パナメーラは2009年に初代が登場したばかりのポルシェとしては新しい世代のスポーツカーです。4ドアを備えた使い勝手の良いサルーンで、現在は2代目の971型が販売を続けています。初代の初期は10年以上前のモデルになるため、買取相場は下降気味です。ここからは、現在の中古車市場で中心的な存在になりつつある、現行の971型の買取相場を解説していきます。971型はベースグレードと上位グレードで1,000万円以上の価格差がある車種です。そのため、買取となっても基本的にはグレード順に価格差が生まれます。また、人気が高いグレードの「ターボS」「GTS」「4S」は需要が高い分、買取相場も高くなります。ただし、「4S」は現在、新車で販売されていないため、今後は買取相場が変動するかもしれません。
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※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします
ポルシェ パナメーラの
買取相場一覧表
グレード
年式
相場価格
パナメーラ
2021 年
〜 8,553,000 円
2020 年
〜 6,299,000 円
2019 年
〜 5,859,000 円
2018 年
〜 5,584,000 円
2017 年
〜 5,363,000 円
2016 年
〜 2,726,000 円
2015 年
〜 2,588,000 円
2014 年
〜 2,524,000 円
2013 年
〜 2,282,000 円
2012 年
〜 1,646,000 円
2010 年
〜 1,272,000 円
パナメーラ4
2021 年
〜 8,750,000 円
2020 年
〜 6,438,000 円
2019 年
〜 5,990,000 円
2018 年
〜 5,708,000 円
2017 年
〜 5,480,000 円
2016 年
〜 2,903,000 円
2015 年
〜 2,761,000 円
2014 年
〜 2,679,000 円
2013 年
〜 2,423,000 円
2012 年
〜 1,628,000 円
2010 年
〜 1,261,000 円
パナメーラ4S
2015 年
〜 3,247,000 円
2014 年
〜 2,856,000 円
2013 年
〜 2,507,000 円
2012 年
〜 1,842,000 円
2010 年
〜 1,587,000 円
2009 年
〜 1,460,000 円
パナメーラ4エディション
2016 年
〜 2,946,000 円
2015 年
〜 2,772,000 円
パナメーラGTS
2016 年
〜 3,835,000 円
2015 年
〜 3,620,000 円
2014 年
〜 3,527,000 円
2013 年
〜 3,146,000 円
2012 年
〜 2,681,000 円
パナメーラS
2015 年
〜 2,774,000 円
2014 年
〜 2,629,000 円
2013 年
〜 2,323,000 円
2012 年
〜 1,602,000 円
2010 年
〜 1,455,000 円
2009 年
〜 1,262,000 円
パナメーラS Eハイブリッド
2016 年
〜 2,609,000 円
2015 年
〜 2,641,000 円
2014 年
〜 2,344,000 円
2013 年
〜 2,082,000 円
パナメーラSハイブリッド
2013 年
〜 2,070,000 円
2012 年
〜 1,871,000 円
2011 年
〜 1,662,000 円
パナメーラエディション
2016 年
〜 2,847,000 円
2015 年
〜 2,677,000 円
パナメーラターボ
2013 年
〜 3,032,000 円
2012 年
〜 2,848,000 円
2010 年
〜 2,217,000 円
2009 年
〜 1,938,000 円
※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません
ポルシェ パナメーラの買取相場の傾向
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外車王と他社の比較
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A社 | B社 |
|---|---|---|---|
| 査定方式 | 事前入札査定 | 事前入札査定 | 一括査定 |
| 事前入札 社数 |
50社以上 | 最大20社 | 事前入札なし |
| ご連絡 社数 |
お客様が選んだ1〜3社のみ※ | 3社 | 10社 |
| 事前の 査定金額比較 |
◎ | ◯ | ✕ |
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◎ | ✕ | ✕ |
| 契約後の 減額 |
なし | 可能性あり | 可能性あり |
| 利用料金 | 無料 | 無料 | 無料 |
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パナメーラ買取の
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なぜポルシェ パナメーラを高く買い取ることができるのか
引き続き現行の971型について解説していきます。現行のパナメーラは、今のところ大きく価格を落とていません。スポーツカーでありながら、ステーションワゴンのような使い方ができるため、日本でも非常に需要の高い車種と言えるでしょう。需要が高ければ、必然的に買取価格が高くなります。また、高年式、低走行車であるほど価格は上昇します。これは、あくまで新しい車であるからです。ヴィンテージカーのように車両の状態だけが重視されるのではなく、現状で状態が良く、なおかつ長く楽しめることが重要です。971型は登場から5年以上が経過しているため、フルモデルチェンジの可能性も少なくありません。そのため、買取価格が変動する可能性もありますが、外車王は輸入車の買取実績が豊富なため、市場の変化にも柔軟に対応した買取ができます。
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