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輸入車
納得の高価買取実績

※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします

アウディ A3セダンの
買取相場一覧表

グレード
年式
相場価格
1.4TFSI

2017 年

〜 1,187,000 円

2016 年

〜 1,011,000 円

2015 年

〜 746,000 円

1.4TFSIシリンダーオンデマンド

2016 年

〜 890,000 円

2015 年

〜 735,000 円

2014 年

〜 727,000 円

1.4TFSIシリンダーオンデマンドSラインP

2016 年

〜 1,242,000 円

2015 年

〜 1,040,000 円

2014 年

〜 1,003,000 円

1.4TFSIスポーツ

2017 年

〜 1,424,000 円

1.4TFSIスポーツSラインパッケージ

2017 年

〜 1,514,000 円

1.8TFSIクワトロ

2017 年

〜 932,000 円

2016 年

〜 864,000 円

2015 年

〜 762,000 円

2014 年

〜 743,000 円

1.8TFSIクワトロSラインパッケージ

2017 年

〜 1,101,000 円

2016 年

〜 1,026,000 円

2015 年

〜 907,000 円

2014 年

〜 885,000 円

※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません

アウディ A3セダンの買取相場の傾向

A3セダンは、2013年に登場しました。A3の中でも歴史は浅く、現行は2020年に登場した、A3としては4代目、セダンとしては2代目の8Y型です。まだまだ市場の中心は先代の8V型ですが、これから市場が変化していくことを考慮して、現行の8Y型の買取相場の傾向を解説していきます。8Y型にはいくつかのグレードがありますが、基本となっているのは「30 TFSI」と「40 TFSI クワトロ」の2つです。現状では市場に出回る数が少ないため、グレードによる価格差は大きくありません。ただし、下位と上位グレードでは新車価格で150万円以上の差があるため、その分の価格差は生まれると考えて良いでしょう。また、オプションも買取価格に影響を与えます。快適装備を追加する「コンビニエンス&アシスタンスパッケージ」や使い勝手、高級感を高める「ラグジュアリーパッケージ」などを装着していた場合には評価も高くなります。8Y型はまだまだ新しい車種のため、買取相場の傾向としては不明確な部分が多いですが、現行ということもあり、しばらくの間は高い買取相場を維持していくでしょう。

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外車王と他社の比較

外車王
A社
査定社数
1社
(エリア1社単独査定)
10〜20社
(一括査定)
電話回数制限
あり
なし
しつこい営業
なし
あり
買取後の減額
なし
あり
不当な
キャンセル
なし
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ポイント
・外車王の基準をクリアした輸入車専門店の単独査定
・買取後の書類サポートあり
・複数店に一括で査定依頼できる
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  • 二重査定一切なし
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  • JPUCに加盟

    買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

  • 監修 日本自動車購入協会

なぜアウディ・A3セダンを高く買い取ることができるのか

現行の8Y型が高価買取できる一番の要因は、新しさです。2020年に販売されたばかりということもあり、市場には低走行車しか出回っていません。高年式、低走行という2つを兼ね備えているため、買取価格は確実に高くなります。また、A3セダンの新車は納期が長くなっており、早く欲しいユーザーは中古車に流れています。中古車の需要が高まっているため、買取価格も自然と上昇しています。現在は、新車に近い価格で取引されることも少なくなく、A3セダンの中古車需要の高まりが、現在の買取価格を押し上げている要因のひとつです。外車王はアウディを長きにわたって扱っているため、変動する買取相場にも柔軟に対応した高い評価の買取が可能です。

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