メルセデス・ベンツ

GLEに査定特化
どこよりも高く売却・買取

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輸入車
納得の高価買取実績

※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします

外車王がお客様に選ばれる
3つの理由

輸入車専門だから高く売れる

上場企業が運営する外車王は20年以上の培ってきた専門知識があるから、仕様・装備などはもちろん、一台一台の個体差まで評価し査定価格に反映できるノウハウがあります。また外車王独自の販売ネットワークも踏まえた高額査定で、お客様の“高く売りたい”に応えます。

簡単かつ安心の売却体験を実現

外車王の厳格な基準をクリアした買取店がエリア1社限定で丁寧に対応しているほか、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求する二重査定は一切ありません。輸入車の査定数年20,000件以上と実績も豊富で、契約後の書類等のサポートもあるため安心してご利用いただけます。

素早い全国出張査定・最短即日買取

日本全国どこでもスピーディーに。最短当日、無料で専門スタッフが出張査定にお伺いします。ディーラーや中古車販売店・整備工場と違い、買取専門だからできる専門スタッフによる素早いフットワークで、査定から契約後のご入金まで対応スピードに自信があります。

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メルセデス・ベンツ GLEの買取相場の傾向

GLEは、Mクラスの後継車として2015年に初代のW166型が登場しました。2019年のフルモデルチェンジで、2代目で現行のW167型へ移行しています。SUVの中でも大型に分類されるため、フルサイズと呼ぶに相応しいサイズや排気量になっています。ここでは、現行のW167型の買取相場について解説していきます。グレード展開は上位から、「GLE450 4MATIC Sports」「GLE400d 4MATIC Sports」「GLE 300d 4MATIC」の3つです。上位2つに関しては排気量は同じで、300dのみ2.0Lを搭載します。人気が高いのは、中間に位置する「GLE400d 4MATIC Sports」ですが、他のグレードに人気がないわけではなく、買取相場を見ても大きな差はありません。しかし、人気グレードは必然的に需要が高まるため、年数が経過するほど買取価格に差が出てくる可能性はあります。また、装着しているオプションによっても査定額が多少異なります。「パノラミックスライディングルーフ」や、安全装備を充実させる「レーダーセーフティパッケージ」はプラス評価になるでしょう。GLEは新車価格が高いため、今後も買取価格は高値で推移していくと予想されます。

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外車王からのお約束

外車王では、お客様に安心してご売却いただくため、査定員は「出社前の検温チェック・お客様接客時のマスク着用・査定前後の手の消毒」の安全対策を実施しています。

二重査定一切なし

専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。
JPUCに加盟

買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

なぜメルセデス・ベンツ GLEを高く買い取ることができるのか

新車価格が1,000万円を超えるGLEは、中古車になっても大きく価格を落としません。基本は高年式、低走行車が高くなる傾向にあり、走行距離が伸びるほど価格は下降していきます。高値になる基準は3万km以下ほどと考えてもらえれば良いでしょう。GLEは現行でも販売を続けているため、現状、大きな価格変動は起きていません。新車価格が高いこともあり、今後も極端に買取価格が下がることはないと予想されます。外車王はメルセデス・ベンツの買取実績が豊富なため、市場の相場にばかり左右されない適正価格での買取が可能です。

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メルセデス・ベンツ GLEの
買取相場一覧表

グレード

年式

相場価格

GLE350d 4マチック

2019 年

〜 4,286,000 円

2018 年

〜 3,883,000 円

2017 年

〜 3,713,000 円

2016 年

〜 3,367,000 円

2015 年

〜 3,152,000 円

GLE350d 4マチックスポーツ

2019 年

〜 4,622,000 円

2018 年

〜 4,188,000 円

2017 年

〜 4,003,000 円

2016 年

〜 3,829,000 円

2015 年

〜 3,587,000 円

※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません

メルセデス・ベンツの
車種別買取相場

190クラス Aクラス Aクラスセダン Bクラス CLAクラス CLAシューティングブレーク CLKクラス CLKクラスカブリオレ CLSクラス CLSクラスシューティングブレーク CLクラス Cクラス Cクラスカブリオレ Cクラスクーペ Cクラスステーションワゴンプラグインハイブリッド Cクラススポーツクーペ Cクラスセダン Cクラスセダンプラグインハイブリッド Cクラスワゴン EQA EQC Eクラス Eクラスオールテレイン Eクラスカブリオレ Eクラスクーペ Eクラスセダン Eクラスセダンプラグインハイブリッド Eクラスハイブリッド Eクラスワゴン GLAクラス GLB GLC GLCクラスクーペプラグインハイブリッド GLCクラスプラグインハイブリッド GLCクーペ GLE GLEクーペ GLKクラス GLS GLクラス Gクラス Gクラスカブリオレ Mクラス Rクラス SLC SLKクラス SLR SLRクラスマクラーレン SLRクラスマクラーレンロードスター SLクラス Sクラス Sクラスカブリオレ Sクラスクーペ Sクラスハイブリッド Sクラスプラグインハイブリッド Vクラス XクラスウニモグゲレンデヴァーゲントランスポータートランスポーターT1 トランスポーターT1N バネオビアノミディアムクラスミディアムクラスカブリオレミディアムクラスクーペミディアムクラスワゴン／TシリーズＳクラスセダン

監修者 : 外車王運営部

輸入車に20年以上特化しており、ネオクラシックカーから最新モデルまで豊富な知識を有しています。外車王だから届けられる輸入車の専門的な情報や、車の売却に関わる情報を届けています。

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