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※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします

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フォルクスワーゲン シャランの
買取相場一覧表

グレード
年式
相場価格
TSIコンフォートライン

2017 年

〜 1,769,000 円

2016 年

〜 1,450,000 円

2015 年

〜 1,328,000 円

TSIコンフォートラインBMT

2015 年

〜 1,025,000 円

2014 年

〜 950,000 円

2013 年

〜 882,000 円

2012 年

〜 482,000 円

2011 年

〜 391,000 円

TSIコンフォートラインテックエディション

2017 年

〜 1,985,000 円

TSIハイライン

2017 年

〜 1,978,000 円

2016 年

〜 1,798,000 円

2015 年

〜 1,730,000 円

TSIハイラインBMT

2015 年

〜 1,271,000 円

2014 年

〜 1,178,000 円

2013 年

〜 1,096,000 円

2012 年

〜 728,000 円

2011 年

〜 575,000 円

グレンツェン

2014 年

〜 978,000 円

2013 年

〜 909,000 円

グレンツェン2

2015 年

〜 1,011,000 円

2014 年

〜 935,000 円

※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません

愛車の買取価格に満足していますか?フォルクスワーゲン シャランとは

初代フォルクスワーゲン シャランは日本では1997年から1998年にかけての短期間のみ販売されたマルチ・パーパス・ヴィークルですが、現在販売されているのは2010年にフルモデルチェンジを受けたラージサイズミニバンです。搭載エンジンは、1.4L+スーパーチャージャー&ターボというツインチャージャー方式のダウンサイズユニットでスタートし、2015年9月のビッグマイナーチェンジでターボのみのシングルチャージャーに変更されました。

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1

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上場企業が運営する外車王は20年以上の培ってきた専門知識があるから、仕様・装備などはもちろん、一台一台の個体差まで評価し査定価格に反映できるノウハウがあります。また外車王独自の販売ネットワークも踏まえた高額査定で、お客様の“高く売りたい”に応えます。

2

簡単かつ安心の売却体験を実現

外車王の厳格な基準をクリアした買取店がエリア1社限定で丁寧に対応しているほか、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求する二重査定は一切ありません。輸入車の査定数年20,000件以上と実績も豊富で、契約後の書類等のサポートもあるため安心してご利用いただけます。

3

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外車王と他社の比較

外車王
A社
査定社数
1社
(エリア1社単独査定)
10〜20社
(一括査定)
電話回数制限
あり
なし
しつこい営業
なし
あり
買取後の減額
なし
あり
不当な
キャンセル
なし
あり
ポイント
・外車王の基準をクリアした輸入車専門店の単独査定
・買取後の書類サポートあり
・複数店に一括で査定依頼できる
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外車王からのお約束

  • 二重査定一切なし
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    専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。

  • JPUCに加盟

    買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

  • 監修 日本自動車購入協会

フォルクスワーゲン シャランの買取相場の傾向

初代シャランはほぼ絶滅状態であるため、ここでは現行シャランについてのみ述べます。初期年式の現行シャランの買取相場はおおむね格安傾向となっていますが、ビッグマイナーチェンジ前のモデルであっても2014年式付近の低走行物件であれば、まずまず悪くない相場状況となっています。そして2015年9月以降の後期型は、流通量はやや少なめですが、安定した底堅い相場を形成しています。ただ、正直さほどの人気モデルではありませんので、圧倒的な高値ということは残念ながらありません。

買取査定時のフォルクスワーゲン シャランのセールスポイント

2015年9月以降の後期型は、プリクラッシュブレーキシステム「Front Assist」と事故の被害を軽減させる「ポストコリジョンブレーキシステム」が全車に標準装備されているということで、やはり査定上は有利となります。そしてフェイスリフト時に廉価グレードとして登場した「TSIトレンドライン」ではなく、「TSIハイライン」または「TSIコンフォートライン」のほうが、より高値になりやすいでしょう。それ以前の年式でも、走行3万km台までのオプション装備が充実している個体であれば、まずまず納得いく査定額となるケースも多いクルマです。

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