アウディ A4イメージ

アウディ

A4の査定に特化
どこよりも高く売却・買取

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輸入車
納得の高価買取実績

※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします

外車王がお客様に選ばれる
3つの理由

1

輸入車専門だから高く売れる

上場企業が運営する外車王は20年以上の培ってきた専門知識があるから、仕様・装備などはもちろん、一台一台の個体差まで評価し査定価格に反映できるノウハウがあります。また外車王独自の販売ネットワークも踏まえた高額査定で、お客様の“高く売りたい”に応えます。

2

簡単かつ安心の売却体験を実現

外車王の厳格な基準をクリアした買取店がエリア1社限定で丁寧に対応しているほか、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求する二重査定は一切ありません。輸入車の査定数年20,000件以上と実績も豊富で、契約後の書類等のサポートもあるため安心してご利用いただけます。

3

素早い全国出張査定・最短即日買取

日本全国どこでもスピーディーに。最短当日、無料で専門スタッフが出張査定にお伺いします。ディーラーや中古車販売店・整備工場と違い、買取専門だからできる専門スタッフによる素早いフットワークで、査定から契約後のご入金まで対応スピードに自信があります。

外車王と他社の比較

外車王
A社
査定社数
1社
(エリア1社単独査定)
10〜20社
(一括査定)
電話回数制限
あり
なし
しつこい営業
なし
あり
買取後の減額
なし
あり
不当な
キャンセル
なし
あり
ポイント
・外車王の基準をクリアした輸入車専門店の単独査定
・買取後の書類サポートあり
・複数店に一括で査定依頼できる
ご相談・お問い合わせは通話料無料
受付時間 9:00~22:00(年中無休)
だからできる高価買取
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アウディ A4の買取相場の傾向

A4は、1994年に登場した旧世代のアウディから続く伝統的なモデルです。現在は2015年に登場した現行のB9型が販売されています。先代以前のモデルは古くなってきていることもあり、値段がつかない場合も珍しくありません。そこで、現行のB9型に絞った買取相場の傾向を解説していきます。グレードはいくつか展開しており、2021年にはクリーンディーゼルエンジンを搭載したグレードが登場しています。昨今のエコ志向を考えると、クリーンディーゼル搭載車は人気の高いモデルと言えるでしょう。また、A4と言えば4WDモデルの「クワトロ」が人気であり、中古車市場でも高くなる傾向にあります。しかし、下位グレードやFFでも極端に価格が落ちることはなく、十分に高い価格帯です。ただし、B9型が登場してから5年以上が経過しているため、初期のモデルは価格の落ち込みが見られます。また、近くフルモデルチェンジすることが明確なため、今後は相場に変化が起きるかもしれません。

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外車王からのお約束

外車王では、お客様に安心してご売却いただくため、査定員は「出社前の検温チェック・お客様接客時のマスク着用・査定前後の手の消毒」の安全対策を実施しています。

  • 二重査定一切なし
  • 二重査定一切なし

    専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。

  • JPUCに加盟

    買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

  • 監修 日本自動車購入協会

なぜアウディ A4を高く買い取ることができるのか

A4は歴史が長いため、高く買い取られるモデルも価値がないモデルもあります。ここでは、最も高く評価されている現行のB9型について解説します。現行型ではありますが、初期では5年以上前になるため、価格は落ち着いています。反対に、高年式であれば新車と大きく変わらない価格で取引されています。ただし、最も評価されているのは「Sライン」です。また、オプションの「Sラインパッケージ」も内外装がSラインに近くなるため、中古車市場でも人気のオプションです。他にも、「クワトロ」のような人気の高いモデルは高い確率で高価買取に繋がります。外車王はアウディの買取実績が豊富なため、A4も適正価格で買取可能です。

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アウディ A4の
買取相場一覧表

グレード
年式
相場価格
1.4TFSI

2019 年

〜 1,296,000 円

2018 年

〜 1,232,000 円

2017 年

〜 1,169,000 円

2016 年

〜 1,062,000 円

1.4TFSI 1stエディション

2017 年

〜 1,372,000 円

2016 年

〜 1,246,000 円

1.4TFSIスポーツ

2019 年

〜 1,515,000 円

2018 年

〜 1,442,000 円

2017 年

〜 1,368,000 円

2016 年

〜 1,245,000 円

1.4TFSIスポーツSラインパッケージ

2019 年

〜 1,528,000 円

2018 年

〜 1,444,000 円

2017 年

〜 1,363,000 円

1.4TFSIタキシードスタイル

2019 年

〜 1,766,000 円

2018 年

〜 1,673,000 円

1.8T

2008 年

〜 70,000 円

2007 年

〜 61,000 円

2006 年

〜 51,000 円

1.8T SEパッケージ

2007 年

〜 59,000 円

2006 年

〜 51,000 円

1.8T Sラインパッケージ

2007 年

〜 63,000 円

2006 年

〜 53,000 円

1.8TFSI

2011 年

〜 245,000 円

2010 年

〜 225,000 円

2009 年

〜 201,000 円

2008 年

〜 194,000 円

1.8TFSI SEパッケージ

2011 年

〜 290,000 円

2010 年

〜 266,000 円

2009 年

〜 238,000 円

2008 年

〜 231,000 円

1.8TFSI Sラインパッケージ

2011 年

〜 318,000 円

2010 年

〜 290,000 円

2009 年

〜 261,000 円

2008 年

〜 253,000 円

1.8TFSIリミテッド

2011 年

〜 290,000 円

2010 年

〜 266,000 円

2009 年

〜 237,000 円

1.8Tダイナミックライン

2007 年

〜 59,000 円

1.8Tダイナミックラインプラス

2008 年

〜 68,000 円

2007 年

〜 59,000 円

1.8Tラグジュアリーライン

2007 年

〜 55,000 円

1.8Tラグジュアリーラインプラス

2008 年

〜 63,000 円

2007 年

〜 55,000 円

2.0

2005 年

〜 59,000 円

2.0SEパッケージ

2005 年

〜 62,000 円

2.0Sラインパッケージ

2005 年

〜 73,000 円

2.0TFSI

2017 年

〜 1,115,000 円

2016 年

〜 1,111,000 円

2015 年

〜 725,000 円

2014 年

〜 707,000 円

2013 年

〜 604,000 円

2011 年

〜 434,000 円

2.0TFSI SEパッケージ

2014 年

〜 759,000 円

2013 年

〜 649,000 円

2011 年

〜 469,000 円

2.0TFSI Sラインパッケージ

2017 年

〜 1,338,000 円

2016 年

〜 1,337,000 円

2015 年

〜 904,000 円

2014 年

〜 762,000 円

2013 年

〜 739,000 円

2011 年

〜 537,000 円

2.0TFSI Sラインプラス

2015 年

〜 837,000 円

2014 年

〜 707,000 円

2.0TFSIアーバンスタイルエディション

2016 年

〜 722,000 円

2015 年

〜 744,000 円

2014 年

〜 635,000 円

2.0TFSIクワトロ

2017 年

〜 1,342,000 円

2016 年

〜 1,257,000 円

2015 年

〜 741,000 円

2014 年

〜 717,000 円

2013 年

〜 611,000 円

2010 年

〜 364,000 円

2008 年

〜 89,000 円

2007 年

〜 78,000 円

2006 年

〜 83,000 円

2005 年

〜 79,000 円

2.0TFSIクワトロ25thリミテッドモデル

2006 年

〜 84,000 円

2005 年

〜 79,000 円

2.0TFSIクワトロSEパッケージ

2014 年

〜 745,000 円

2013 年

〜 634,000 円

2010 年

〜 380,000 円

2007 年

〜 71,000 円

2006 年

〜 89,000 円

2005 年

〜 85,000 円

2.0TFSIクワトロSラインパッケージ

2017 年

〜 1,805,000 円

2016 年

〜 1,700,000 円

2015 年

〜 859,000 円

2014 年

〜 720,000 円

2013 年

〜 697,000 円

2010 年

〜 421,000 円

2007 年

〜 86,000 円

2006 年

〜 99,000 円

2005 年

〜 93,000 円

2.0TFSIクワトロアトラクション

2006 年

〜 69,000 円

2.0TFSIクワトロアーバンスタイルエディション

2016 年

〜 783,000 円

2015 年

〜 794,000 円

2014 年

〜 679,000 円

2.0TFSIクワトロスポーツ

2018 年

〜 1,731,000 円

2017 年

〜 1,663,000 円

2016 年

〜 1,567,000 円

2.0TFSIクワトロスポーツSラインパッケージ

2018 年

〜 1,974,000 円

2017 年

〜 1,896,000 円

2016 年

〜 1,790,000 円

2.0TFSIクワトロダイナミックライン

2007 年

〜 86,000 円

2.0TFSIクワトロダイナミックラインプラス

2008 年

〜 99,000 円

2007 年

〜 86,000 円

2.0TFSIクワトロラグジュアリーライン

2016 年

〜 736,000 円

2015 年

〜 659,000 円

2007 年

〜 80,000 円

2.0TFSIクワトロラグジュアリーラインプラス

2008 年

〜 92,000 円

2007 年

〜 80,000 円

2.0TFSIクワトロレザーパッケージ

2016 年

〜 1,332,000 円

2015 年

〜 714,000 円

2014 年

〜 695,000 円

2.0TFSIスポーツ

2017 年

〜 1,173,000 円

2016 年

〜 1,170,000 円

2.0TFSIスポーツSラインパッケージ

2017 年

〜 1,408,000 円

2016 年

〜 1,406,000 円

2.0TFSIダイナミックライン

2016 年

〜 910,000 円

2015 年

〜 812,000 円

2.0TFSIラグジュアリーパッケージ

2017 年

〜 1,906,000 円

2016 年

〜 1,902,000 円

2.0TFSIラグジュアリーライン

2016 年

〜 764,000 円

2015 年

〜 778,000 円

2.0TFSIレザーパッケージ

2016 年

〜 1,295,000 円

2015 年

〜 774,000 円

2014 年

〜 663,000 円

2.0アトラクション

2008 年

〜 85,000 円

2007 年

〜 72,000 円

2.0アトラクションSラインパッケージ

2007 年

〜 89,000 円

2.0アトラクションダイナミックライン

2007 年

〜 84,000 円

2.0アトラクションダイナミックラインプラス

2008 年

〜 1,000 円

2007 年

〜 85,000 円

2.0アトラクションラグジュアリーライン

2007 年

〜 73,000 円

2.0アトラクションラグジュアリーラインプラス

2008 年

〜 88,000 円

2007 年

〜 74,000 円

3.2FSIクワトロ

2008 年

〜 218,000 円

2007 年

〜 73,000 円

2005 年

〜 2,000 円

3.2FSIクワトロSEパッケージ

2007 年

〜 87,000 円

2005 年

〜 7,000 円

3.2FSIクワトロSラインパッケージ

2008 年

〜 227,000 円

2007 年

〜 78,000 円

2005 年

〜 4,000 円

3.2FSIクワトロエクスクルーシブライン

2007 年

〜 13,000 円

35TFSIスポーツ

2019 年

〜 1,789,000 円

35TFSIスポーツSラインパッケージ

2019 年

〜 1,876,000 円

35TFSIマイスターシュトュック

2019 年

〜 1,838,000 円

DTMリミテッド

2007 年

〜 30,000 円

ブラックエレガンス

2019 年

〜 1,825,000 円

※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません