Eクラスクーペは、歴代のEクラス全てで設定されていたモデルではなく、初代と4代目、現行型でのみ販売されています。古いEクラスクーペも一定数の人気はありますが、ここでは、最も価値の高い現行のC213型の買取相場について解説します。C213型のグレードは全部で3つあり、上位グレードから順番に、「E450 4MATICクーペ Sports」「E300クーペ Sports」「E200クーペ Sports」です。新車価格ではエントリーグレードと上位グレードで300万円ほどの差があるため、買取でも同様の差が生まれることが多くなっています。ただし、最近はダウンサイジングの高まりがあり、エントリーグレードの小排気量が求められることも多く、車両の状態によっては、上位グレードとエントリーグレードが変わらない査定額になることも珍しくありません。また、査定をプラスにするのは人気オプションの存在です。「エクスクルーシブパッケージ」や「パノラミックスライディングルーフ」など、Eクラスクーペをさらに高級に仕立てるオプションは確実に高評価に繋がります。Eクラスクーペは2020年に大型のマイナーチェンジを行なっているため、今後はマイナーチェンジの前後で多少の買取価格差が生まれるかもしれません。
査定企業を自分で選べて、やり取りは外車王とだから安心。
Eクラスクーペに特化した複数社が
競い合うから高価買取・売却
査定企業を自分で選べて、やり取りは外車王とだから安心。
Eクラスクーペに特化した複数社が
競い合うから高価買取・売却
売るなら今！6月は輸入車の買取強化月間
輸入車
納得の高価買取実績
※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします
【5月最新】
メルセデス・ベンツ Eクラスクーペの 買取相場一覧表
年式
グレード名
相場価格
2019 年
2019 年
E200クーペ
〜 260.4 万円
2019 年
E200クーペスポーツ
〜 278.0 万円
2018 年
2018 年
E200クーペ
〜 221.2 万円
2018 年
E200クーペスポーツ
〜 253.2 万円
2018 年
E400 4マチッククーペスポーツ
〜 256.0 万円
2017 年
2017 年
E200クーペ
〜 193.6 万円
2017 年
E200クーペスポーツ
〜 221.9 万円
2017 年
E400 4マチッククーペスポーツ
〜 244.1 万円
2016 年
2016 年
E250クーペ
〜 79.4 万円
2016 年
E400クーペ
〜 152.2 万円
2015 年
2015 年
E400クーペ
〜 142.6 万円
2014 年
2014 年
E250クーペ
〜 75.2 万円
2014 年
E250クーペAMGスポーツパッケージ
〜 89.4 万円
2014 年
E250クーペリミテッド
〜 76.9 万円
2014 年
E350クーペ
〜 80.9 万円
2014 年
E350クーペAMGスポーツパッケージ
〜 90.1 万円
2013 年
2013 年
E250クーペ
〜 74.6 万円
2013 年
E250クーペAMGスポーツパッケージ
〜 77.4 万円
2013 年
E250ブルーEFクーペ
〜 33.1 万円
2013 年
E250ブルーEFクーペAMGスポーツパッケ
〜 38.7 万円
2013 年
E250ブルーEFクーペリミテッド
〜 33.7 万円
2013 年
E350クーペ
〜 75.2 万円
2013 年
E350クーペAMGスポーツパッケージ
〜 84.5 万円
2013 年
E350ブルーEFクーペ
〜 60.5 万円
2013 年
E350ブルーEFクーペAMGスポーツパッケ
〜 64.7 万円
2012 年
2012 年
E350ブルーEFクーペ
〜 49.9 万円
2012 年
E350ブルーEFクーペAMGスポーツパッケ
〜 52.7 万円
2011 年
2011 年
E250CGIブルーEFクーペ
〜 34.4 万円
2011 年
E250CGIブルーEFクーペAMGスポーツP
〜 31.7 万円
2011 年
E250ブルーEFクーペ
〜 36.2 万円
2011 年
E250ブルーEFクーペAMGスポーツパッケ
〜 31.3 万円
2011 年
E350クーペ
〜 40.4 万円
2011 年
E350クーペAMGスポーツパッケージ
〜 52.0 万円
2011 年
E350クーペデジーノエディション
〜 52.7 万円
2011 年
E350ブルーEFクーペ
〜 46.5 万円
2011 年
E350ブルーEFクーペAMGスポーツパッケ
〜 49.9 万円
2011 年
E550クーペ
〜 138.5 万円
2010 年
2010 年
E250CGIブルーEFクーペ
〜 26.7 万円
2010 年
E250CGIブルーEFクーペAMGスポーツP
〜 32.8 万円
2010 年
E350クーペ
〜 35.0 万円
2010 年
E350クーペAMGスポーツパッケージ
〜 46.0 万円
2010 年
E350クーペデジーノエディション
〜 46.4 万円
2010 年
E550クーペ
〜 121.1 万円
2009 年
2009 年
E250CGIブルーEFクーペ
〜 21.3 万円
2009 年
E250CGIブルーEFクーペAMGスポーツP
〜 26.0 万円
2009 年
E350クーペ
〜 34.7 万円
2009 年
E350クーペAMGスポーツパッケージ
〜 45.5 万円
2009 年
E350クーペデジーノエディション
〜 45.9 万円
2009 年
E550クーペ
〜 106.6 万円
※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません
メルセデス・ベンツ Eクラスクーペの買取相場の傾向
外車王が選ばれる
3つの理由
輸入車専門店が
競い合って入札するから
納得の高額買取
創業から20年以上にわたり、「外車王」は輸入車の専門家として確かな実績を築いてきました。その「外車王」が厳選した20社以上の買取店が競い合って入札をするので、あなたの愛車をより高値で売却できます。
面倒なやりとりは
外車王のコンシェルジュにお任せ！
お申し込みから買取店をお選びいただくまでの連絡は、専任の外車王コンシェルジュが対応いたします。しつこい電話や面倒なやり取りも発生しないので、まずはお気軽にご依頼ください。
お申し込みから
ご売却まで完全無料！
コンシェルジュのサポートや事前入札後の出張査定なども全て無料でご利用できます。契約後の不当なキャンセル料や二重査定も一切ないので、安心してあなたの愛車をご売却いただけます。
外車王と他社の比較
 |
 |
A社 | B社 |
|---|---|---|---|
| 査定方式 | 事前入札査定 | 事前入札査定 | 一括査定 |
| 事前入札 社数 |
50社以上 | 最大20社 | 事前入札なし |
| ご連絡 社数 |
お客様が選んだ1〜3社のみ※ | 3社 | 10社 |
| 事前の 査定金額比較 |
◎ | ◯ | ✕ |
| コンシェルジュによる 電話サポート |
◎ | ✕ | ✕ |
| 契約後の 減額 |
なし | 可能性あり | 可能性あり |
| 利用料金 | 無料 | 無料 | 無料 |
| ここが ポイント |
|
|
|
※実際に査定依頼する買取店をご自分でお選びいただけます（最大3社）
外車王からのお約束
-
二重査定一切なし
専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。
-
JPUCに加盟
買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。
なぜメルセデス・ベンツ Eクラスクーペを高く買い取ることができるのか
ここでは現行のC213型について解説していきます。Eクラスクーペは、セダンやステーションワゴンのように使い勝手を優先した車種ではありません。趣味性の強いモデルになるため、車両の状態が重視されます。内外装に傷みが少ないほど買取価格は高くなるでしょう。また、2020年にマイナーチェンジを行い、外装が大きく変更されました。後期型の方が現在のメルセデス・ベンツに多いデザインになり、新しさからも高い買取になる傾向です。ただし、前期モデルを好むユーザーも一定数いるため、一概にマイナーチェンジ後が高いとは言えません。あくまで需要と供給のバランスによって価格は変動していくため、外車王では今後も市場に合わせた適正価格で買取を行っていきます。
メルセデス・ベンツ
に関する記事
メルセデス・ベンツは故障しやすいのか？故障しやすい箇所と対応方法を解説
2025.04.14
メルセデス・ベンツに興味を持ったきっかけは深夜のクルマ番組だった、という話
2025.02.27
「リセールバリュー」という呪縛
2024.11.27
あくまでも結果論!? 愛車が一生モノになるオーナーの5つの特徴とは？
2024.07.23
街にAMG仕様があふれていた？バブル期の輸入車にまつわる7つのキーワードとは
2024.05.28
EU新車販売、12月は3.3%減・2023年通期は13.9%増加
2024.01.23
メーカーごとの
買取相場・市場動向はこちら
フランス車
ドイツ車
イギリス車
アメリカ車
イタリア車
その他
一覧にないメーカーでも外車王なら対応可能です。お気軽にご相談ください！