プジョーは305の後継として新しい車両を発売しました、名前は「306」ではなく「309」としました。この車両は、もともと別のブランドから発売される予定でした、しかし、そのブランドが廃止になったため、プジョーで販売されることになりましたが、他の車両とは違った経歴を持つため、「9」という数字を与えることに至ったそうです。そんな309のグレードには「GTI」があり、エンジンは2.0L 直列4気筒SOHCを搭載、最高で120馬力を発揮しました。日本では1989年から1990年代前半まで販売されています。

プジョーの
買取相場一覧

309は流通量が少なく、現在ではなかなかお目にかかれないレア車となっています。そのため価格相場がどのくらいか、はっきりとした数値を出すのは難しいですが、レア車ということでそれなりの価値はあると見込まれます。意外な高値がつくこともありますので、まずはご検討いただければと思います。

プジョーの
買取相場一覧

グレードは、フランス本国では様々なグレードが販売されていたようですが、日本では「SI」と「GTI」の2つしかなく、販売期間もそこまで長くはなかったため、グレードや年式による差はあまりないことが見込まれます。ただ、珍しい経歴を持っており、プジョーで唯一の「9」の数字が入るということもあり、そのレアさがセールスポイントになって、高く売られる場合もあります。個体の状態が良ければ、そこそこの価格が期待できるでしょう。

プジョーの
買取相場一覧