外車の買取価格納得度No.1の外車王
外車の買取価格納得度No.1の外車王
※2018年8月〜9月 Fastask調べ 外車の買取価格 納得度第一位 (実査委託先：株式会社ジャストシステム)
あなたの愛車の仕様・装備などを売却価格に考慮でき、高額な査定で高く売ることができます。しつこい営業電話も一切ありません。
外車専門で19年以上の実績。全国展開、日本最大級のネットワークを誇り、安心してご利用いただけます。
専門スタッフが初めから丁寧に査定するので、中古車買取業界によくある、査定後の減額が一切ありません。
外車王の利用者に聞きました！
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利用者の95％以上が
「また外車王を利用したい」
と答えました。
※2019/1 ～ 2019/9 利用者アンケートより
| すぐに出張査定 してくれたから |
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|---|---|
| HPの記載内容が良く 信頼できそうだったから |
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| 電話や査定時の対応が 良かったから |
|
| 金額が高かったり、 価値が分かってくれたから |
| 右ハンドル最高買取価格 | ￥6,361,200 |
|---|---|
| 左ハンドル最高買取価格 | ￥5,118,600 |
| 最安買取価格 | ￥198,000 |
| 平均買取価格 | ￥1,750,770 |
| 平均走行距離 | 52,109km |
| グレード | 年式 | 買取相場価格 |
|---|---|---|
| sドライブ | 2016年式 | ～ ￥5,491,000 |
| 2015年式 | ～ ￥5,118,600 | |
| 2014年式 | ～ ￥5,016,000 | |
| 2013年式 | ～ ￥4,640,700 | |
| 2012年式 | ～ ￥4,073,400 | |
| 2011年式 | ～ ￥4,082,700 | |
| 2010年式 | ～ ￥3,980,400 | |
| 2009年式 | ～ ￥2,637,000 | |
| デザイン | 2012年式 | ～ ￥3,087,600 |
| ロードスター | 2008年式 | ～ ￥1,580,400 |
| ロードスター2.2i | 2005年式 | ～ ￥1,421,100 |
| 2004年式 | ～ ￥1,132,200 | |
| ロードスター2.5i | 2009年式 | ～ ￥2,232,000 |
| 2008年式 | ～ ￥1,526,400 | |
| 2007年式 | ～ ￥1,242,000 | |
| 2006年式 | ～ ￥1,168,200 | |
| 2005年式 | ～ ￥981,000 | |
| 2004年式 | ～ ￥1,782,000 | |
| 2003年式 | ～ ￥1,166,400 | |
| ロードスター3.0i | 2004年式 | ～ ￥1,530,000 |
| 2003年式 | ～ ￥1,485,000 | |
| ロードスター3.0si | 2007年式 | ～ ￥1,519,200 |
※このページに掲載している相場情報は、外車王が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません
BMW Z4は、その初代モデルは2003年1月に登場したBMWのオープン2シータースポーツです。初代Z4のエンジンは直列6気筒の2.5Lまたは3Lで、いずれも5速ATと組み合わされています。ルーフは独特の折り畳み機構によって格納できるソフトトップで、2.5Lは手動式、3Lは電動式です。2009年4月のフルモデルチェンジで第2世代（現行型）となり、こちらのルーフは電動メタルトップへと変更。搭載エンジンも直列4気筒の2L直噴ターボと直列6気筒の3Lターボに変更されています。
他店の査定価格
315万円
外車王査定価格
350万円
その売却買取額の差は35万円！
兵庫県 朝来市 40代 男性 O様 2007年式 BMW Z4
電話の対応 4.7
査定の対応 5.0
おすすめ度 5.0
対応など大変良かったです。
愛車との思い出について。僕の人生を共に歩む車でした。ありがとう！
広島県 広島市 30代 男性 S.S様 2003年式 BMW Z4 (E85)
電話の対応 5.0
査定の対応 4.3
おすすめ度 4.0
今回初めて車を売却しましたが、大手の車査定一括サービスを利用したところ、ものすごく電話がかかってきました。他社に負けない為なのは理解しておりますが、ケータイ番号を登録している為、一度着信が入れば、何度もかけなくても分かります。数十分おきに電話をかけてこられるところもあり、正直それだけでそういう所には売る気がしていませんでした。外車王さんは最初にこちらから相談の電話をしてから、何日か空けて頂いて程良い頃合いで営業のお電話を頂いたのと、初期査定額も他の大手と比べて（3～4社）も2番目に高かった（2番目といっても2～3千円です）ので、総合的に外車王さんに買って頂こうと思いました。また、電話対応から直接車を見に来られた方まで皆さん感じが良く、安心して任せられると感じました。外車はデザインが好きでまた買うと思いますので、その時も外車王さんに見積りをお願いしようと思います。
東京都 男性 I様 2003年式 BMW Z4 ロードスター2.5i
電話の対応 4.3
査定の対応 5.0
おすすめ度 5.0
査定価格は残念でなりませんが、スタッフさんの説明を頑張りに感謝しております。
愛車との思い出について。売却したくなかった。大切にしてた車ですので良いオーナーさんに売ってください。
埼玉県 H様 2006年式 BMW Z4
希望金額に届かなかったが納得して車を手放すことができました。
神奈川県 F様 2009年式 BMW Z4
素早く対応していただきありがとうございました。
東京都 A.T様 2015年式 BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン (E89)
大変良い対応をしていただきました。
などお喜びの声をいただいております！
2003年から2009年の初代Z4もいまだ豊富な数が流通していますが、相場は二極化しており、残念ながら初期型はかなりの安値傾向です。走行10万kmを超えている前期型の買取相場は20万円前後といったイメージで、走行距離が比較的短い個体であっても、前期型はさほどの高値は期待できません。しかし2006年以降の後期型で、なおかつ条件の良い個体なら約70万～約140万円ほどになる可能性はあります。2009年以降の2代目（現行型）ならば初期モデルであっても約120万円～といったイメージで、走行1万km台までの高年式車は300万円以上となるケースもあります。
買取相場：2006年以降後記型約70万～140万円以上/2009年以降後記型約100万～300万円以上
初代Z4に関しては、「決定的なセールスポイント」というのは今やちょっとないかもしれません。しかしモデル末期に近い年式のワンオーナー禁煙車であればまずまずの高値は期待できますので、そういった初代Z4にお乗りの方は積極的に査定を受けてみてください。現行Z4は、オプション装備の内容がさほど充実していない初期モデルは安値となる傾向があるものの、高年式・低走行のMスポーツでレザーシート付き個体は、まだまだ結構な高値が期待できます。長く乗るのも一興ですが、もしも売却するのであれば、あまり距離が延びないうちに査定を受けてください。
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