イギリスを代表するスポーツカー・ブランドのひとつ、アストンマーティン。創業から現在に至るまで、速さと品格を兼ね備えたクルマを脈々と作り続けています。そんなアストンマーティンが1994年から2004年まで製造していたのがDB7です。当時同じグループだったジャガーとエンジンや内装パーツなどを共有していたため、批判も少なからずありましたが、結果的に工作精度や品質が劇的に向上し、最終的にアストンマーティン史上過去最高の約7,000台を販売するヒット作となりました。
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![監修 日本自動車購入協会]()
アルファ ロメオ アルファGTの買取相場の傾向
DB7は前期型と後期型に分かれていて、前期型（DB7、DB7ヴォランテ）は直列6気筒3.2リッターエンジン、後期型（DB7ヴァンテージ、DB7ヴォンテージ ヴォランテ）はV型12気筒5.9リッターエンジンをそれぞれ搭載しています。また、2002年から2003年にかけて、エンジンと足回りがさらに強化された限定モデル「GT」「GTA」が合計302台生産されました。生産終了から15年近くが経過していますが、国内で出回っている数はかなり少ないため、限定モデルや程度の良い個体であればかなり良い査定額が望めそうです。
買取査定時のアルファ ロメオ アルファGTのセールスポイント
危機的状況に陥っていたアストンマーティンを復活させた立役者と言っても過言ではないDB7。ロングノーズ・ショートデッキの流れるようなスタイリングと、内に秘めた6気筒もしくは12気筒エンジンのスムーズなフィーリング、その気になれば4名乗車可能な意外な実用性の高さ、そういったいくつもの美点を兼ね備えたグランツーリスモに仕上がっていました。特に、一目見たら忘れられない美しいデザインは、今でも多くの人々を魅了し続けています。
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買取相場一覧表
グレード
年式
相場価格
2.0JTSセレスピード
2008 年
〜 321,000 円
2007 年
〜 237,000 円
2006 年
〜 172,000 円
2005 年
〜 116,000 円
2004 年
〜 77,000 円
2.0JTSセレスピードエクスクルーシブ
2007 年
〜 237,000 円
2006 年
〜 175,000 円
2005 年
〜 117,000 円
2004 年
〜 79,000 円
2.0JTSセレスピードクアドリフォリオドーロ
2011 年
〜 576,000 円
2010 年
〜 435,000 円
2.0JTSセレスピードコレッツィオーネ2
2011 年
〜 483,000 円
2010 年
〜 356,000 円
2009 年
〜 354,000 円
2008 年
〜 275,000 円
2.0JTSセレスピードスペシャルエディション
2008 年
〜 358,000 円
2.0JTSセレスピードスポルティーバ2
2011 年
〜 639,000 円
2010 年
〜 485,000 円
2009 年
〜 367,000 円
2008 年
〜 373,000 円
2.0JTSセレスピードディスティンクティブ
2011 年
〜 394,000 円
2010 年
〜 374,000 円
2009 年
〜 278,000 円
2008 年
〜 201,000 円
2007 年
〜 144,000 円
2.0JTSセレスピードプログレッション
2008 年
〜 206,000 円
2007 年
〜 144,000 円
2.0JTSセレスピードホワイトエディション
2011 年
〜 750,000 円
2010 年
〜 650,000 円
2009 年
〜 495,000 円
2008 年
〜 375,000 円
3.2V6 24V
2007 年
〜 2,556,000 円
2006 年
〜 2,239,000 円
2005 年
〜 1,965,000 円
2004 年
〜 1,721,000 円
コレッツィオーネ2.0JTSセレスピード
2008 年
〜 266,000 円
2007 年
〜 191,000 円
スポルティーバ2.0JTSセレスピード
2007 年
〜 251,000 円
2006 年
〜 182,000 円
プログレッション2.0JTSセレスピード
2007 年
〜 183,000 円
2006 年
〜 130,000 円
※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません
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