128は、直線基調の機能最優先の簡潔で、グラスエリアが広いデザインと、ジアコーサ式と呼ばれる駆動方式がコアなファンを中心に支持されて、相場も高い車種です。けっして乗りやすくない癖のある車ですが、それが128も特徴。70年代に4ドアセダン、2ドアセダン、そしてクーペが正規輸入されていますが、多くは売れなかったため、現在流通するのは非常に少ない希少車となっていて、相場も高い傾向にあります。
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※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします
フィアット 128の買取相場の傾向
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外車王と他社の比較
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A社 | B社 |
|---|---|---|---|
| 査定方式 | 事前入札査定 | 事前入札査定 | 一括査定 |
| 事前入札 社数 |
50社以上 | 最大20社 | 事前入札なし |
| ご連絡 社数 |
お客様が選んだ1〜3社のみ※ | 3社 | 10社 |
| 事前の 査定金額比較 |
◎ | ◯ | ✕ |
| コンシェルジュによる 電話サポート |
◎ | ✕ | ✕ |
| 契約後の 減額 |
なし | 可能性あり | 可能性あり |
| 利用料金 | 無料 | 無料 | 無料 |
| ここが ポイント |
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外車王からのお約束
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二重査定一切なし
専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。
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買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。
フィアット 128を高く売るポイント
ノッチバックの見本のような2ドアセダンの128は、妙にシャコタンが似合う車種であり、これが買取においてはネックになります。オーナーが手塩にかけてカスタマイズしても、買取価格に上乗せされることは少ないのです。外車王ならオリジナルの良いところを理解しているだけではなく、オーナーがせっかくお金をかけたパーツや苦労も買取金額に反映させます。輸入車の買取に豊富な実績と知識がある外車王だからこそできる買取です。
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