プジョー 3008は、フランスのプジョーが2009年から製造販売しているクロスオーバーSUVで、ベースとなっているのは5ドアハッチバックのプジョー 308です。初代3008が日本市場にデビューしたのは2010年6月で、搭載エンジンは1.6Lの直噴ターボ。駆動方式は4WDではなくFFでした。2017年3月にフルモデルチェンジが行われ、3008は現行の第2世代へと進化。1.6L直噴ターボに加え、2Lのディーゼルターボも追加されています。
査定企業を自分で選べて、やり取りは外車王とだから安心。
3008に特化した複数社が
競い合うから高価買取・売却
査定企業を自分で選べて、やり取りは外車王とだから安心。
3008に特化した複数社が
競い合うから高価買取・売却
◆在庫不足の今が高価買取のチャンス◆
輸入車
納得の高価買取実績
※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします
クラシックモデルの
買取もお任せください
※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします
プジョー 3008の
買取相場一覧表
グレード
年式
相場価格
3008GTブルーHDi
2020 年
〜 1,841,000 円
2019 年
〜 1,841,000 円
2018 年
〜 1,611,000 円
2017 年
〜 1,611,000 円
3008GTライン
2018 年
〜 1,386,000 円
2017 年
〜 1,321,000 円
3008GTラインデビューエディション
2017 年
〜 1,388,000 円
3008GTラインブルーHDi
2020 年
〜 1,796,000 円
2019 年
〜 1,796,000 円
3008アリュール
2016 年
〜 249,000 円
3008アリュールLEDパッケージ
2018 年
〜 1,399,000 円
2017 年
〜 1,332,000 円
3008アリュールデビューエディション
2017 年
〜 1,532,000 円
3008オキシゴ
2014 年
〜 184,000 円
2013 年
〜 133,000 円
2012 年
〜 118,000 円
2011 年
〜 91,000 円
3008クロスシティ
2018 年
〜 1,267,000 円
3008グリフ
2014 年
〜 245,000 円
2013 年
〜 182,000 円
2012 年
〜 165,000 円
2011 年
〜 132,000 円
2010 年
〜 102,000 円
3008シエロ
2016 年
〜 319,000 円
2015 年
〜 261,000 円
2014 年
〜 214,000 円
3008スタイル
2014 年
〜 106,000 円
2013 年
〜 73,000 円
3008ナパピリ
2014 年
〜 169,000 円
2013 年
〜 121,000 円
3008ファミリーパック
2014 年
〜 175,000 円
2013 年
〜 126,000 円
2012 年
〜 112,000 円
3008ブルーHDiクリーンエディション
2019 年
〜 1,691,000 円
3008ブルーHDiスペシャルエディション
2018 年
〜 1,718,000 円
2017 年
〜 1,718,000 円
3008プレミアム
2016 年
〜 328,000 円
2015 年
〜 269,000 円
2014 年
〜 219,000 円
2013 年
〜 158,000 円
2012 年
〜 146,000 円
2011 年
〜 117,000 円
2010 年
〜 94,000 円
3008ローランギャロス
2014 年
〜 210,000 円
2013 年
〜 153,000 円
2012 年
〜 138,000 円
※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません
愛車の買取価格に満足していますか？プジョー 3008とは
外車王が選ばれる
3つの理由
輸入車専門店が
競い合って入札するから
納得の高額買取
創業から20年以上にわたり、「外車王」は輸入車の専門家として確かな実績を築いてきました。その「外車王」が厳選した20社以上の買取店が競い合って入札をするので、あなたの愛車をより高値で売却できます。
面倒なやりとりは
外車王のコンシェルジュにお任せ！
お申し込みから買取店をお選びいただくまでの連絡は、専任の外車王コンシェルジュが対応いたします。しつこい電話や面倒なやり取りも発生しないので、まずはお気軽にご依頼ください。
お申し込みから
ご売却まで完全無料！
コンシェルジュのサポートや事前入札後の出張査定なども全て無料でご利用できます。契約後の不当なキャンセル料や二重査定も一切ないので、安心してあなたの愛車をご売却いただけます。
外車王と他社の比較
 |
 |
A社 | B社 |
|---|---|---|---|
| 査定方式 | 事前入札査定 | 事前入札査定 | 一括査定 |
| 事前入札 社数 |
50社以上 | 最大20社 | 事前入札なし |
| ご連絡 社数 |
お客様が選んだ1〜3社のみ※ | 3社 | 10社 |
| 事前の 査定金額比較 |
◎ | ◯ | ✕ |
| コンシェルジュによる 電話サポート |
◎ | ✕ | ✕ |
| 契約後の 減額 |
なし | 可能性あり | 可能性あり |
| 利用料金 | 無料 | 無料 | 無料 |
| ここが ポイント |
|
|
|
※実際に査定依頼する買取店をご自分でお選びいただけます（最大3社）
外車王からのお約束
-
二重査定一切なし
専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。
-
JPUCに加盟
買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。
プジョー 3008の買取相場の傾向
初代プジョー 3008は2014年3月にデザイン変更を中心とするマイナーチェンジを行っているため、初代の買取相場はそこを境に大きく異なります。前期型は基本的に格安傾向で、走行1万km台の好条件車でも残念ながらやや安めとなっています。しかし後期型は、走行距離などの各種条件が悪くない限りはまずまずの買取価格になります。2017年3月からの現行型はまだ流通量がかなり少ない状態ですが、それでも当然ながら結構な高値で取引されています。
買取査定時のプジョー 3008のセールスポイント
第2世代の現行プジョー 3008はまだ流通量そのものが少ないということもあり、もしも早めのタイミングで売却すれば、その希少価値も相まってなかなかの高値査定も期待できます。特にクリーンディーゼルの「GTブルーHDi」は期待が持てそうです。初代3008に関しては、マイナーチェンジ前の前期型はどうあがいても今や「高値」にはなりにくいため、ほどほどの線で手を打つのが得策でしょう。2014年3月以降の後期型であれば「グリップコントロール（トラクションコントロールの進化版で、3つの走行モードを選択できる装置）」が付きましたので、好条件な個体であればそこそこの高値は狙えます。
プジョー
に関する記事
プジョーは故障しやすいのか。故障の原因と対処方法を解説
2025.04.18
プジョーのリセールバリューが悪いって本当？特徴や最近の傾向も紹介
2024.06.12
プジョーの新「2008」、英でHVモデルの受注を開始
2024.03.19
日本の自動車史に爪痕を残した「愛さずにいられない」小さな5台の輸入車たち
2023.12.09
プジョー508SWに試乗。なぜ、ドライビングプレジャーなんかをわざわざ標榜するの？
2023.11.22
メーカーごとの
買取相場・市場動向はこちら
フランス車
ドイツ車
イギリス車
アメリカ車
イタリア車
その他
一覧にないメーカーでも外車王なら対応可能です。お気軽にご相談ください！