Q3は、比較的コンパクトなSUVとして2011年に初代が登場しました。2018年には2代目となる現行のF3型が登場しており、フラッグシップモデルのQ8と共通のデザインを採用しています。初代の初期は登場から10年ほどが経過しているため、買取価格の低い車両も出てきました。ここでは、中古車市場でも中心的な存在になりつつあるF3型の買取相場を解説していきます。F3型ではクリーンディーゼルとガソリンエンジンがあり、人気が高いのはクリーンディーゼルエンジンを搭載したモデルです。クリーンディーゼルのグレードは、「35 TDI クワトロ アドバンスド」と「35 TDI クワトロ Sライン」の2つであり、どちらも買取相場に大差はありません。また、基本はクリーンディーゼルのクワトロが人気が高いと考えてください。ただし、ガソリンエンジンのFFに需要がないわけではなく、人気は少し下がるものの、十分に高い価格帯です。日本では販売を開始したばかりのため、現状はマイナーチェンジも行われておらず、しばらくの間は買取相場に大きな変動はないと予想されます。
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※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします
アウディ Q3の
買取相場一覧表
グレード
年式
相場価格
1.4TFSI
2016 年
〜 799,000 円
2015 年
〜 786,000 円
2014 年
〜 793,000 円
1.4TFSIスポーツ
2016 年
〜 905,000 円
2015 年
〜 886,000 円
2.0TFSIクワトロ170PS
2015 年
〜 730,000 円
2014 年
〜 655,000 円
2012 年
〜 518,000 円
2.0TFSIクワトロ170PS Sラインパッケージ
2015 年
〜 734,000 円
2014 年
〜 755,000 円
2012 年
〜 608,000 円
2.0TFSIクワトロ180PS
2019 年
〜 1,697,000 円
2018 年
〜 1,589,000 円
2016 年
〜 1,117,000 円
2015 年
〜 904,000 円
2.0TFSIクワトロ180PS Sラインパッケージ
2019 年
〜 1,992,000 円
2018 年
〜 1,875,000 円
2016 年
〜 1,251,000 円
2015 年
〜 1,022,000 円
2.0TFSIクワトロ211PS
2012 年
〜 588,000 円
2.0TFSIクワトロ211PS Sラインパッケージ
2012 年
〜 694,000 円
Sラインコンペティション
2014 年
〜 878,000 円
カラーセレクション
2015 年
〜 727,000 円
※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません
アウディ Q3の買取相場の傾向
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3つの理由
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外車王と他社の比較
 |
 |
A社 | B社 |
|---|---|---|---|
| 査定方式 | 事前入札査定 | 事前入札査定 | 一括査定 |
| 事前入札 社数 |
50社以上 | 最大20社 | 事前入札なし |
| ご連絡 社数 |
お客様が選んだ1〜3社のみ※ | 3社 | 10社 |
| 事前の 査定金額比較 |
◎ | ◯ | ✕ |
| コンシェルジュによる 電話サポート |
◎ | ✕ | ✕ |
| 契約後の 減額 |
なし | 可能性あり | 可能性あり |
| 利用料金 | 無料 | 無料 | 無料 |
| ここが ポイント |
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買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。
なぜアウディ Q3を高く買い取ることができるのか
引き続き、現行のF3型に絞って解説していきます。新車でも比較的高額なQ3は、中古車になっても大きく価格を落としていません。高価買取になる要因としては、高年式と低走行です。まず、昨今は世界的な半導体不足の影響が大きく、車の製造に時間がかかっています。そのため、長い納期を待てないユーザーは程度の良い中古車を検討しますが、当然のことながら高年式と低走行を兼ね備えた車両は高値で取り引きされます。また、人気の高いオプションを装着している場合にも価値が高くなります。オプションの中でも新車時にしか選べないような、「パノラマサンルーフ」や快適装備が付いた「ベーシックパッケージ」などの装着車は評価がプラスになります。Q3は現在も販売が続いている車種のため、マイナーチェンジなどによって買取価格は変動するかもしれません。外車王はアウディを含む輸入車の買取実績が豊富にあり、市場の値動きにも柔軟に対応した適正価格での買取が可能です。
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