テスラ ロードスターは、アメリカ・カリフォルニアのシリコンバレーを本拠地とする新興電気自動車メーカー「テスラ」が製造・販売しているスポーツタイプのEVです。初代テスラ ロードスターは本国では2008年3月にデリバリーが開始され、日本では2009年4月に正規販売がスタートしました。現在、テスラ ジャパンは次期型ロードスターの予約を受付中で、新型のデリバリーは2020年と予定されています。
※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします
テスラ ロードスターは、アメリカ・カリフォルニアのシリコンバレーを本拠地とする新興電気自動車メーカー「テスラ」が製造・販売しているスポーツタイプのEVです。初代テスラ ロードスターは本国では2008年3月にデリバリーが開始され、日本では2009年4月に正規販売がスタートしました。現在、テスラ ジャパンは次期型ロードスターの予約を受付中で、新型のデリバリーは2020年と予定されています。
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日本仕様のテスラ ロードスターは車両価格1810万円というかなりの高額車でした。しかしもはや年式的には「少々古い」というニュアンスになっているため、今やよほどのことがない限り超高額査定にはなりません。といっても、一般的なクルマと比べればはるかに高額なリセール価格ではあるのですが。2020年に登場する新型ロードスターは、最初のうちはおそらくかなりの高査定となるでしょう。
この種の超希少高額スポーツEVを新車時に購入した人は、おそらくほぼフルオプションの状態で注文し、その後もセカンドカーやサードカー、あるいはフォースカーとしてたまに乗る程度だったでしょう。それゆえ走行距離も大して延びてはいないはず。そうなると差別化できる「セールスポイント」というのはあまりありませんので、市場原理とその時点での買取相場に任せて売却するほかない……というのが、このクルマに関しては正直なところです。
2024.06.29
2023.11.22
2023.10.06
2023.02.15
2023.02.11
2022.06.25
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