フォルクスワーゲン ニュービートルイメージ

フォルクスワーゲン
ニュービートルの査定に特化
どこよりも高く売却・買取

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輸入車
納得の高価買取実績

※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします

外車王がお客様に選ばれる
3つの理由

1

輸入車専門だから高く売れる

上場企業が運営する外車王は20年以上の培ってきた専門知識があるから、仕様・装備などはもちろん、一台一台の個体差まで評価し査定価格に反映できるノウハウがあります。また外車王独自の販売ネットワークも踏まえた高額査定で、お客様の“高く売りたい”に応えます。

2

簡単かつ安心の売却体験を実現

外車王の厳格な基準をクリアした買取店がエリア1社限定で丁寧に対応しているほか、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求する二重査定は一切ありません。輸入車の査定数年20,000件以上と実績も豊富で、契約後の書類等のサポートもあるため安心してご利用いただけます。

3

素早い全国出張査定・最短即日買取

日本全国どこでもスピーディーに。最短当日、無料で専門スタッフが出張査定にお伺いします。ディーラーや中古車販売店・整備工場と違い、買取専門だからできる専門スタッフによる素早いフットワークで、査定から契約後のご入金まで対応スピードに自信があります。

外車王と他社の比較

外車王
A社
査定社数
1社
(エリア1社単独査定)
10〜20社
(一括査定)
電話回数制限
あり
なし
しつこい営業
なし
あり
買取後の減額
なし
あり
不当な
キャンセル
なし
あり
ポイント
・外車王の基準をクリアした輸入車専門店の単独査定
・買取後の書類サポートあり
・複数店に一括で査定依頼できる
ご相談・お問い合わせは通話料無料
受付時間 9:00~22:00(年中無休)
だからできる高価買取
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フォルクスワーゲン ニュービートルの買取相場の傾向

ビートルの源流となる「タイプ1」をモチーフにして登場したニュービートルは、1998年から2010年まで販売されていました。各所にタイプ1を彷彿とさせるデザインを採用したことから、実質の後継車ではないものの、十分にビートルの名を継いだ車種と言えます。また、販売期間が長かったことから、グレード展開も非常に多く、左ハンドルや右ハンドル、NAやターボエンジンなど、種類は多岐に渡ります。ただし、グレードの違いによる買取価格差は非常に小さく少なく、買取相場の幅も広めです。生産はすでに終了している車種ですが、希少性があるわけではなく、高騰はしていません。現状は、買取相場が変動する兆しもないため、しばらくは現状の買取相場が継続していくと予想されています。

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外車王からのお約束

外車王では、お客様に安心してご売却いただくため、査定員は「出社前の検温チェック・お客様接客時のマスク着用・査定前後の手の消毒」の安全対策を実施しています。

  • 二重査定一切なし
  • 二重査定一切なし

    専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。

  • JPUCに加盟

    買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

  • 監修 日本自動車購入協会

なぜフォルクスワーゲン ニュービートルを高く買い取ることができるのか

ニュービートルは生産を終了してから10年以上が経過するため、高値で買い取られる車両は限られています。程度が悪い場合には値段がつかないことも珍しくなく、状態によって大きく変化します。基本的には、高年式、低走行車が高くなりますが、多少、走行距離が伸びたくらいでは大きな差になりません。それよりも、走行に支障がないことや内外装が綺麗に保たれている状態の方が高い評価に繋がります。また、カスタム車両も一定数は評価されており、ノーマルでもカスタム車両でも、車両の状態によって左右されると言って良いでしょう。外車王は輸入車の豊富な買取実績があるため、生産を終了しているニュービートルでも適正価格で買取が可能です。

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フォルクスワーゲン ニュービートルの
買取相場一覧表

グレード
年式
相場価格
ニュービートル

2009 年

〜 101,000 円

2008 年

〜 66,000 円

2007 年

〜 38,000 円

2006 年

〜 11,000 円

2005 年

〜 100,000 円

2004 年

〜 80,000 円

2003 年

〜 67,000 円

2002 年

〜 30,000 円

2001 年

〜 24,000 円

2000 年

〜 17,000 円

ニュービートルEZ

2010 年

〜 137,000 円

2008 年

〜 78,000 円

2007 年

〜 46,000 円

2006 年

〜 19,000 円

2004 年

〜 83,000 円

ニュービートルLZ

2010 年

〜 262,000 円

2009 年

〜 199,000 円

2008 年

〜 151,000 円

2007 年

〜 109,000 円

2006 年

〜 77,000 円

2005 年

〜 59,000 円

ニュービートルクレム

2008 年

〜 136,000 円

2007 年

〜 96,000 円

2006 年

〜 66,000 円

ニュービートルコローレ

2003 年

〜 50,000 円

2002 年

〜 50,000 円

ニュービートルコンフィ

2008 年

〜 93,000 円

2007 年

〜 62,000 円

ニュービートルサルサ

2005 年

〜 98,000 円

2004 年

〜 83,000 円

ニュービートルターボ

2005 年

〜 169,000 円

2004 年

〜 161,000 円

2003 年

〜 150,000 円

ニュービートルトクベツシヨウシャ

2005 年

〜 95,000 円

ニュービートルパステル

2002 年

〜 65,000 円

2001 年

〜 39,000 円

ニュービートルプライムエディション

2010 年

〜 178,000 円

ニュービートルプラス

2004 年

〜 88,000 円

2003 年

〜 73,000 円

2002 年

〜 72,000 円

2001 年

〜 43,000 円

2000 年

〜 26,000 円

ニュービートルレザーパッケージ

2005 年

〜 87,000 円

2004 年

〜 72,000 円

ニュービートルヴィンテージ

2009 年

〜 182,000 円

2008 年

〜 138,000 円

※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません