サーブ 9000は、1997年まで日本でも輸入されていたスウェーデンメーカーの車種で、発売当時には数あるサーブブランド中でも全く新しいフラッグシップモデルとして発表され話題を生みました。初代の9000は2リットルエンジンを搭載した4ドアセダンがポピュラーでしたが、後期型のモデルでは上級仕様のグリフィンが追加されたことでその進化の過程は目まぐるしく、後の自動車業界に多大なる影響を及ぼしました。このサーブ 9000には、サーブブランドの最大の特徴でもありますセンターコンソール上のキーシリンダーが搭載されておらず通常のステアリングコラムの右部に配置されている事が特徴です。
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A社 | B社 |
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◎ | ◯ | ✕ |
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◎ | ✕ | ✕ |
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なし | 可能性あり | 可能性あり |
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サーブ 9000の買取相場の傾向
車内シートに2種類のベロア素材を採用したことで高級感溢れるインテリアが魅力で、サーブ 9000のCDEとグリフィンには、クッション性、ホールド性能が共に高いシートに、デジタルイモビライザーが完備とその室内空間に酔いしれるファンが続出しました。決して質は悪くないサーブブランドの中でも特にバランスが取れた車種として中古市場でも安定した人気を誇っております。
買取査定時のサーブ 9000のセールスポイント
サーブ 9000は知る人ぞ知る名車。本当にその言葉がピッタリな車種で、安定した走りを随時提供してくれるスペックやゆったりとした高級感溢れる室内。一見スポーツカーを連想させてくれるボディデザインは一度体験した人を離さない特別な力を持っている感じがサーブ 9000最大の魅力といえるでしょう。サーブ 9000の買取、査定に関しては外車の専門知識はどこにも負けない外車王に全てお任せください。
サーブ
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