TTは初代が1998年に登場し、現在では3代目の8S型が販売を続けています。スタイルは初代から独特な丸みを帯びたデザインを採用しており、現行型までキープコンセプトでTTらしい雰囲気を維持しています。初代は生産を終了してから15年以上が経過し、2代目も5年以上前のため、決して新しい車種ではありません。そのため、現在の中古車市場で多くを占めるのは現行の8S型となります。ここからは、その8S型の買取相場について解説していきます。グレードは「40 TFSI」と「45 TFSI クワトロ」の2種類のみですが、どちらかに人気が集中しているということはありません。アウディは基本的に4WDのクワトロの人気が高くなりますが、TTの場合はFFモデルも人気があります。ただし、新車価格でクワトロの方が100万円以上高いため、その分の価格差は買取でも生まれています。それでも全体的な買取相場は高く、TT自体の人気の高さが伺えます。
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※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします
【1月最新】
アウディ TTの 買取相場一覧表
年式
グレード名
相場価格
2019 年
2019 年
2.0TFSIクワトロ
〜 197.3 万円
2019 年
2.0TFSIクワトロSラインパッケージ
〜 226.2 万円
2019 年
2.0TFSIクワトロスタイルプラス
〜 201.8 万円
2019 年
45TFSIクワトロSラインパッケージ
〜 243.0 万円
2018 年
2018 年
1.8TFSI
〜 166.1 万円
2018 年
1.8TFSI Sラインパッケージ
〜 208.8 万円
2018 年
1.8TFSIスタイルプラス
〜 168.2 万円
2018 年
1.8TFSIライティングスタイルエディション
〜 181.2 万円
2018 年
2.0TFSIクワトロ
〜 187.3 万円
2018 年
2.0TFSIクワトロSラインパッケージ
〜 215.5 万円
2018 年
2.0TFSIクワトロスタイルプラス
〜 199.8 万円
2018 年
Sラインダイナミックリミテッド
〜 194.1 万円
2017 年
2017 年
1.8TFSI
〜 156.0 万円
2017 年
1.8TFSI 1stエディション
〜 167.2 万円
2017 年
1.8TFSI Sラインパッケージ
〜 196.2 万円
2017 年
1.8TFSIライティングスタイルエディション
〜 170.4 万円
2017 年
2.0TFSIクワトロ
〜 161.1 万円
2017 年
2.0TFSIクワトロSラインパッケージ
〜 185.2 万円
2016 年
2016 年
1.8TFSI
〜 146.7 万円
2016 年
1.8TFSI 1stエディション
〜 157.0 万円
2016 年
1.8TFSI Sラインパッケージ
〜 184.7 万円
2016 年
2.0TFSI
〜 127.8 万円
2016 年
2.0TFSI Sラインパッケージ
〜 154.3 万円
2016 年
2.0TFSIクワトロ
〜 160.6 万円
2016 年
2.0TFSIクワトロSラインパッケージ
〜 184.3 万円
2015 年
2015 年
1.8TFSI
〜 85.9 万円
2015 年
1.8TFSI Sラインコンペティション
〜 127.7 万円
2015 年
1.8TFSI Sラインパッケージ
〜 108.8 万円
2015 年
2.0TFSI
〜 126.6 万円
2015 年
2.0TFSI Sラインパッケージ
〜 141.7 万円
2015 年
2.0TFSIクワトロ
〜 158.5 万円
2015 年
2.0TFSIクワトロSラインパッケージ
〜 182.4 万円
2014 年
2014 年
1.8TFSI
〜 77.0 万円
2014 年
1.8TFSI Sラインコンペティション
〜 115.3 万円
2014 年
1.8TFSI Sラインパッケージ
〜 98.0 万円
2014 年
2.0TFSIクワトロ
〜 75.8 万円
2014 年
2.0TFSIクワトロSラインパッケージ
〜 94.3 万円
2013 年
2013 年
1.8TFSI
〜 78.5 万円
2013 年
1.8TFSI Sラインコンペティション
〜 104.3 万円
2013 年
1.8TFSI Sラインパッケージ
〜 88.4 万円
2013 年
2.0TFSIクワトロ
〜 69.2 万円
2013 年
2.0TFSIクワトロSラインパッケージ
〜 85.8 万円
2012 年
2012 年
1.8TFSI
〜 71.6 万円
2012 年
1.8TFSI Sラインパッケージ
〜 79.3 万円
2012 年
2.0TFSI
〜 46.0 万円
2012 年
2.0TFSI Sラインパッケージ
〜 55.6 万円
2011 年
2011 年
2.0TFSI
〜 41.7 万円
2011 年
2.0TFSI Sラインパッケージ
〜 50.6 万円
2011 年
2.0TFSIクワトロ
〜 50.1 万円
2011 年
2.0TFSIクワトロSラインパッケージ
〜 71.0 万円
2010 年
2010 年
100th Anv 2.0TFSIクワトロリミテッド
〜 47.2 万円
2010 年
2.0TFSI
〜 39.4 万円
2010 年
2.0TFSI Sラインパッケージ
〜 47.8 万円
2010 年
2.0TFSI Sラインリミテッド
〜 32.2 万円
2010 年
2.0TFSIクワトロ
〜 47.0 万円
2010 年
2.0TFSIクワトロSラインパッケージ
〜 65.9 万円
2010 年
2.0TFSIクワトロSラインリミテッド
〜 51.9 万円
2010 年
2.0TFSIリミテッド
〜 33.1 万円
2009 年
2009 年
100th Anv 2.0TFSIクワトロリミテッド
〜 39.9 万円
2009 年
2.0TFSI
〜 37.9 万円
2009 年
2.0TFSI Sラインパッケージ
〜 30.9 万円
2009 年
2.0TFSIクワトロ
〜 34.5 万円
2009 年
2.0TFSIクワトロSラインパッケージ
〜 44.6 万円
2009 年
2.0TFSIリミテッド
〜 38.2 万円
2008 年
2008 年
2.0TFSI
〜 33.2 万円
2008 年
2.0TFSI Sラインパッケージ
〜 35.6 万円
2008 年
2.0TFSIクワトロ
〜 38.8 万円
2008 年
2.0TFSIクワトロSラインパッケージ
〜 37.6 万円
2008 年
2.0TFSIリミテッド
〜 33.3 万円
2007 年
2007 年
2.0TFSI
〜 30.9 万円
2007 年
2.0TFSI Sラインパッケージ
〜 33.2 万円
2007 年
3.2クワトロ
〜 30.4 万円
2007 年
3.2クワトロSラインパッケージ
〜 28.1 万円
2006 年
2006 年
2.0TFSI
〜 27.3 万円
2006 年
3.2クワトロ
〜 24.4 万円
※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません
アウディ TTの買取相場の傾向
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A社 | B社 |
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| 査定方式 | 事前入札査定 | 事前入札査定 | 一括査定 |
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お客様が選んだ1〜3社のみ※ | 3社 | 10社 |
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◎ | ◯ | ✕ |
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◎ | ✕ | ✕ |
| 契約後の 減額 |
なし | 可能性あり | 可能性あり |
| 利用料金 | 無料 | 無料 | 無料 |
| ここが ポイント |
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TT買取の
口コミ・評判
総合満足度
4.4
お客様満足度
アウディ TT 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 2010年式
買取時期2022年05月 東京都 S様
お客様満足度
アウディ TT 2.0TFSI 2009年式
買取時期2022年01月 東京都 R.T様
お客様満足度
アウディ TT 2007年式
買取時期2022年01月 千葉県 R.S様
お客様満足度
アウディ TT 3.2 クワトロ 2009年式
買取時期2021年12月 千葉県 T様
お客様満足度
アウディ TT 2013年式
買取時期2021年04月 神奈川県 S.O様
お客様満足度
アウディ TT 2005年式
買取時期2021年03月 愛知県 Y.M様
お客様満足度
アウディ TT 2007年式
買取時期2020年10月 岐阜県 M.I様
お客様満足度
アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 2008年式
買取時期2019年10月 神奈川県 A.H様
外車王からの
お約束
二重査定一切なし
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アウディ TT
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