ポルシェ ケイマンを納得できる査定額で高価買取してもらうなら

ポルシェ ケイマンの買い取り価格実績、査定事例

ポルシェ ケイマンを買取査定、売却いただいたお客様の声

ポルシェ ケイマンの買取相場の傾向

2005年から2012年まで販売された初代ケイマンは2008年11月にマイナーチェンジが行われているため、買取相場はそこを境にやや大きく異なります。マイナーチェンジ以前の前期型は、走行距離多めの初期年式の場合はもはや安値傾向。しかしマイナーチェンジ直前あたりの年式の低走行車であれば、今なおそこそこの高値にはなっています。2009年モデル以降の後期型は、走行距離などの各種条件が悪くなければまずまずのプライスにはなっています。2013年モデルからの2代目ケイマンは、その初期年式であっても結構な高値をキープしており、モデル末期の良質な上級グレードであればかなりの高値傾向です。

現行モデルである718ケイマンは2016年に登場、初のダウンサイジングターボエンジンが採用されたことで話題となりました。今後、981ケイマン同様に「GT4」やさらには「RS」の生産も噂されており、目が離せない1台です。買取相場は〜約900万円です。リセールバリューを含めておすすめのオプションの装備は、PASM、スポーツクロノパッケージ、スポーツエグゾーストはぜひとも押さえておきたいポイントではないでしょうか。

買取相場：（初代）約200万円～約450万円／（2代目）約300万円～約900万円

買取査定時のポルシェ ケイマンのセールスポイント

初代ケイマンに関しては、その前期型・多走行車は少々厳しい面もありますが、後期型で走行距離少なめの個体であれば、グレードを問わずまずまずの査定額が期待できます。ケイマンSやケイマンRなどの上位グレードであればさらに有利でしょう。2代目ケイマンは、その初期年式であってもまずまずの査定額になるケースが多いものですが、走行距離少なめの個体が市場に多いため、距離が延びてしまっていると少々辛口査定になるかもしれません。「売るなら早めに」と考えたほうがいいでしょう。モデル末期のケイマンGT4やGTSであれば、走行距離1万km台までの個体は非常に有利です。

ポルシェケイマンの中古車の人気車種

ケイマンはボクスターの派生系(クーペ)として、2006年に登場しました。後期型(2009年-13年)ではPDKが搭載され、より快適になったといえます。2代目のケイマンは2013年-15年まで生産されました。そして、ポルシェ911の速さを超えてはならないとされていたケイマンにGT4モデルが登場、ケイマン史上最速のケイマンGT4が生産されました。速さは前期型の911GT3と遜色ないもので(ニュルブルクリンク北コース7分40秒)、かつバーゲンプライス(1100万円程度)であったことから世界各地で予約が殺到しプレミア価格で取引されていました。今後はケイマンGT4RSも登場する？ことはまだまだわかりませんが、もし登場するとなると楽しみなモデルになりそうです。3代目のケイマンはボクスター同様に718ケイマンとして車名が変更されましたが、6気筒自然吸気エンジンから4気筒ターボエンジンに変更された以外、大きな変更はありませんでした。また、現行モデルよりケイマンとボクスターのヒエラルキーが逆転(これまではケイマンが上位モデルでした)したことからも、ポルシェのボクスターに対する本気度が伺えるでしょう。

・987ケイマン
ボクスターをベースとして市場から需要があったクーペボディを採用したケイマン。ポルシェ914以来の2シーターMRクーペのパッケージは、ユーザーが求めていた車両です。後期モデルではPDKが搭載され、飛躍的に変速スピードが向上いたしました。買取相場：約130万円〜約330万円です。同年代の987ボクスターと比較した場合若干の差が見られることも特徴ですが、オプション装備次第で大きく相場は変動します。

・987ケイマンS
ボクスター同様に「バリオカム・プラス」、「ダイレクトフューエルインジェクション」の採用により約310PSのパワーを手に入れたケイマン、初期型Type986ボクスター比較で約1.5倍のパワーを発生します。買取相場：約160万円〜約360万円です。スポーツエグゾーストなど定番のオプションはぜひ押さえておきたいポイントです。

・981ケイマン
ボクスター同様フルモデルチェンジを果たした3代目ケイマン、こちらも自然吸気エンジン最後のモデルであり、市場でも高い人気を博しております。GTSではスポーツクロノパッケージ、
PASMが標準装備となり、走りの真髄が誰にでも気軽に楽しめる車になりました。買取相場：約450万円〜1000万円(ベース、S、GTS含)です。

・ケイマンGT4
ケイマンGT4は911の速さを超えてはならないとされていた、ヒエラルキーを破壊してしまうほどの速さを持った1台です。991カレラ譲りの3.8L 水平対向6気筒エンジンは385PSを発生、組み合わされる991GT3の足回りで抜群の走行性能を実現しております。新車時には抽選で殺到するほどの人気でプレミア価格にて取引されておりました。買取相場：約1000万円〜約1300万円(CS含)です。

オススメのオプションとして、外せないものはPASMなどが一般的ですが、スポーツエギゾーストはやはり外せないでしょう。特にボクスターですとオープンにした場合、マフラーの音を直接聞けるわけですから、あるとないのとでは差がつきそうですね。また、ボクスターは幌とインテリアの色次第で雰囲気も大きく変わってくるので、ここもオーナーのセンスが問われるところです。

ボクスターとケイマンの違いは、ボクスターがオープン、ケイマンがクローズドボディのクーペとなり、水平対向6気筒エンジンの排気量やトランスミッションはグレードによっても異なりますが、両モデルとも主な点を共有します。

ポルシェの代名詞の911と見た目こそは似ていますが、911はリアエンジン、ボクスター、ケイマンはミッドシップエンジンと、エンジンレイアウトが異なり、乗車人数も、911は4人、ボクスター、ケイマンは2人と異なります。

価格も911よりはリーズナブルで、ポルシェのエントリーモデル的な位置づけでもありますし、走行性能においても、リアエンジンの911よりも、ミッドシップエンジンで二人乗りのボクスター、ケイマンの方がより一層ピュアなスポーツモデルとしての特徴があります。

外車王は全国展開の外車買取専門店

お客様のお車の年式やエリアによって、それを得意とする買取専門店で対応しています。外車王のサービス規定に準ずる厳しい審査を通過した、優良買取店のみがパートナーとなっておりますのでご安心くださいませ。高額査定に定評のあるパートナーと協力させていただくことで、より早く全国どこへでもすぐに対応できる環境が整っております。ただし、全国にあるからといって同時に数社配信されているような一括査定システムではありません。業者からの鳴り止まない一斉電話に巻き込まれることはありません。「高値なら売ります」というお客様はぜひお声がけください。外車を売るなら外車王へ！

ポルシェ ケイマン買取査定のQ&A

ポルシェ ケイマンの査定は無料ですか?

もちろん無料です。外車王の査定では、ポルシェ ケイマンの日本全国へ出張査定・店頭査定などすべて無料で実施させていただいております。

ポルシェ ケイマンの買取手続きにかかる費用は無料ですか?

無料で対応させていただいております。名義変更手数料、その他の手続きもすべて無料です。

ポルシェ ケイマンの購入時のローンが残っていますが対応可能ですか?

ご相談可能ですのでご安心ください。クレジット会社への確認や所有権解除など、お気軽にお申し付けください。また、残債ローンもご用意しております。

ポルシェ ケイマンは大切に乗ってきたクルマです。大事に乗ってきたのですがプラス査定になりますか？

お車をどれだけ大切にされていたかは買取店へ高値で売れる大きなポイントになります。また、次のオーナーさまにアピールをしたいので、ぜひ詳細を教えていただけますと幸いです。

ポルシェ ケイマンを売る際にトランクの荷物などを処分しておく必要はありますか？

お客様のお荷物はこちらで必要か不要か判断が難しいため、車両お引上げまでに処分、整理していただければ幸いです。

ポルシェ ケイマンを売る際の参考にするため売値・下取り相場など調べました。ネット上に出ている情報は正確ですか？

インターネット上の買取相場や下取り相場は参考金額と思っていただいて構いません。実際の相場よりも高いケース、低いケース両方ございます。

ポルシェ ケイマンでの高額査定になりやすいベストなリーセルのタイミングはありますか？

ベストなタイミングというものはありません。そして一般的に言われている「3年以内だとリセールが高い」「10年以上だとリセールの価値がない」ということも決してありません。外車王では常にお客様のご納得のいく買取価格を算出します。

ポルシェ ケイマンの買取査定の強化グレード一覧

2.7 ｜ R ｜ S ｜ S ティプトロニック

ポルシェの買取査定の強化車種一覧

356 ｜ 718 ｜ 718ケイマン ｜ 718ボクスター ｜ 911 ｜ 911カブリオレ ｜ 918スパイダー ｜ 928 ｜ 930 ｜ 944 ｜ 964 ｜ 968 ｜ 968カブリオレ ｜ 991 ｜ 993 ｜ 996 ｜ 997 ｜ カイエン ｜ ケイマン ｜ パナメーラ ｜ パナメーラスポーツツーリスモ ｜ ボクスター ｜ マカン