メルセデスAMG社がSLS AMGに続いて開発したスポーツカーの第2弾がこちら、メルセデスAMG GTです。搭載エンジンは専用開発された4L V8直噴ツインターボで、最高出力は462ps~585ps。ドライサンプ潤滑システムにより低重心化されています。組み合わされるミッションは7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトDCT。クーペのほか「メルセデスAMG GTロードスター」と「メルセデスAMG GT Cロードスター」もラインナップされています。
メルセデス・AMG
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※掲載の買取実績は、実際の買取額を保証するものではなく相場は日々変動いたします
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メルセデスAMG社がSLS AMGに続いて開発したスポーツカーの第2弾がこちら、メルセデスAMG GTです。搭載エンジンは専用開発された4L V8直噴ツインターボで、最高出力は462ps~585ps。ドライサンプ潤滑システムにより低重心化されています。組み合わされるミッションは7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトDCT。クーペのほか「メルセデスAMG GTロードスター」と「メルセデスAMG GT Cロードスター」もラインナップされています。
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買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。
メルセデス AMG GTは、この種のスーパースポーツとしては豊富な数の中古車が流通しています。ベーシックな「4.0」の買取相場は比較的安価となりますが(といっても十分高額なんですが)、ハイパワー版である「S」や「R」の買取相場は相対的に高めです。特に、2017年モデルの「R」で、なおかつ走行距離が極端に短い個体についてはなかなかの高額査定が期待できます。GTロードスターおよびGT Cロードスターに関しては登場間もないということで、中古車はまだほとんど流通していません。
新車価格がそもそもかなり高額ですので、買取価格も基本的には高値となるメルセデス AMG GTですが、ベースグレードに相当する「4.0」は走行1万km以上になると若干安値となる傾向があります。長く乗るのももちろん悪くないですが、高値売却を狙うなら走行1万km未満、できれば5000km未満の段階で素早く動いてください。「S」や「R」は距離少なめであれば軒並み高値ですが、「カーボンパフォーマンスリミテッド」や「Edition 1」などの特別仕様限定車で、なおかつコンディション良好な個体であれば、さらなる高値も期待できるはずです。
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