フェラーリ F430は、99年に登場した360モデナの後継モデルとしてデビューしたV8 フェラーリです。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、その最高出力は1リッターあたりで計算する114psに達する490psです。360モデナで採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれ、さらにダイナミックな走りを楽しめるようになりました。トランスミッションは6MTのほか、セミATの「F1」が用意されました。
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外車王と他社の比較
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A社
査定社数
1社
（エリア1社単独査定）
10〜20社
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電話回数制限
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しつこい営業
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なし
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不当な
キャンセル
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ポイント
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![監修 日本自動車購入協会]()
フェラーリ F430の買取相場の傾向
F430は、V8 フェラーリのなかでは圧倒的な人気を誇っているわけではありませんが、それでもさすがにフェラーリですから、コンディションや各種条件が悪くない個体であれば当然ながら買取価格はなかなかの高額となります。走行距離4万km台という、フェラーリとしては「走行距離が多い」と判断されるレベルであっても、それなり以上のプライスが付く場合が多いでしょう。またスペシャルモデルの「430スクーデリア」は、依然として高額買取が期待できるクルマです。
買取査定時のフェラーリ F430のセールスポイント
一般的なクルマと違ってフェラーリの中古車は全般的に走行距離少なめな場合が多いものですが、そのなかでも特に珍重されるのが走行距離1万km未満の個体です。もしも現在の走行距離が9000kmほどの段階であるならば、1万kmを突破する前の売却をおすすめします。また当初はオプションとして設定され、2008年以降は標準装備となった「カーボンセラミック・ブレーキシステム」は高査定につながりやすいポイントでしょう。希少な430スクーデリアは修復歴がない限り、ほぼ必ず高額査定となるはずです。
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