Eクラスは数多くあるメルセデス・ベンツの車種の中でも最も売れ筋のミディアムサイズの車です。Eクラスとしての歴史は1985年からスタートしています。純粋なAMGモデルの設定は初代にはなく、2代目からAMGの設定があります。初代1985年から1995年セダン、ワゴン、クーペ、カブリオレ、6ドアリムジンのラインナップ。2代目1995年から2002年この世代からEクラスの象徴ともいえる4灯ライトが採用され、Eクラスとしてのキャラクターを確立。セダンとステーションワゴンのバリエーション展開。AMGとしてのラインナップを開始。3代目2002年から2009年アイコンである4灯ライトを引き継ぎサイズをやや拡大した。セダン、ワゴンともにAMGを設定。4代目2009年から2016年伝統の4灯ライトは継承されたもののエッジを効かせた四角い形へ変更。マイナーチェンジ後は楕円形をモチーフにした形へ戻り、丸目4灯の面影が残るデザインとした。セダン、ワゴン、クーペ、カブリオレ、ハイブリッドのバリエーションを展開。しかし、AMGの設定はセダンとワゴンのみ。5代目2016年から現在(2018年8月現在)楕円形のライトを継承し、4灯のモチーフもうっすらと残る表情のデザイン。セダン、ワゴン、クーペ、カブリオレ、クロスオーバーのボディバリエーション。ガソリンエンジンのみならずディーゼルエンジンもラインナップ。AMGの設定はセダンとワゴンのみでガソリンエンジンの組み合わせ。基幹車種というだけあって多彩なバリエーションがありますが、AMGはセダンとステーションワゴンのみの設定となっています。
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輸入車
納得の高価買取実績
※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします
クラシックモデルの
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AMG Eクラスの
買取相場一覧表
グレード
年式
相場価格
AMG E43 4マチック
2018 年
〜 3,121,000 円
2017 年
〜 3,048,000 円
2016 年
〜 2,989,000 円
AMG E53 4マチックプラス
2019 年
〜 4,539,000 円
2018 年
〜 3,462,000 円
E55 AMG
2006 年
〜 1,291,000 円
2003 年
〜 957,000 円
2002 年
〜 908,000 円
E63 AMG
2011 年
〜 1,967,000 円
2009 年
〜 1,933,000 円
2007 年
〜 1,047,000 円
2006 年
〜 943,000 円
E63 AMGパフォーマンスパッケージ
2011 年
〜 1,993,000 円
2009 年
〜 1,963,000 円
※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません
愛車の買取価格に満足していますか？AMG Eクラスとは
外車王がお客様に選ばれる
3つの理由
1
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2
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自分が依頼したい買取店を選択可能
入札締め切り後のご連絡時、自分が現車確認をしたい買取店をお選びいただけます。
高額入札の一社、地域密着の一社、またはその両方と自由にお選びいただくことが可能です。
3
連絡は外車王の
担当コンシェルジュが主に対応
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外車王と他社の比較
外車王
A社
查定方式
事前入札査定
一括査定
連絡社数
外車王＆選択した買取店
10社
査定社数
1社～複数社（選定自由）
複数社
しつこい営業
なし
あり
買取後の減額
なし
あり
ポイント
・外車王の基準をクリアした輸入車専門店が入札
・電話で査定額を聞いて選べる
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Eクラス買取の
口コミ・評判
総合満足度
4.6
外車王からのお約束
-
二重査定一切なし
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買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。
AMG Eクラスの買取相場の傾向
AMG Eクラスの買取相場は50万円～1,400万円です。歴史の長いモデルだけあって、買取額の幅も広いです。法人で使われていた個体もあり、状態がよければ納得のいく価格で売却ができ、良いものを割安で手に入れられる車両もあるでしょう。
買取査定時のAMG Eクラスのセールスポイント
メルセデス・ベンツで一番売れている車種であるため、多くの人が認めていると言い換えることができます。本国ドイツではタクシーとして使われることもあり、世界中で評価されている車種。自分でハンドルを握ってもほどよいサイズで運転を楽しむこともできます。もちろん、同乗者(助手席や後席)の居住性や快適性も良く、長距離でも快適に過ごせます。ワゴンモデルであれば広大なラゲッジルームを備えているため、荷物が多くても問題はありません。これらの良いところを活かしつつ更に走りに磨きをかけたのがAMG。乗り心地は多少ハードなセッティングですが、ガチガチのスポーツカーのような固さではないため快適性は担保されています。ドライバーもパッセンジャーも満足でき、日本の道路でも極端に大きすぎないジャストサイズの車です。
AMG
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