ルノー メガーヌは、フランスのルノーが1996年から販売しているCセグメント(フォルクスワーゲン ゴルフぐらいのサイズ感)モデルです。初代メガーヌと、その後2004年に登場した2代目メガーヌは日本では正直さほどヒットしませんでしたが、2011年に登場した3代目メガーヌの「ルノー・スポール」がスマッシュヒットとなり、一躍日本での存在感を高めました。2017年11月には4代目となる現行型が登場し、こちらも大きな注目を集めています。
ルノー
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※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします
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ルノー メガーヌは、フランスのルノーが1996年から販売しているCセグメント(フォルクスワーゲン ゴルフぐらいのサイズ感)モデルです。初代メガーヌと、その後2004年に登場した2代目メガーヌは日本では正直さほどヒットしませんでしたが、2011年に登場した3代目メガーヌの「ルノー・スポール」がスマッシュヒットとなり、一躍日本での存在感を高めました。2017年11月には4代目となる現行型が登場し、こちらも大きな注目を集めています。
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1996年からの初代メガーヌはほぼ完全に絶滅状態で、その後の2代目も絶滅に近い状態です。しかし高性能バージョンである「ルノー・スポール」だけは今なおある程度の買取相場を維持しています。3代目(先代)メガーヌはルノー・スポールが人気を集めていますが、それ以外の通常モデルは格安傾向です。2017年末にデビューした現行第4世代はまだ中古車がほぼ皆無なため買取相場は不明ですが、昨今のメガーヌの人気から考えると、まずまず高値傾向な買取相場にはなりそうです。
2代目メガーヌに関しては、低走行なルノー・スポールに限ってまずまずの査定額となるでしょう。そのほか、かなり希少ですが「F1チーム リミテッドエディション」という限定車の良質物件であれば、なかなかの高値が付きそうです。3代目(先代)のルノー・スポールは基本的に高値傾向ですが、前期型はこのところ安値傾向に入りつつあります。前期型の高値売却を狙うのであれば走行距離が少なめなうちに、できれば3万km台のうちに手放すべきでしょう。ただ、同じルノー・スポールでも「トロフィー」や「トロフィーR」、最高出力273psのエンジンを積む「273」などは、今後もまだしばらくは高値傾向が続くと思われます。
ルノーを
どこよりも高く売るなら
2015 年
〜 2,103,000 円
2014 年
〜 1,697,000 円
2013 年
〜 1,355,000 円
2012 年
〜 1,319,000 円
※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません
2023.06.03
2023.03.04
2023.02.27
2022.10.04
2022.02.08
2022.01.25
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