このたびの「令和6年能登半島地震」により被害にあわれた皆様に謹んでお見舞い申しあげますとともに、
被災地の一日も早い復旧を、心よりお祈り申しあげます。
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輸入車
納得の高価買取実績

※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします

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外車王がお客様に選ばれる
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1

輸入車専門だから高く売れる

上場企業が運営する外車王は20年以上の培ってきた専門知識があるから、仕様・装備などはもちろん、一台一台の個体差まで評価し査定価格に反映できるノウハウがあります。また外車王独自の販売ネットワークも踏まえた高額査定で、お客様の“高く売りたい”に応えます。

2

簡単かつ安心の売却体験を実現

外車王の厳格な基準をクリアした買取店がエリア1社限定で丁寧に対応しているほか、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求する二重査定は一切ありません。輸入車の査定数年20,000件以上と実績も豊富で、契約後の書類等のサポートもあるため安心してご利用いただけます。

3

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日本全国どこでもスピーディーに。最短当日、無料で専門スタッフが出張査定にお伺いします。ディーラーや中古車販売店・整備工場と違い、買取専門だからできる専門スタッフによる素早いフットワークで、査定から契約後のご入金まで対応スピードに自信があります。

外車王と他社の比較

外車王
A社
査定社数
1社
(エリア1社単独査定)
10〜20社
(一括査定)
電話回数制限
あり
なし
しつこい営業
なし
あり
買取後の減額
なし
あり
不当な
キャンセル
なし
あり
ポイント
・外車王の基準をクリアした輸入車専門店の単独査定
・買取後の書類サポートあり
・複数店に一括で査定依頼できる
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BMW・7シリーズの買取相場の傾向

7シリーズは、BMWのフラッグシップモデルに位置する車種です。初代は1977年に登場し、現在は7代目のG70型が販売されています。現行型は2022年に登場したばかりで買取相場はなく、ここでは先代、6代目のG11型とG12型について解説していきます。G11型は通常のホイールベース、G12型はロングホイールベースです。グレードは前期と後期で異なり、前期は「740e」「740i・740Li」「750i・750Li」「M760Li xDrive」で、後期はクリーンディーゼルエンジン、プラグインハイブリッドのグレードも登場しています。グレードの中で突出して高くなっているグレードはありませんが、「745e Mスポーツ」は市場に多く出回っています。プラグインハイブリッドのため、昨今のエコ思考の高まりから支持されているグレードと言えるでしょう。また、ロングモデルのG12型の方が新車価格が1割以上高く、中古車になっても価格差が生まれています。すでに販売を終了している世代で、前期モデルに関しては少し値段が落ち着いてきている部分も見えます。しかし、後期モデルは2019年のマイナーチェンジではフロントフェイスが大きく変更され、高年式であることから買取相場も高めです。いづれにしても、新型モデルは徐々に市場に出回るため、前期モデル・後期モデルにかかわらず、次第に相場が下落していくことが想定されます。予想されています。

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外車王からのお約束

外車王では、お客様に安心してご売却いただくため、査定員は「出社前の検温チェック・お客様接客時のマスク着用・査定前後の手の消毒」の安全対策を実施しています。

  • 二重査定一切なし
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    専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。

  • JPUCに加盟

    買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

  • 監修 日本自動車購入協会

なぜBMW・7シリーズを高く買い取ることができるのか

7シリーズの歴史は長いですが、現在の中古車市場で評価されているのは、6代目のG11型とG12型です。ここでは、G11型とG12型について解説していきます。7シリーズは新車で1,000万円を優に超える高級車であり、中古になっても大きく価格を落としません。しかし、全ての車両が高いわけではなく、年式や走行距離によっても異なります。基本的には高年式、低走行車の後期モデルが高く買い取られています。ただし、新車が予算に合わないユーザーは価格が落ち着いた中古車を検討するため、前期でも需要はあり、車両の状態に合わせた高価買取が可能です。もう1つ高く買い取られる車両があり、それは純正オプションの存在でしょう。7シリーズはフラッグシップモデルということから、ほとんどの装備は標準です。しかし、一部のグレードではオプションとなっていることもあり、人気の高いオプションで装着されていれば買取価格も上昇します。たとえば、「コンフォート・エクセレンス・パッケージ」と「リヤ・コンフォート・パッケージ・プラス」は、7シリーズの価値を押し上げます。外車王は、7シリーズのような高級車の買取も得意としており、適正価格での買取が可能です。

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BMW 7シリーズの
買取相場一覧表

グレード
年式
相場価格
735i

2005 年

〜 22,000 円

2004 年

〜 9,000 円

2002 年

〜 7,000 円

735iダイナミックスポーツパッケージ

2005 年

〜 26,000 円

2004 年

〜 12,000 円

740Li

2017 年

〜 3,291,000 円

2016 年

〜 2,875,000 円

2015 年

〜 2,712,000 円

2012 年

〜 797,000 円

2011 年

〜 649,000 円

2010 年

〜 528,000 円

2009 年

〜 421,000 円

740Li Mスポーツ

2017 年

〜 3,541,000 円

2016 年

〜 3,096,000 円

2015 年

〜 2,923,000 円

740Liエクセレンス

2017 年

〜 2,630,000 円

740d xDrive Mスポーツ

2019 年

〜 3,816,000 円

2018 年

〜 3,389,000 円

2017 年

〜 2,982,000 円

740d xDriveエクセレンス

2019 年

〜 3,719,000 円

2018 年

〜 3,146,000 円

2017 年

〜 2,907,000 円

740d xDriveエグゼクティブ

2019 年

〜 3,531,000 円

2018 年

〜 3,135,000 円

2017 年

〜 2,761,000 円

740e iパフォーマンス

2019 年

〜 2,417,000 円

2018 年

〜 2,143,000 円

2017 年

〜 1,993,000 円

2016 年

〜 1,942,000 円

740e iパフォーマンスMスポーツ

2019 年

〜 2,561,000 円

2018 年

〜 2,274,000 円

2017 年

〜 2,112,000 円

2016 年

〜 2,060,000 円

740e iパフォーマンスエクセレンス

2019 年

〜 2,367,000 円

2018 年

〜 2,100,000 円

2017 年

〜 1,950,000 円

740e iパフォーマンスエグゼクティブ

2019 年

〜 2,073,000 円

2018 年

〜 1,838,000 円

2017 年

〜 1,708,000 円

740i

2017 年

〜 1,931,000 円

2016 年

〜 1,918,000 円

2015 年

〜 1,893,000 円

2014 年

〜 1,118,000 円

2013 年

〜 1,059,000 円

2012 年

〜 903,000 円

2011 年

〜 684,000 円

2010 年

〜 566,000 円

2009 年

〜 465,000 円

2008 年

〜 155,000 円

2007 年

〜 117,000 円

2006 年

〜 86,000 円

2005 年

〜 55,000 円

740i 25thアニバーサリーエディション

2009 年

〜 302,000 円

2008 年

〜 254,000 円

2007 年

〜 197,000 円

2006 年

〜 147,000 円

740i Mスポーツ

2019 年

〜 2,681,000 円

2018 年

〜 2,531,000 円

2017 年

〜 2,422,000 円

2016 年

〜 2,277,000 円

2015 年

〜 2,246,000 円

740i Mスポーツパッケージ

2015 年

〜 1,518,000 円

2014 年

〜 1,340,000 円

2013 年

〜 1,324,000 円

2012 年

〜 1,072,000 円

2011 年

〜 826,000 円

2010 年

〜 769,000 円

2009 年

〜 637,000 円

740iアニバーサリーエディション

2012 年

〜 679,000 円

2011 年

〜 618,000 円

2010 年

〜 510,000 円

740iエクスクルーシブスポーツ

2014 年

〜 1,506,000 円

2013 年

〜 1,490,000 円

740iエクセレンス

2019 年

〜 2,698,000 円

2018 年

〜 2,551,000 円

2017 年

〜 2,244,000 円

740iエグゼクティブエディション

2015 年

〜 1,415,000 円

2014 年

〜 1,248,000 円

740iサミットエディション

2012 年

〜 784,000 円

2011 年

〜 707,000 円

2010 年

〜 670,000 円

745Li

2005 年

〜 159,000 円

2004 年

〜 128,000 円

2002 年

〜 75,000 円

745i

2005 年

〜 121,000 円

2004 年

〜 107,000 円

2003 年

〜 79,000 円

2002 年

〜 57,000 円

745iダイナミックスポーツパッケージ

2005 年

〜 130,000 円

2004 年

〜 116,000 円

2003 年

〜 93,000 円

750Li

2017 年

〜 3,013,000 円

2016 年

〜 2,856,000 円

2009 年

〜 380,000 円

2008 年

〜 309,000 円

2007 年

〜 331,000 円

2006 年

〜 268,000 円

2005 年

〜 220,000 円

750Li Mスポーツ

2019 年

〜 3,847,000 円

2018 年

〜 3,661,000 円

2017 年

〜 3,478,000 円

2016 年

〜 3,304,000 円

750Liインディビデュアルエディション

2018 年

〜 3,763,000 円

2017 年

〜 3,572,000 円

750Liセレブレーション・インディビデュアル

2017 年

〜 3,207,000 円

2016 年

〜 3,043,000 円

750i

2017 年

〜 1,883,000 円

2016 年

〜 1,801,000 円

2012 年

〜 681,000 円

2011 年

〜 668,000 円

2010 年

〜 646,000 円

2009 年

〜 619,000 円

2008 年

〜 224,000 円

2007 年

〜 172,000 円

2006 年

〜 133,000 円

2005 年

〜 99,000 円

750i 25thアニバーサリーエディション

2009 年

〜 398,000 円

2008 年

〜 339,000 円

2007 年

〜 272,000 円

2006 年

〜 219,000 円

750i Mスポーツ

2018 年

〜 2,214,000 円

2017 年

〜 2,006,000 円

2016 年

〜 1,915,000 円

750i Mスポーツパッケージ

2012 年

〜 749,000 円

2011 年

〜 730,000 円

2010 年

〜 711,000 円

2009 年

〜 679,000 円

750iエクセレンス

2018 年

〜 2,124,000 円

2017 年

〜 1,925,000 円

750iダイナミックスポーツエディション

2009 年

〜 260,000 円

2008 年

〜 214,000 円

750iダイナミックスポーツパッケージ

2009 年

〜 286,000 円

2008 年

〜 237,000 円

2007 年

〜 184,000 円

2006 年

〜 140,000 円

2005 年

〜 105,000 円

760Li

2009 年

〜 462,000 円

2008 年

〜 386,000 円

2007 年

〜 399,000 円

2006 年

〜 325,000 円

2004 年

〜 224,000 円

※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません

BMWの
車種別買取相場

1シリーズ 1シリーズ M 1シリーズカブリオレ 1シリーズクーペ 1シリーズ ハッチバック 2シリーズ 2シリーズアクティブツアラー 2シリーズ アクティブツアラー プラグインハイブリッド 2シリーズカブリオレ 2シリーズクーペ 2シリーズ グラン クーペ 2シリーズグランツアラー 3.0CS 3シリーズ 3シリーズ Ti 3シリーズカブリオレ 3シリーズクーペ 3シリーズグランツーリスモ 3シリーズコンパクト 3シリーズ セダン 3シリーズ セダン ハイブリッド 3シリーズ セダン プラグインハイブリッド 3シリーズツーリング 4シリーズ 4シリーズカブリオレ 4シリーズクーペ 4シリーズグランクーペ 5シリーズ 5シリーズグランツーリスモ 5シリーズ セダン 5シリーズ セダン ハイブリッド 5シリーズ セダン プラグインハイブリッド 5シリーズツーリング 6シリーズ 6シリーズカブリオレ 6シリーズグランクーペ 6シリーズグランツーリスモ 7シリーズ 7シリーズ セダン 7シリーズ セダン ハイブリッド 7シリーズ セダン プラグインハイブリッド 8シリーズ 8シリーズ カブリオレ 8シリーズ クーペ 8シリーズ グラン クーペ 2000CS 2002 3200CS M1 M2クーペ M2コンペティション M3 M3 カブリオレ M3セダン M4 カブリオレ M4クーペ M5 M5 セダン M5コンペティション M6 M6 カブリオレ M6 グランクーペ M8 カブリオレ M8 クーペ Mシリーズ X1 X2 X3 X3 M X4 X4 M X5 X5 M X5 プラグインハイブリッド X6 X6 M X6 ハイブリッド X7 XM Z1 Z3 Z3 Mクーペ Z3 Mロードスター Z3クーペ Z4 Z4 Mクーペ Z4 Mロードスター Z4クーペ Z8 i3 i8 i8ロードスター iX iX1 iX3 イセッタ