シトロエン DS3イメージ

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DS3に特化した複数社が
競い合うから高価買取・売却

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◆在庫不足の今が高価買取のチャンス◆

5月は新年度に入り、市場全体で在庫が減少しているため、在庫確保のために輸入車の高価買取に期待することができます。少しでも高く売却したい方は5月での売却がオススメです。

輸入車
納得の高価買取実績

※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします

シトロエン DS3の
買取相場一覧表

グレード
年式
相場価格
イネス・ド・ラ・フレサンジュ

2018 年

〜 684,000 円

2017 年

〜 638,000 円

エディション1955

2016 年

〜 510,000 円

2015 年

〜 478,000 円

シック

2018 年

〜 409,000 円

2017 年

〜 372,000 円

2016 年

〜 334,000 円

2015 年

〜 286,000 円

2014 年

〜 287,000 円

2013 年

〜 229,000 円

2012 年

〜 181,000 円

2011 年

〜 144,000 円

2010 年

〜 113,000 円

シックDS LEDビジョンパッケージ

2018 年

〜 455,000 円

2017 年

〜 413,000 円

2016 年

〜 378,000 円

シックウルトラプレステージ

2014 年

〜 290,000 円

2013 年

〜 231,000 円

2012 年

〜 183,000 円

シックウルトラマリン

2014 年

〜 264,000 円

2013 年

〜 206,000 円

シックエディションノアール

2012 年

〜 192,000 円

2011 年

〜 147,000 円

2010 年

〜 109,000 円

シックエディションブラン

2012 年

〜 174,000 円

2011 年

〜 131,000 円

シックキセノンフルLEDパッケージ

2016 年

〜 397,000 円

2015 年

〜 391,000 円

シックモノトーン

2011 年

〜 174,000 円

シックユニーク

2012 年

〜 178,000 円

2011 年

〜 134,000 円

シックレザーエディション

2014 年

〜 182,000 円

2013 年

〜 138,000 円

ジバンシイルメイクアップ

2018 年

〜 500,000 円

2017 年

〜 464,000 円

2016 年

〜 420,000 円

スポーツシック

2014 年

〜 501,000 円

2013 年

〜 424,000 円

2012 年

〜 356,000 円

2011 年

〜 351,000 円

2010 年

〜 299,000 円

スポーツシックウルトラプレステージ

2014 年

〜 504,000 円

2013 年

〜 426,000 円

2012 年

〜 358,000 円

スポーツシックウルトラマリン

2014 年

〜 592,000 円

2013 年

〜 502,000 円

スポーツシックエディション

2012 年

〜 317,000 円

2011 年

〜 393,000 円

スポーツシックエディションノアール

2012 年

〜 381,000 円

2011 年

〜 359,000 円

2010 年

〜 304,000 円

スポーツシックレザーエディション

2014 年

〜 437,000 円

2013 年

〜 367,000 円

ソー・パリジェンヌ

2017 年

〜 591,000 円

2016 年

〜 540,000 円

2015 年

〜 434,000 円

ダークサイド

2018 年

〜 665,000 円

2017 年

〜 612,000 円

デビューセリ

2012 年

〜 192,000 円

2011 年

〜 147,000 円

2010 年

〜 109,000 円

パフォーマンスライン

2018 年

〜 639,000 円

2017 年

〜 591,000 円

フォーブール・アディクト

2015 年

〜 308,000 円

2014 年

〜 245,000 円

レーシング

2012 年

〜 519,000 円

2011 年

〜 483,000 円

※掲載の相場情報は、外車王独自の分析値で実際の査定額を保証するものではありません

愛車の買取価格に満足していますか?シトロエン DS3とは

「DS」は2009年から展開されているシトロエンの上級ラインで、当初はシトロエンのなかのサブブランドという扱いでしたが、2015年途中からは「独立したひとつのブランド」ということになっています。そのなかのDS3は、いわゆるプレミアムコンパクトと呼ばれるカテゴリーのクルマです。当初は1.6Lの自然吸気またはターボ付きエンジンを採用していましたが、途中から3気筒の1.2Lエンジンを追加し、その後はターボ付きの3気筒1.2Lとなりました。

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外車王と他社の比較

A社 B社
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ポイント
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※実際に査定依頼する買取店をご自分でお選びいただけます(最大3社)

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外車王からのお約束

  • 二重査定一切なし
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    専門スタッフが丁寧に査定するので、中古車買取業界にありがちな契約後の減額は一切ありません。また、契約後の不当なキャンセル料請求もございませんので安心です。

  • JPUCに加盟

    買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

  • 監修 日本自動車購入協会

シトロエン DS3の買取相場の傾向

シトロエン DS3の買取相場は前期型と中期型、そして後期型とで大きく異なります。前期型は基本的に安値傾向ですが、1.6L直噴ターボ+6MTの「スポーツシック」は前期型でもなかなかの高値となる場合があります。中期型は低走行物件ならばそれなりの買取額にはなるのですが、やや人気薄なトランスミッションである「ETG5」であるという点がネックとなっている感はあります。後期の1.2Lターボ+6速ATの仕様はまずまずの高値傾向です。

買取査定時のシトロエン DS3のセールスポイント

高値となりやすいのは2016年11月以降のパワートレインが刷新されているもの、つまり1.2Lの3気筒ターボ+EAT5ではないトルコン式の6速ATとなった年式です。そのなかでも洒落た限定車であったり、人気のDS LEDビジョンパッケージが付いている低走行物件が比較的有利と言えるでしょう。6MTのスポーツシックは前期・中期・後期を問わず(状態さえ良ければ)高値傾向で、そのほかでは「最強の1.6Lターボを搭載した限定車「パフォーマンス ブラックスペシャル」は結構な高値となるはずで、2011年の限定車「レーシング」も人気です。

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