アウディ A6イメージ

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A6に査定特化
どこよりも高く売却・買取

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輸入車
納得の高価買取実績

※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします

外車王がお客様に選ばれる
3つの理由

  • 輸入車専門店のノウハウ

    輸入車専門だから高く売れる

    輸入車の専門知識があるから、仕様・装備などはもちろん、一台一台の個体差まで細かく評価し売却価格に反映できるノウハウがあります。また外車王独自の販売ネットワークも踏まえた高額査定で、お客様の“高く売りたい”に応えます。

  • 査定件数年間 15,000件以上

    手間なく安心の売却体験を実現

    外車王の厳格な基準をクリアした買取店がエリア1社限定で丁寧に対応しているほか、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求する二重査定は一切ありません。輸入車の査定数年間15,000件以上と実績も豊富で、安心してご利用いただけます。

  • 即日買取可能なフットワーク

    素早い出張査定、即日買取可能

    日本全国どこでもスピーディーに。最短当日、無料で専門スタッフが出張査定にお伺いします。ディーラーや中古車販売店・整備工場と違い、買取専門だからできる専門スタッフによる素早いフットワークで、査定から契約後のご入金まで対応スピードに自信があります。

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アウディ A6の買取相場の傾向

A6の登場は1994年と古く、現在では5代目が登場しています。3代目までは昔のアウディらしいスタイルで、4代目からは新世代のアウディに相応しいデザインへと変化してきました。4代目もまだまだ新しく人気が高いですが、この項目では現在、最も買取相場の高い現行のC8型について解説していきます。C8型は2019年に登場したばかりで、いくつかのグレードが展開されています。全て駆動方式が4WDのクワトロで、エンジンもガソリンとクリーンディーゼルがありますが、グレードによる買取価格差はほとんどありません。ただし、2021年に「40 TDI クワトロ」と「45 TFSI クワトロ」が廃止されました。現状は、新車のラインナップから廃止されたことによる価格の変動は起きていませんが、時間が経つと少しづつ買取相場に変化が出てくるかもしれません。現状はグレードに関係なく、全体的に高い買取相場で推移しています。

A6買取の
口コミ・評判

総合満足度

星 星 星 星 星

4.6

全てのレビューを見る（1472件）

お客様満足度

星 星 星 星 星

アウディ A6 Sライン プラス 2015年式

買取時期2021年06月 神奈川県 O様

とにかく良かったです。車好きな人は話しが合うと思います。今回はありがとうございました。

お客様満足度

星 星 星 星 星

アウディ A6 2014年式

買取時期2019年02月 広島県 Y.O様

輸入車は地方在住だと、正当な価値の評価をされにくいと思う。輸入車専門の会社に査定してもらうことで、これまで大切にしていた車を、納得のいく形で評価してもらえたと思う。 A4を買おうと思ったら、程度の良いディーラー在庫になっていた新古車のA6があり、かなり条件の良い買い物ができた。最初から安全装備やオーディオ等がフル装備で、移動はどこに行くにも快適で、ジェントルな佇まいが家族や友人にも高評価だった。

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外車王からのお約束

外車王では、お客様に安心してご売却いただくため、査定員は「出社前の検温チェック・お客様接客時のマスク着用・査定前後の手の消毒」の安全対策を実施しています。

  • 二重査定一切なし

  • 二重査定一切なし

    専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。

  • JPUCに加盟

    買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

  • 監修 日本自動車購入協会

なぜアウディ A6を高く買い取ることができるのか

この項目でも引き続き、現行のC8型について解説していきます。A6は新車価格が700万円を優に超える価格帯であり、高級車に分類されます。中古車になっても大きく価格は落としておらず、高い価格帯です。中でも高く買い取れるのは、高年式の低走行車です。この条件を満たしていれば、新車と変わらない価格での買取が期待できます。また、標準でも装備が充実しているA6ですが、「Sラインパッケージ」といった上位グレードの内外装に近づけるオプションの人気が高く、装着している場合には評価が高くなります。外車王はアウディの買取実績が豊富なため、A6も適正価格で買取可能です。

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アウディ A6の
買取相場一覧表

グレード
年式
相場価格
2.0TFSI

2015 年

〜 1,010,000 円

2014 年

〜 866,000 円

2.0TFSI Sラインパッケージ

2015 年

〜 1,365,000 円

2014 年

〜 1,169,000 円

2.0TFSIクワトロ

2018 年

〜 2,831,000 円

2017 年

〜 2,621,000 円

2016 年

〜 2,307,000 円

2015 年

〜 2,214,000 円

2.0TFSIクワトロSラインパッケージ

2018 年

〜 3,146,000 円

2017 年

〜 2,912,000 円

2016 年

〜 2,563,000 円

2015 年

〜 2,460,000 円

2.4

2008 年

〜 101,000 円

2007 年

〜 72,000 円

2006 年

〜 63,000 円

2005 年

〜 51,000 円

2004 年

〜 50,000 円

2.4SEパッケージ

2008 年

〜 73,000 円

2007 年

〜 53,000 円

2006 年

〜 51,000 円

2.4Sラインパッケージ

2008 年

〜 101,000 円

2007 年

〜 72,000 円

2006 年

〜 63,000 円

2005 年

〜 51,000 円

2.4ダイナミックライン

2007 年

〜 50,000 円

2.8FSIクワトロ

2015 年

〜 1,479,000 円

2014 年

〜 1,350,000 円

2013 年

〜 1,313,000 円

2012 年

〜 1,197,000 円

2011 年

〜 1,107,000 円

2010 年

〜 347,000 円

2009 年

〜 258,000 円

2008 年

〜 141,000 円

2007 年

〜 103,000 円

2.8FSIクワトロSEパッケージ

2011 年

〜 447,000 円

2010 年

〜 337,000 円

2009 年

〜 243,000 円

2008 年

〜 139,000 円

2007 年

〜 101,000 円

2.8FSIクワトロSラインパッケージ

2015 年

〜 2,002,000 円

2014 年

〜 1,824,000 円

2013 年

〜 1,776,000 円

2012 年

〜 1,621,000 円

2010 年

〜 345,000 円

2009 年

〜 258,000 円

2008 年

〜 156,000 円

2007 年

〜 113,000 円

2.8FSIクワトロSラインプラス

2015 年

〜 2,211,000 円

2014 年

〜 2,014,000 円

2.8FSIクワトロSラインプラスパッケージ

2011 年

〜 481,000 円

2010 年

〜 363,000 円

2.8FSIクワトロリミテッド

2009 年

〜 170,000 円

2008 年

〜 142,000 円

3.0TFSIクワトロ

2015 年

〜 1,863,000 円

2014 年

〜 1,716,000 円

2013 年

〜 1,572,000 円

2012 年

〜 1,519,000 円

2011 年

〜 1,486,000 円

2010 年

〜 630,000 円

2009 年

〜 471,000 円

3.0TFSIクワトロSライン

2010 年

〜 657,000 円

2009 年

〜 488,000 円

3.0TFSIクワトロSラインパッケージ

2015 年

〜 2,494,000 円

2014 年

〜 2,141,000 円

2013 年

〜 1,840,000 円

2012 年

〜 1,581,000 円

3.0TFSIクワトロSラインプラス

2011 年

〜 642,000 円

2010 年

〜 477,000 円

3.2FSIクワトロ

2008 年

〜 167,000 円

2007 年

〜 132,000 円

2006 年

〜 100,000 円

2005 年

〜 79,000 円

2004 年

〜 62,000 円

3.2FSIクワトロ25thリミテッドモデル

2006 年

〜 80,000 円

2005 年

〜 60,000 円

3.2FSIクワトロSEパッケージ

2008 年

〜 142,000 円

2007 年

〜 110,000 円

2006 年

〜 88,000 円

3.2FSIクワトロSラインパッケージ

2008 年

〜 147,000 円

2007 年

〜 114,000 円

2006 年

〜 90,000 円

2005 年

〜 69,000 円

3.2FSIクワトロエクスクルーシブライン

2007 年

〜 90,000 円

4.2クワトロ

2005 年

〜 208,000 円

2004 年

〜 160,000 円

※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません

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車種別買取相場

80 80アバント 90 100 100アバント A1 A1スポーツバック A2 A3 A3 スポーツバック e-tron A3スポーツバック A3セダン A4 A4アバント A4オールロードクワトロ A4カブリオレ A5 A5カブリオレ A5スポーツバック A6 A6 ハイブリッド A6アバント A6オールロードクワトロ A7スポーツバック A8 A8 ハイブリッド Q2 Q3 Q3スポーツバック Q4 Q5 Q5 ハイブリッド Q5スポーツバック Q7 Q8 R8 R8スパイダー RS2アバント RS3スポーツバック RS3セダン RS4 RS4アバント RS4カブリオレ RS5 RS5 スポーツバック RS5カブリオレ RS6 RS6 アバント パフォーマンス RS6アバント RS7スポーツバック RSQ3 RS Q3 パフォーマンス RS Q3スポーツバック RS Q8 S1 S1スポーツバック S3 S3スポーツバック S3セダン S4 S4アバント S5 S5カブリオレ S5スポーツバック S6 S6アバント S7スポーツバック S8 S8 プラス SQ2 SQ5 TT TT RSクーペ TT RSプラスクーペ TT RSロードスター TTSクーペ TTロードスター V8 e-tron e-tronスポーツバック アウディカブリオレ アウディクーペ オールロードクワトロ クワトロ
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監修者 : 外車王運営部

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