NEXOは、ヒョンデが日本でも販売を決定した燃料電池自動車です。2022年に日本への再進出を開始したヒョンデは、NEXOとIONIQ 5の2つのモデルを発表しました。NEXOは、IONIQ 5のような電気自動車ではなく燃料電池自動車で、水素を燃料として走行します。エンジンは搭載せずにモーターを利用するため、分類としてはEVの一種と言えるでしょう。ボディタイプは5ドアのSUVであり、近未来的なデザインを採用しています。水素タンクは3本で計156.6Lの容量を誇ります。また、航続距離は820km（WLTCモード）と、ガソリン車を大きく上回る長距離走行を可能にしました。内装も新世代の車らしく新しさがありますが、植物由来の人工皮革やプラスティックを使用するなど、環境にも配慮されているモデルに仕上がっています。
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A社 | B社 |
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◎ | ◯ | ✕ |
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◎ | ✕ | ✕ |
| 契約後の 減額 |
なし | 可能性あり | 可能性あり |
| 利用料金 | 無料 | 無料 | 無料 |
| ここが ポイント |
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買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。
買取価格の相場
NEXOは、2022年に販売を開始したばかりです。そのため、現在の市場に中古車はほとんど出回っておりません。新車価格に関しては高級車と同等ですが、水素ステーションのインフラが整っていない現状を考えると、それほど高い買取価格は期待できないでしょう。ただ、将来的にインフラが整備されていくことを考えると、長い目で見て高い価値がつくかもしれません。
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