現行フィアット 500は、アニメ『ルパンIII世』で主人公が乗ってい1957年登場の名車「フィアット 500」を現代の世に復活させたコンパクトカーです。当初の搭載エンジンは1.2Lの直4SOHCと1.4Lの直4DOHCでしたが、2010年から0.9L直2SOHCのツインエアエンジンを追加。トランスミッションはATモード付き5速シーケンシャルが基本ですが、一部グレードには5MTも用意されています。2016年1月には内外装のビッグマイナーチェンジが行われました。
8月は秋需要前の高額買取チャンス!
※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします
2021 年
2021 年
1.2ポップ
〜 75.8 万円
2021 年
ツインエアポップ
〜 91.5 万円
2021 年
ツインエアラウンジ
〜 122.8 万円
2020 年
2020 年
1.2ポップ
〜 70.9 万円
2020 年
ツインエアポップ
〜 80.9 万円
2020 年
ツインエアラウンジ
〜 109.2 万円
2017 年
2017 年
1.2ポップ
〜 48.2 万円
2017 年
スカッコ
〜 68.7 万円
2017 年
スーパーポップフリースタイル
〜 41.3 万円
2017 年
ツインエアポップ
〜 62.8 万円
2017 年
ツインエアラウンジ
〜 75.2 万円
2016 年
2016 年
1.2ポップ
〜 40.6 万円
2016 年
ジャッラ
〜 37.0 万円
2016 年
スカッコ
〜 58.6 万円
2016 年
スーパーポップアウグーリ
〜 34.2 万円
2016 年
スーパーポップトポ
〜 31.1 万円
2016 年
スーパーポップフリースタイル
〜 34.6 万円
2015 年
2015 年
1.2ポップ
〜 28.1 万円
2015 年
カルト
〜 70.0 万円
2015 年
クレマカフェ
〜 30.9 万円
2015 年
ゴーアンドファン
〜 26.5 万円
2015 年
ジャッラ
〜 29.7 万円
2015 年
ジャッロヴァニリア
〜 67.7 万円
2015 年
スーパーポップアウグーリ
〜 27.9 万円
2015 年
スーパーポップトポ
〜 25.2 万円
2015 年
ツインエアポップ
〜 34.2 万円
2015 年
ツインエアラウンジ
〜 48.7 万円
2015 年
ペコレッラ
〜 72.7 万円
2015 年
ペッレ
〜 73.6 万円
2015 年
ペルラ
〜 87.5 万円
2015 年
メンティーナ
〜 36.2 万円
2015 年
メントルザータ
〜 32.7 万円
2015 年
ヴィンテージ
〜 86.1 万円
2014 年
2014 年
1.2スーパーポップバースデイエディション
〜 24.7 万円
2014 年
1.2ポップ
〜 23.7 万円
2014 年
オーソレミオ
〜 71.8 万円
2014 年
カルト
〜 64.3 万円
2014 年
クラシカ
〜 45.0 万円
2014 年
クレミーノ
〜 72.5 万円
2014 年
ジェラート
〜 62.3 万円
2014 年
ジャッロヴァニリア
〜 62.5 万円
2014 年
スティレ
〜 51.7 万円
2014 年
スーパーポップ
〜 23.9 万円
2014 年
スーパーポップ2
〜 24.2 万円
2014 年
スーパーポップ3
〜 23.8 万円
2014 年
ツインエアスーパーポップ2
〜 43.1 万円
2014 年
ツインエアポップ
〜 33.5 万円
2014 年
ツインエアラウンジ
〜 34.4 万円
2014 年
パステロ
〜 34.1 万円
2014 年
パンナ
〜 75.4 万円
2014 年
フィオーレ・ローザ
〜 36.2 万円
2014 年
ペッレ
〜 48.7 万円
2014 年
メンティーナ
〜 30.8 万円
2013 年
2013 年
1.2ポップ
〜 20.3 万円
2013 年
オーソレミオ
〜 65.8 万円
2013 年
クラシカ
〜 38.0 万円
2013 年
クレミーノ
〜 66.5 万円
2013 年
スティレ
〜 48.0 万円
2013 年
スーパーポップ
〜 20.5 万円
2013 年
ツインエアポップ
〜 30.8 万円
2013 年
ツインエアラウンジ
〜 31.6 万円
2013 年
パステロ
〜 29.5 万円
2013 年
フィオーレ・ローザ
〜 33.0 万円
2012 年
2012 年
1.2スポーツ
〜 23.9 万円
2012 年
1.2ポップ
〜 17.1 万円
2012 年
1.2ラウンジ
〜 24.5 万円
2012 年
by Gucci
〜 38.8 万円
2012 年
クラシカ
〜 22.3 万円
2012 年
クレミーノ
〜 61.6 万円
2012 年
ツインエアスポーツ
〜 44.3 万円
2012 年
ツインエアスポーツプラス
〜 47.4 万円
2012 年
ツインエアポップ
〜 27.9 万円
2012 年
ツインエアラウンジ
〜 37.9 万円
2012 年
プラスビルシュタイン
〜 23.8 万円
2012 年
ポップビー
〜 22.3 万円
2012 年
マジェンタ
〜 41.3 万円
2012 年
ワカモレ
〜 28.0 万円
2012 年
ヴェスヴィオ
〜 46.4 万円
2011 年
2011 年
1.2スポーツ
〜 20.5 万円
2011 年
1.2ポップ
〜 14.5 万円
2011 年
1.2ラウンジ
〜 20.9 万円
2011 年
1.4スポーツ
〜 18.3 万円
2011 年
1.4ポップ
〜 17.0 万円
2011 年
1.4ラウンジ
〜 18.3 万円
2011 年
by Gucci
〜 33.5 万円
2011 年
アランチャ
〜 25.1 万円
2011 年
ツインエアポップ
〜 25.6 万円
2011 年
ツインエアラウンジ
〜 35.7 万円
2011 年
ビコローレ
〜 17.9 万円
2011 年
ポップビー
〜 18.4 万円
2011 年
マジェンタ
〜 38.1 万円
2011 年
ワカモレ
〜 23.7 万円
2010 年
2010 年
1.2 8Vポップ
〜 16.4 万円
2010 年
1.2 8Vポップバニライエロー
〜 22.2 万円
2010 年
1.2 8Vラウンジ
〜 19.7 万円
2010 年
1.2 8VラウンジSS
〜 25.2 万円
2010 年
1.2スポーツ
〜 17.2 万円
2010 年
1.2ポップ
〜 11.7 万円
2010 年
1.2ラウンジ
〜 17.5 万円
2010 年
1.4 16Vスポーツ
〜 13.7 万円
2010 年
1.4 16VスポーツSS
〜 22.7 万円
2010 年
1.4 16Vポップ
〜 14.4 万円
2010 年
1.4 16Vラウンジ
〜 16.1 万円
2010 年
1.4 16VラウンジSS
〜 23.5 万円
2010 年
1.4スポーツ
〜 14.6 万円
2010 年
1.4ポップ
〜 13.9 万円
2010 年
1.4ラウンジ
〜 14.6 万円
2010 年
by Diesel
〜 28.5 万円
2010 年
アッズーラ
〜 22.8 万円
2010 年
アランチャ
〜 21.8 万円
2010 年
ハッピー
〜 33.7 万円
2010 年
ビコローレ
〜 15.5 万円
2010 年
ピンク
〜 32.6 万円
2009 年
2009 年
1.2 8Vポップ
〜 13.1 万円
2009 年
1.2 8Vポップバニライエロー
〜 18.4 万円
2009 年
1.2 8Vラウンジ
〜 16.9 万円
2009 年
1.2 8VラウンジSS
〜 21.8 万円
2009 年
1.4 16Vスポーツ
〜 10.7 万円
2009 年
1.4 16VスポーツSS
〜 18.3 万円
2009 年
1.4 16Vポップ
〜 11.3 万円
2009 年
1.4 16Vラウンジ
〜 12.9 万円
2009 年
1.4 16VラウンジSS
〜 19.4 万円
2009 年
by Diesel
〜 23.7 万円
2009 年
ハッピー
〜 29.1 万円
2009 年
ピンク
〜 28.0 万円
2008 年
2008 年
1.2 8Vラウンジ
〜 14.2 万円
2008 年
1.2 8VラウンジSS
〜 18.2 万円
2008 年
1.4 16Vスポーツ
〜 8.3 万円
2008 年
1.4 16VスポーツSS
〜 15.0 万円
2008 年
1.4 16Vポップ
〜 8.9 万円
2008 年
1.4 16Vラウンジ
〜 9.9 万円
2008 年
1.4 16VラウンジSS
〜 15.7 万円
※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません
現行フィアット 500は、アニメ『ルパンIII世』で主人公が乗ってい1957年登場の名車「フィアット 500」を現代の世に復活させたコンパクトカーです。当初の搭載エンジンは1.2Lの直4SOHCと1.4Lの直4DOHCでしたが、2010年から0.9L直2SOHCのツインエアエンジンを追加。トランスミッションはATモード付き5速シーケンシャルが基本ですが、一部グレードには5MTも用意されています。2016年1月には内外装のビッグマイナーチェンジが行われました。
創業から20年以上にわたり、「外車王」は輸入車の専門家として確かな実績を築いてきました。その「外車王」が厳選した20社以上の買取店が競い合って入札をするので、あなたの愛車をより高値で売却できます。
お申し込みから買取店をお選びいただくまでの連絡は、専任の外車王コンシェルジュが対応いたします。しつこい電話や面倒なやり取りも発生しないので、まずはお気軽にご依頼ください。
コンシェルジュのサポートや事前入札後の出張査定なども全て無料でご利用できます。契約後の不当なキャンセル料や二重査定も一切ないので、安心してあなたの愛車をご売却いただけます。
A社 | B社 | ||
---|---|---|---|
査定方式 | 事前入札査定 | 事前入札査定 | 一括査定 |
事前入札 社数 |
50社以上 | 最大20社 | 事前入札なし |
ご連絡 社数 |
お客様が選んだ1〜3社のみ※ | 3社 | 10社 |
事前の 査定金額比較 |
◎ | ◯ | ✕ |
コンシェルジュによる 電話サポート |
◎ | ✕ | ✕ |
契約後の 減額 |
なし | 可能性あり | 可能性あり |
利用料金 | 無料 | 無料 | 無料 |
ここが ポイント |
|
|
|
※実際に査定依頼する買取店をご自分でお選びいただけます(最大3社)
総合満足度
4.2
外車王ではサービス開始当初より、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切行っておりません。また、契約後の不当なキャンセル料を請求することもございませんので、初めての方でも安心です。
外車王は、中古車買取業界の健全化を目指す自主規制団体「JPUC(日本自動車購入協会)」に加盟。万が一のトラブル時にもご利用いただける消費者相談窓口を設けており、取引後までしっかりサポート。
2023.11.25
2023.05.06
2022.07.09
2021.05.10
2021.05.10
2021.05.07