キャデラック・SRXクロスオーバーは、アメリカのゼネラル・モーターズの高級ブランド・キャデラックがかつて生産していたミドルサイズのSUVです。販売されていたのは2010年から2016年。アメリカ本国では単に「SRX」と呼ばれていたモデルの2代目にあたります。それまでのFRベースのプラットフォームから、FFベースのものにダウンサイジングされたのが大きな変更点です。子ども用、もしくは緊急用として用意されていた3列目がなくなり、2列5人乗りに改められました。
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キャデラック SRXクロスオーバーの
買取相場一覧表
グレード
年式
相場価格
プレミアム
2017 年
〜 1,546,000 円
2016 年
〜 1,393,000 円
2015 年
〜 1,255,000 円
2014 年
〜 1,130,000 円
2011 年
〜 782,000 円
2010 年
〜 742,000 円
プレミアムアーバンセレクション
2015 年
〜 1,217,000 円
プレミアムブリリアントスポーツ
2015 年
〜 1,371,000 円
2014 年
〜 1,234,000 円
ラグジュアリー
2017 年
〜 1,180,000 円
2016 年
〜 1,049,000 円
2015 年
〜 936,000 円
2014 年
〜 831,000 円
2011 年
〜 569,000 円
2010 年
〜 534,000 円
ラグジュアリーアーバンセレクション
2015 年
〜 1,173,000 円
ラグジュアリーブリリアントスポーツ
2015 年
〜 1,007,000 円
2014 年
〜 898,000 円
※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません
愛車の買取価格に満足していますか？キャデラック SRXクロスオーバーとは
外車王が選ばれる
3つの理由
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外車王と他社の比較
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A社 | B社 |
|---|---|---|---|
| 査定方式 | 事前入札査定 | 事前入札査定 | 一括査定 |
| 事前入札 社数 |
50社以上 | 最大20社 | 事前入札なし |
| ご連絡 社数 |
お客様が選んだ1〜3社のみ※ | 3社 | 10社 |
| 事前の 査定金額比較 |
◎ | ◯ | ✕ |
| コンシェルジュによる 電話サポート |
◎ | ✕ | ✕ |
| 契約後の 減額 |
なし | 可能性あり | 可能性あり |
| 利用料金 | 無料 | 無料 | 無料 |
| ここが ポイント |
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お客様満足度
キャデラック エスカレード ESV 2008年式
買取時期2021年04月岐阜県 H.N様
お客様満足度
キャデラック エスカレードEXT 2013年式
買取時期2023年08月山梨県 K.K様
お客様満足度
キャデラック エスカレード 2010年式
買取時期2023年08月岐阜県 N様
お客様満足度
キャデラック エスカレード 2007年式
買取時期2021年05月新潟県 K様
お客様満足度
キャデラック エスカレード プラチナム 2011年式
買取時期2023年02月神奈川県 W様
お客様満足度
キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 2013年式
買取時期2019年05月東京都 T.U様
お客様満足度
キャデラック エスカレード 2006年式
買取時期2022年03月静岡県 K.S様
お客様満足度
キャデラック エスカレード ESV 2007年式
買取時期2021年02月茨城県 F.T様
外車王からのお約束
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二重査定一切なし
専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。
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JPUCに加盟
買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。
キャデラック SRXクロスオーバーの買取相場の傾向
ヨーロッパの高級SUVにも引けを取らない完成度を誇るSRXクロスオーバー。2018年10月現在のSRXクロスオーバーの中古車相場はおよそ160万円から480万円となっていて、走行距離が伸びており、かつ年数が経過している個体は相応に値段が下がってきている、という状況です。また、実質的な後継車であるXT5クロスオーバーの人気が上昇していることもあり、SRXクロスオーバーの値下がりは思いの外早く進んでしまう可能性があります。SRXクロスオーバーの売却をお考えの方は、早め早めに動く方が得策かもしれません。
買取査定時のキャデラック SRXクロスオーバーのセールスポイント
キャデラック・SRXのセールスポイントは、まず第一に「SUVとしての高い完成度」ということができるでしょう。ヨーロッパ産の高級SUVにも劣らない、本革をふんだんに使用した豪華な内装に、レギュラーガソリン仕様が嬉しい3リッターV型6気筒エンジン。上級仕様の「プレミアム」にいたっては、スポーツサスペンションと電子制御リアルタイムダンピングショックアブソーバをも装備して、走行性能と優れた乗り心地を高次元で両立させています。
キャデラック
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