メルセデス・ベンツ Bクラスイメージ

メルセデス・ベンツ
Bクラスの査定に特化
どこよりも高く売却・買取

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輸入車
納得の高価買取実績

※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします

クラシックモデルの
買取もお任せください

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外車王がお客様に選ばれる
3つの理由

1

輸入車専門だから高く売れる

上場企業が運営する外車王は20年以上の培ってきた専門知識があるから、仕様・装備などはもちろん、一台一台の個体差まで評価し査定価格に反映できるノウハウがあります。また外車王独自の販売ネットワークも踏まえた高額査定で、お客様の“高く売りたい”に応えます。

2

簡単かつ安心の売却体験を実現

外車王の厳格な基準をクリアした買取店がエリア1社限定で丁寧に対応しているほか、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求する二重査定は一切ありません。輸入車の査定数年20,000件以上と実績も豊富で、契約後の書類等のサポートもあるため安心してご利用いただけます。

3

素早い全国出張査定・最短即日買取

日本全国どこでもスピーディーに。最短当日、無料で専門スタッフが出張査定にお伺いします。ディーラーや中古車販売店・整備工場と違い、買取専門だからできる専門スタッフによる素早いフットワークで、査定から契約後のご入金まで対応スピードに自信があります。

外車王と他社の比較

外車王
A社
査定社数
1社
(エリア1社単独査定)
10〜20社
(一括査定)
電話回数制限
あり
なし
しつこい営業
なし
あり
買取後の減額
なし
あり
不当な
キャンセル
なし
あり
ポイント
・外車王の基準をクリアした輸入車専門店の単独査定
・買取後の書類サポートあり
・複数店に一括で査定依頼できる
ご相談・お問い合わせは通話料無料
受付時間 9:00~22:00(年中無休)
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メルセデス・ベンツ Bクラスの買取相場の傾向

Bクラスは、コンパクトカーながらミニバンのようなデザインでもあり、メルセデスベンツの中ではAクラスの次に小さなモデルです。初代は2005年に登場し、現行のW247型は2019年から販売されています。街中で見かけることの少ないモデルに感じますが、日本ではCクラスに次いで販売台数が多い車種です。初代から大きく形を変えている車種ではありませんが、現行型は最近のベンツらしい雰囲気にしっかりと変化して人気を博しています。グレードは常に2つから4つほどあり、現行のW247型では、「B180」と「B200d」の2つのグレードが用意されています。「B180」はガソリンのターボモデル、「B200d」はクリーンディーゼルのターボモデルです。市場ではどちらか片方が人気ということはなく、車両の状態や装備で買取価格が変化します。オプションでは「パノラミックスライディングルーフ」「AMGライン」の人気が高く、装着車両の場合は買取の評価が高くなります。初代や2代目は販売終了から年数が経過しているため買取価格の下降が見られますが、現行のW247型はまだまだ人気も高く、今後もしばらくは同様の買取相場を維持するでしょう。

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外車王からのお約束

外車王では、お客様に安心してご売却いただくため、査定員は「出社前の検温チェック・お客様接客時のマスク着用・査定前後の手の消毒」の安全対策を実施しています。

  • 二重査定一切なし
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    専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。

  • JPUCに加盟

    買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

  • 監修 日本自動車購入協会

なぜメルセデス・ベンツ Bクラスを高く買い取ることができるのか

ここでは、現行のBクラス・W247型について解説していきます。現行でも販売が続いているモデルのため、中古車需要の高さは不思議な部分かもしれません。よくある傾向としては、新車の納期遅れです。しかし、W247型の納期は極端に遅いわけではなく、標準的と言えるでしょう。ただし、早く納車したいユーザーが一定数います。また、新車では少し予算不足と考えるユーザーも多いため、Bクラスの中古車需要は高水準で推移しています。需要が高い分、買取も高くなるのは当然の結果です。また、中古車はオプションが後から選べないため、人気オプションの装備車はより高く買い取れます。特に「AMGライン」はメルセデス・ベンツのオプションでも人気が高く、買取は有利です。オプションを装着している車両を高く買い取れるのも、メルセデス・ベンツの買取実績が多い外車王の強みです。

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メルセデス・ベンツ Bクラスの
買取相場一覧表

グレード
年式
相場価格
B170

2009 年

〜 31,000 円

2008 年

〜 12,000 円

2007 年

〜 93,000 円

2006 年

〜 80,000 円

B170エディションワン

2007 年

〜 11,000 円

B170スペシャルエディション

2008 年

〜 25,000 円

B170スポーツパッケージ

2009 年

〜 45,000 円

2008 年

〜 25,000 円

2007 年

〜 100,000 円

2006 年

〜 86,000 円

B170リミテッドブラック

2009 年

〜 49,000 円

B170リミテッドホワイト

2009 年

〜 37,000 円

B180

2023 年

〜 1,801,000 円

2022 年

〜 1,731,000 円

2021 年

〜 1,658,000 円

2020 年

〜 1,601,000 円

2019 年

〜 1,601,000 円

2018 年

〜 741,000 円

2017 年

〜 702,000 円

2016 年

〜 550,000 円

2015 年

〜 538,000 円

2014 年

〜 321,000 円

2013 年

〜 271,000 円

2012 年

〜 99,000 円

2011 年

〜 74,000 円

2010 年

〜 52,000 円

2009 年

〜 31,000 円

B180 125エディション

2012 年

〜 132,000 円

2011 年

〜 105,000 円

B180 125グランドエディション

2012 年

〜 103,000 円

2011 年

〜 78,000 円

B180 125グランドエディションスポーツ

2012 年

〜 129,000 円

2011 年

〜 100,000 円

B180AMGライン

2023 年

〜 2,119,000 円

2022 年

〜 2,038,000 円

2021 年

〜 1,958,000 円

2020 年

〜 1,889,000 円

2019 年

〜 1,889,000 円

B180スポーツ

2017 年

〜 798,000 円

2016 年

〜 625,000 円

2015 年

〜 613,000 円

2014 年

〜 365,000 円

2013 年

〜 308,000 円

B180スポーツエディションレッド

2015 年

〜 708,000 円

B180スポーツナイトパッケージ

2015 年

〜 487,000 円

2014 年

〜 390,000 円

2013 年

〜 330,000 円

B180スポーツパッケージ

2012 年

〜 129,000 円

2011 年

〜 99,000 円

2010 年

〜 70,000 円

2009 年

〜 48,000 円

B180ノーザンライツブラックリミテッド

2014 年

〜 339,000 円

2013 年

〜 286,000 円

B180ブルーEF

2013 年

〜 308,000 円

2012 年

〜 258,000 円

B180ブルーEFスポーツ

2013 年

〜 343,000 円

2012 年

〜 292,000 円

B180ブルーEFスポーツナイトパッケージ

2013 年

〜 378,000 円

2012 年

〜 321,000 円

B180モノレーベル

2014 年

〜 399,000 円

B180リミテッド

2012 年

〜 139,000 円

2011 年

〜 111,000 円

2010 年

〜 83,000 円

B200

2011 年

〜 112,000 円

2010 年

〜 79,000 円

2009 年

〜 50,000 円

2006 年

〜 94,000 円

B200 125グランドエディション

2011 年

〜 67,000 円

B200ターボ

2009 年

〜 57,000 円

2006 年

〜 85,000 円

B200リミテッド

2011 年

〜 137,000 円

2010 年

〜 108,000 円

B250

2014 年

〜 650,000 円

2013 年

〜 591,000 円

B250 4マチックスポーツ

2017 年

〜 724,000 円

2016 年

〜 789,000 円

2015 年

〜 674,000 円

B250 4マチックスポーツエディションレッド

2015 年

〜 960,000 円

B250ブルーEF

2013 年

〜 605,000 円

※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません

メルセデス・ベンツの
車種別買取相場

190クラス Aクラス Aクラス セダン Bクラス CLAクラス CLAシューティングブレーク CLKクラス CLKクラスカブリオレ CLSクラス CLSクラスシューティングブレーク CLクラス Cクラス Cクラスカブリオレ Cクラスクーペ Cクラス ステーションワゴン プラグインハイブリッド Cクラススポーツクーペ Cクラス セダン Cクラス セダン プラグインハイブリッド Cクラスワゴン EQA EQB EQC Eクラス Eクラスオールテレイン Eクラスカブリオレ Eクラスクーペ Eクラス セダン Eクラス セダン プラグインハイブリッド Eクラス ハイブリッド Eクラスワゴン GLAクラス GLB GLC GLCクラス クーペ プラグインハイブリッド GLCクラス プラグインハイブリッド GLCクーペ GLE GLEクーペ GLKクラス GLS GLクラス Gクラス Gクラス カブリオレ Mクラス Rクラス SLC SLKクラス SLR SLRクラス マクラーレン SLRクラス マクラーレン ロードスター SLクラス Sクラス Sクラスカブリオレ Sクラスクーペ Sクラス ハイブリッド Sクラス プラグインハイブリッド Vクラス Xクラス ウニモグ ゲレンデヴァーゲン トランスポーター トランスポーターT1 トランスポーターT1N バネオ ビアノ ミディアムクラス ミディアムクラスカブリオレ ミディアムクラスクーペ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ Sクラス セダン