このたびの「令和6年能登半島地震」により被害にあわれた皆様に謹んでお見舞い申しあげますとともに、
被災地の一日も早い復旧を、心よりお祈り申しあげます。
MINI ミニクラブマンイメージ

MINI
ミニクラブマンの査定に特化
どこよりも高く売却・買取

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輸入車
納得の高価買取実績

※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします

クラシックモデルの
買取もお任せください

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外車王がお客様に選ばれる
3つの理由

1

輸入車専門だから高く売れる

上場企業が運営する外車王は20年以上の培ってきた専門知識があるから、仕様・装備などはもちろん、一台一台の個体差まで評価し査定価格に反映できるノウハウがあります。また外車王独自の販売ネットワークも踏まえた高額査定で、お客様の“高く売りたい”に応えます。

2

簡単かつ安心の売却体験を実現

外車王の厳格な基準をクリアした買取店がエリア1社限定で丁寧に対応しているほか、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求する二重査定は一切ありません。輸入車の査定数年20,000件以上と実績も豊富で、契約後の書類等のサポートもあるため安心してご利用いただけます。

3

素早い全国出張査定・最短即日買取

日本全国どこでもスピーディーに。最短当日、無料で専門スタッフが出張査定にお伺いします。ディーラーや中古車販売店・整備工場と違い、買取専門だからできる専門スタッフによる素早いフットワークで、査定から契約後のご入金まで対応スピードに自信があります。

外車王と他社の比較

外車王
A社
査定社数
1社
(エリア1社単独査定)
10〜20社
(一括査定)
電話回数制限
あり
なし
しつこい営業
なし
あり
買取後の減額
なし
あり
不当な
キャンセル
なし
あり
ポイント
・外車王の基準をクリアした輸入車専門店の単独査定
・買取後の書類サポートあり
・複数店に一括で査定依頼できる
ご相談・お問い合わせは通話料無料
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ミニ クラブマンの買取相場の傾向

クラブマンはミニの派生車種として、2008年に販売を開始しました。ボディが延長されたことで使い勝手を向上させており、一番の特徴は観音開きのテールゲートでしょう。また、旧世代のミニでもエステートという名称で同様のモデルが販売されており、現行では上手くリバイバルされた形状が高い評価を得ています。現在は2015年に登場した現行のF54型が販売されており、市場の中心になりつつあるため、ここからはF54型の買取相場について解説していきます。F54型の市場は大きく、買取相場の幅は広めです。大まかにはグレードや搭載するエンジンの違いによって価格差が生まれており、評価が高いのは「クーパーSD」と2.0Lエンジンの搭載車です。近年のエコ思考からもクリーンディーゼルエンジンは人気が高く、「クーパーSD」は優れた動力性能からも高価買取になりやすいグレードと言えるでしょう。ただし、ミニシリーズ自体がフルモデルチェンジを控えており、クラブマンは廃止される可能性が高いと言われています。次期モデルで廃止された場合には現行のF54型が最後のクラブマンとなり、希少価値が高まる可能性があります。

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外車王からのお約束

外車王では、お客様に安心してご売却いただくため、査定員は「出社前の検温チェック・お客様接客時のマスク着用・査定前後の手の消毒」の安全対策を実施しています。

  • 二重査定一切なし
  • 二重査定一切なし

    専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。

  • JPUCに加盟

    買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

  • 監修 日本自動車購入協会

なぜミニ クラブマンを高く買い取ることができるのか

引き続き現行のF54型について解説していきます。クラブマンはミニシリーズの中でも使い勝手が良い車種になるため、高い需要を誇ります。そして、需要が高ければ自ずと買取価格が高くなります。また、高価買取になりやすいのは上記で解説したグレードも含めて、高年式、低走行車です。他に高く買い取れる要因としては、人気オプションの装着車でしょう。中古車はオプションを選べないため、人気の高いオプションを装着している場合には評価が高くなります。中でも4つのオプションがまとめて入っている「ペッパーパッケージ」や安全性をさらに高める「ドライビング・アシスト・パッケージ」は高評価につながります。今後は大きな値動きも予想されますが、外車王は輸入車の買取実績が豊富なため、市場の動きにも柔軟に対応した買取が可能です。

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MINI ミニクラブマンの
買取相場一覧表

グレード
年式
相場価格
クラブマン・バッキンガム

2019 年

〜 1,267,000 円

2018 年

〜 1,160,000 円

2017 年

〜 981,000 円

クーパーDクラブマン

2019 年

〜 1,522,000 円

2018 年

〜 1,319,000 円

2017 年

〜 1,264,000 円

2016 年

〜 1,007,000 円

クーパーSDクラブマン

2019 年

〜 1,650,000 円

2018 年

〜 1,518,000 円

2017 年

〜 1,447,000 円

2016 年

〜 1,162,000 円

クーパーSクラブマン

2019 年

〜 1,497,000 円

2018 年

〜 1,479,000 円

2017 年

〜 1,189,000 円

2016 年

〜 1,076,000 円

2015 年

〜 1,023,000 円

2014 年

〜 733,000 円

2013 年

〜 762,000 円

2012 年

〜 559,000 円

2011 年

〜 509,000 円

2010 年

〜 340,000 円

2009 年

〜 325,000 円

2008 年

〜 276,000 円

クーパーSクラブマンオール4

2019 年

〜 2,020,000 円

2018 年

〜 1,767,000 円

2017 年

〜 1,590,000 円

2016 年

〜 1,572,000 円

クーパーSクラブマン・ハンプトン

2012 年

〜 698,000 円

2011 年

〜 635,000 円

クーパークラブマン

2019 年

〜 1,102,000 円

2018 年

〜 990,000 円

2017 年

〜 807,000 円

2016 年

〜 722,000 円

2015 年

〜 798,000 円

2014 年

〜 752,000 円

2013 年

〜 768,000 円

2012 年

〜 585,000 円

2011 年

〜 482,000 円

2010 年

〜 298,000 円

2009 年

〜 244,000 円

2008 年

〜 201,000 円

クーパークラブマン・ハンプトン

2012 年

〜 760,000 円

2011 年

〜 713,000 円

ジョン・クーパー・ワークス・クラブマン

2019 年

〜 2,073,000 円

2018 年

〜 1,901,000 円

2017 年

〜 1,563,000 円

2014 年

〜 2,684,000 円

2013 年

〜 2,527,000 円

2012 年

〜 2,597,000 円

2011 年

〜 1,131,000 円

2009 年

〜 893,000 円

ワンクラブマン

2019 年

〜 1,173,000 円

2018 年

〜 1,052,000 円

2017 年

〜 782,000 円

2016 年

〜 796,000 円

※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません