車は世の中に多数存在しますが、ルノースポールスパイダーほど快適装備を削ってレーシングカーに最低限の装備だけ装着した車は他にはないでしょう。それほどスパルタンな車になっています。快適性はほぼ皆無、エアコンやオーディオ、ドリンクホルダーなどはありません。路面の凹凸はダイレクトに伝わり、パワーステアリングも無し、ごつごつとした乗り心地、エンジンの音、風の音など車という乗り物を楽しむための車です。レーシングカーやスポーツカー好きには魅力的な車ですが屋根付車庫が必要になるので保管場所に悩むかもしれません。1996年から1999年の4年間しか生産されなかったルノースポールスパイダーは1700台足らずしか生産されなかった今では本当に貴重な純粋のスポーツカーです。

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