日本導入が待ち遠しい！シトロエンC4カクタスは「ちょっと人とは違ったクルマ」

ドイツより、シトロエンC4カクタスの画像が送られてきました。一度見たら忘れられないほどインパクトがありますよね。



昨年開催された第44回東京モーターショー2015において、プジョー・シトロエン・ジャポンに展示されていたシトロエンC4カクタスの存在に気づいた方も多いのではないでしょうか？かねてより、日本市場導入が噂されてきたシトロエンC4 CACTUS(カクタス)ですが、ついに2017年には日本市場に上陸を果たすようです。



第44回東京モーターショー2015会場で発表された公式発表では、価格未定とのこと。かなり個性的な顔立ちですね。このインパクトは、個人的にはフィアット・ムルティプラや、ルノー・アヴァンタイム以来のインパクトです。シトロエン愛好家や輸入車ファンだけでなく、「ちょっと人とは違ったクルマ」を好むクリエイティブ職な方などにも受け入れられそうです。

筆者自身も、シトロエンC4カクタスの現車を見たのは、第44回東京モーターショー2015会場が初めてでした。思っていたよりコンパクト。…そんな印象を持ちました。

それもそのはず。他メーカーのモデルとボディサイズを比べてみましょう。

シトロエンC4カクタスのボディサイズ
全長×全幅×全高：4157×1729×1530(mm)

フォルクスワーゲンゴルフ 7のボディーサイズ
全長×全幅×全高：4265×1800×1460(mm)

フォルクスワーゲンゴルフ ポロのボディーサイズ
全長×全幅×全高：3995×1685×1460(mm)

MINI 5ドアのボディーサイズ
全長×全幅×全高：4000×1725×1445(mm)

MINIクーパーSD クロスオーバーのボディーサイズ
全長×全幅×全高：4120×1790×1550(mm)

ボディサイズは ポロ＜MINI 5ドア＜C4 CACTUS＜MINIクロスオーバー＜ゴルフ7の順番といえそうです。



シトロエンC4カクタスの全高は1500mmオーバー。それなりにボリューム感がありますが、実際にはフォルクスワーゲンゴルフ ポロより一回り大きいくらいなんですね。立体駐車場に停められない可能性もありますが、市街地の運転や、狭い道の取り回しも良さそうですよ。