ドイツ乗用車新車登録、3月は17.5%減少

ドイツ連邦陸運局(KBA)は5日、2022年3月の国内乗用車新車登録が24万1,330台となり、前年同月に比べ17.5%減少したと発表した。半導体不足が引き続き、新車市場に影響している。1~3月の累計は、前年同期比4.6%減の62万5,954台。これは、新型コロナウイルスの世界的な感染拡大前の2019年1~3月と比べると約29%の減少となる。

ブランド別では、ドイツ勢はいずれも前年同月を下回った。オペル(37.8%減)、MINI(35.0%減)、フォルクスワーゲン(VW)(31.8%減)、スマート(30.8%減)、メルセデスベンツ(26.0%減)、BMW(15.5%減)は、2ケタの大幅な減少だった。

国外ブランドでは、11のブランドが前年同月に比べ増加した。中でも、ポールスター(174.5%増)、テスラ(117.3%増)は大幅な増加となった。

日本勢は、ホンダ(43.4%増)、レクサス(16.6%増)、マツダ(10.8%増)、三菱自(14.7%増)、スバル(24.2%増)、トヨタ(0.1%増)が前年同月を上回った。日産(31.0%減)、スズキ(33.3%減)は大幅な2ケタの減少だった。

燃料別では、純粋な電気自動車(BEV)が前年同月比14.5%増の3万4,474台となり、市場シェアで14.3%を確保した。ハイブリッド車は前年同月比6.8%減の7万5,713台で、うち、プラグインハイブリッド車は前年同期比23.3%減の2万7,288台(市場シェア:11.3%)だった。ガソリン車は、前年同月比27.0%減の8万4,123台で、市場シェアは34.9%。ディーゼル車も前年同月に比べ30.1%減少し、市場シェアは18.7%とさらに縮小した。

［画像/Porsche 提供元/FBC Business Consulting GmbH］