「小さすぎないけど、ミドルというよりはちょっとだけ小さいサイズのプレミアムSUV」という世界的なブームを作った立役者のひとつが、このアウディ Q5です（あともう1台の立役者はBMWのX3）。3.2L V6または2L直4直噴ターボを搭載する初代Q5が販売されたのは2009年から2017年9月で、モデルライフの後半はやや失速した感もありますが、途中までは本当によく売れました。そして2017年10月には第2世代の新型Q5が登場。こちらはプラットフォームを一新し、エンジンは出力を増した2L直4直噴ターボが基本で、「SQ5」には3L V6の直噴ターボが搭載されています。
査定企業を自分で選べて、やり取りは外車王とだから安心。
Q5に特化した
外車王パートナーによる
入札制で納得の高額買取
査定企業を自分で選べて、やり取りは外車王とだから安心。
Q5に特化した
外車王パートナーによる
入札制で納得の高額買取
輸入車
納得の高価買取実績
※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします
【4月最新】
アウディ Q5の 買取相場一覧表
年式
グレード名
相場価格
2021 年
2021 年
40TDIクワトロ
〜 239.6 万円
2021 年
40TDIクワトロスポーツ
〜 244.4 万円
2021 年
40TDIクワトロスポーツSラインパッケージ
〜 260.8 万円
2021 年
Sラインコンペティション
〜 255.9 万円
2021 年
Sラインダイナミックリミテッド
〜 258.6 万円
2020 年
2020 年
40TDIクワトロ
〜 232.0 万円
2020 年
40TDIクワトロスポーツ
〜 236.8 万円
2020 年
40TDIクワトロスポーツSラインパッケージ
〜 252.6 万円
2020 年
Sラインコンペティション
〜 267.0 万円
2020 年
Sラインダイナミックリミテッド
〜 250.7 万円
2020 年
TDI 1stエディションブラックスタイリング
〜 236.1 万円
2019 年
2019 年
40TDIクワトロ
〜 214.6 万円
2019 年
40TDIクワトロスポーツ
〜 218.9 万円
2019 年
40TDIクワトロスポーツSラインパッケージ
〜 235.5 万円
2019 年
Sラインダイナミックリミテッド
〜 233.8 万円
2019 年
TDI 1stエディションブラックスタイリング
〜 217.7 万円
2018 年
2018 年
2.0TFSIクワトロ
〜 149.0 万円
2018 年
2.0TFSIクワトロスポーツ
〜 143.0 万円
2018 年
2.0TFSIクワトロスポーツSラインパッケージ
〜 197.0 万円
2018 年
45TFSIクワトロ
〜 131.7 万円
2018 年
ブラックエディション
〜 177.2 万円
2017 年
2017 年
1stエディション
〜 167.9 万円
2017 年
2.0TFSIクワトロ
〜 137.3 万円
2017 年
2.0TFSIクワトロSラインコンペティションプラス
〜 122.9 万円
2017 年
2.0TFSIクワトロSラインパッケージ
〜 127.8 万円
2017 年
2.0TFSIクワトロスポーツ
〜 131.8 万円
2017 年
2.0TFSIクワトロスポーツSラインパッケージ
〜 154.0 万円
2017 年
2.0TFSIクワトロデビューパッケージ
〜 163.2 万円
2016 年
2016 年
2.0TFSIクワトロ
〜 88.4 万円
2016 年
2.0TFSIクワトロSラインコンペティションプラス
〜 116.6 万円
2016 年
2.0TFSIクワトロSラインパッケージ
〜 117.1 万円
2015 年
2015 年
2.0TFSIクワトロ
〜 87.2 万円
2015 年
2.0TFSIクワトロSラインパッケージ
〜 100.2 万円
2014 年
2014 年
2.0TFSIクワトロ
〜 76.4 万円
2014 年
2.0TFSIクワトロSラインパッケージ
〜 73.5 万円
2014 年
3.0TFSIクワトロ
〜 108.9 万円
2014 年
3.0TFSIクワトロSラインパッケージ
〜 140.5 万円
2013 年
2013 年
2.0TFSIクワトロ
〜 72.3 万円
2013 年
2.0TFSIクワトロSラインパッケージ
〜 79.5 万円
2013 年
3.0TFSIクワトロ
〜 91.9 万円
2013 年
3.0TFSIクワトロSラインパッケージ
〜 120.7 万円
2012 年
2012 年
2.0TFSIクワトロ
〜 75.1 万円
2012 年
2.0TFSIクワトロSラインパッケージ
〜 74.6 万円
2012 年
2.0TFSIクワトロオフロードスタイリングパッケ
〜 51.5 万円
2012 年
3.0TFSIクワトロ
〜 83.3 万円
2012 年
3.0TFSIクワトロSラインパッケージ
〜 110.3 万円
2012 年
3.2FSIクワトロ
〜 37.2 万円
2012 年
3.2FSIクワトロSラインパッケージ
〜 30.3 万円
2011 年
2011 年
2.0TFSIクワトロ
〜 49.7 万円
2011 年
2.0TFSIクワトロSラインパッケージ
〜 55.2 万円
2011 年
2.0TFSIクワトロオフロードスタイリングパッケ
〜 50.5 万円
2011 年
3.2FSIクワトロ
〜 36.8 万円
2011 年
3.2FSIクワトロSラインパッケージ
〜 39.9 万円
2010 年
2010 年
2.0TFSIクワトロ
〜 42.7 万円
2010 年
2.0TFSIクワトロSラインパッケージ
〜 47.8 万円
2010 年
2.0TFSIクワトロオフロードスタイリングパッケ
〜 38.5 万円
2009 年
2009 年
2.0TFSIクワトロ
〜 36.0 万円
2009 年
2.0TFSIクワトロSラインパッケージ
〜 40.2 万円
2009 年
3.2FSIクワトロ
〜 30.2 万円
2009 年
3.2FSIクワトロSラインパッケージ
〜 32.9 万円
※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません
愛車の買取価格に満足していますか？アウディ Q5とは
外車王が選ばれる
3つの理由
外車王パートナーによる
入札制で
納得の高額買取
創業から20年以上にわたり、「外車王」は輸入車の専門家として確かな実績を築いてきました。その「外車王」の基準をクリアした50社以上の外車王パートナーが入札をするので、あなたの愛車を安心して高値で売却できます。
面倒なやりとりは
外車王のコンシェルジュにお任せ！
お申し込みから買取店をお選びいただくまでの連絡は、専任の外車王コンシェルジュが対応いたします。しつこい電話や面倒なやり取りも発生しないので、まずはお気軽にご依頼ください。
お申し込みから
ご売却まで完全無料！
コンシェルジュのサポートや事前入札後の出張査定なども全て無料でご利用できます。契約後の不当なキャンセル料や二重査定も一切ないので、安心してあなたの愛車をご売却いただけます。
外車王と他社の比較
 |
 |
A社 | B社 |
|---|---|---|---|
| 査定方式 | 事前入札査定 | 事前入札査定 | 一括査定 |
| 提携社数 | 50社以上 | 最大20社 | 事前入札なし |
| ご連絡 社数 |
お客様が選んだ1〜3社のみ※ | 3社 | 10社 |
| 事前の 査定金額比較 |
◎ | ◯ | ✕ |
| コンシェルジュによる 電話サポート |
◎ | ✕ | ✕ |
| 契約後の 減額 |
なし | 可能性あり | 可能性あり |
| 利用料金 | 無料 | 無料 | 無料 |
| ここが ポイント |
|
|
|
※実際に査定依頼する買取店をご自分でお選びいただけます（最大3社）
Q5買取の
口コミ・評判
総合満足度
4.7
口コミの掲載について
当サイトに掲載しているお客様の直筆の声は、実際にサービスをご利用いただいたお客様に頂戴したものの一部です。個人情報、誹謗中傷、事実確認が困難な表現等、不適切な記載がある場合は掲載を見送っております。
当サイトに掲載している口コミは、実際にサービスをご利用いただいたお客様から寄せられたものです。
ご投稿いただいた内容は、個人情報の記載、誹謗中傷、事実確認が困難な表現等不適切な記載が含まれていないかを確認したうえで掲載しております。
そのため、すべての投稿を掲載しているわけではなく、上記基準に基づき一部の口コミについては掲載を見送る場合があります。
なお、
評価の高低にかかわらず掲載可否を判断しており、口コミの趣旨や評価内容を変更することはありません。
外車王からの
お約束
二重査定一切なし
外車王ではサービス開始当初より、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切行っておりません。また、契約後の不当なキャンセル料を請求することもございませんので、初めての方でも安心です。
相談窓口で安心サポート
外車王は、中古車買取業界の健全化を目指す自主規制団体「JPUC（日本自動車購入協会）」に加盟。万が一のトラブル時にもご利用いただける消費者相談窓口を設けており、取引後までしっかりサポート。
アウディ
に関する記事
アウディは故障しやすい車？故障の原因や対処法まで解説
2025.04.11
手放さなければよかったでは遅すぎる！国産車や輸入車を乗り継いだ自動車ライターが思うこと
2025.03.29
「アウディR8」ほどリーズナブルなスーパーカーはない
2023.11.22
「つながり」を楽しむZ世代のカーライフについて思うこと
2023.07.30
EU新車販売、5月は18.5%増加
2023.06.27
