輸入車ニュース
更新2016.06.17
ポルシェ 919ハイブリッドがル・マンにおける18度目のポールポジションを獲得
外車王SOKEN編集部
今年のル・マンに参戦する60台中、トップタイムを記録したニール・ジャニ（スイス）は水曜日の予選で13.629kmに及ぶ長いサーキットを、3分19秒733で駆け抜けました。ジャニは自身が昨年記録した現在のコースレイアウトにおける予選レコードラップの3分16秒887に挑みましたが、難しいコンディションということもあり記録更新はなりませんでした。水曜日の予選、3分20秒203でジャニに続いたのは現WEC世界チャンピオンのティモ・ベルンハルト（ドイツ）でした。この結果、昨年と同じ6名のポルシェワークスドライバー達がフロントローを独占する事になります。ポルシェがル・マンの予選でワン・ツーを獲得するのは15度目です。
ジャニは総出力662kW（900ps）を発生するゼッケン2の919ハイブリッドをロマン・デュマ（フランス）／マルク・リーブ（ドイツ）とシェアします。ベルンハルトは世界で最もアグレッシブなドライバーとして知られるブレンドン・ハートレー（ニュージーランド）／マーク・ウェバー（オーストラリア）とゼッケン1の919ハイブリッドへ乗り込みます。
ル・マンにエントリーしている60台中、ほとんどの車両がそうであったように、GTE-Proクラスに参戦する2台のポルシェ ワークスチームも、水曜日の予選からタイムを縮めることは不可能でした。ゼッケン92の911 RSRを駆る昨年のル・マン覇者アール・バンバー（ニュージーランド）とフレデリック・マコヴィッキ（フランス）、イェルク・ベルグマイスター(ドイツ)は土曜日15時(CET)に始まる決勝レースをクラス4列目からスタートします。昨年のLMP1クラスウィナーであるニック・タンディ(イギリス)とパトリック・ピレ、およびケヴィン・エストル(ともにフランス)によるカーナンバー91のポルシェ911 RSRは、チームメイトのすぐ後ろでスタートの瞬間を迎えます。
激しく雨が降る木曜日の予選において、僅かなチャンスを生かしたのはアブダビ・プロトンレーシングからGTE-Amに参戦するポルシェ ワークスドライバーのパトリック・ロング(アメリカ)でした。ロングは難しいコンディションの中、完璧にラップをまとめて前日のクラス7番グリッドから3番グリッドへチームを浮上させました。
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