Z1（ゼットワン）は、1989年3月から1991年6月まで製造された2座席ロードスターで、プラスチック製の着脱式ボディパネル、連続亜鉛・シーム溶接、複合材製アンダートレー型床構造、そして異色の昇降式ドアといった革新的な機構を備えていました。特徴的なドロップドアと呼ばれるドアは、外側や上側に開く替わりにボディ内部に垂直に引き込まれます。そして、2.5 LSOHCエンジンは低いボンネットの下に収めるために20度右に傾けて搭載されていました。さらに、Z1のダッシュボードは非常に小さく、エア・コンディショナーを収納する空間はなかったため装着されなませんでした。日本では正規輸入はされていなかったが、アルピナ版の「アルピナロードスター リミテッドエディション」は正規輸入されています。Z1は合計8,000台程度が生産され、ジャッキー・チェン主演の映画「プロジェクト・イーグル」にも登場しています。
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BMW Z1の買取相場の傾向
もちろん平行輸入車ですが、数台のZ1が流通しています。しかし、ドロップドアを持つこのオープンカーは希少車であることは間違いなく、BMWファンでも実車を観た人は少ないのではないでしょうか。海外でもオークションに登場するような車種なので、特に正規輸入された世界66台限定車の「アルピナロードスター リミテッドエディション」を所有されている方は買取査定に出されれば高額になるのは確実です。買取相場：450万円前後～価格応談（2019年9月現在）
BMW Z1のセールスポイント
通常ドアがあるべきところを跨いで乗り込むと、そこは非日常空間。良く写真ではこのドロップドアを開けたまま走行するシーンが見られるけれど、法的にどうなのかは別として一度は試してみたい衝動に駆られるはず。そうでなくてもショーモデルのようなデザインのこのオープンカーは、どこかに走り出したくなる気分にしてくれます。コンパクトでトルクフルなために、普段の足として十分に使えますが、実用性は皆無。十分なスペアパーツを確保するまではガレージで愛でたい車です。
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